Задние аммортизаторы

[const74 1]

Есть ли удобный способ открутить-прикрутить шток заднего аммортизатора? Как он меняется? Как то не удобно там всё...

[олег71 225]

Вдвоем оч удобно! один ключь держит второй за кожух откручивает! Если лифт кузова есть то вообще супер в щель между кузовом и рамой трещетку с длинной головкой и ключь газовый за кожух все остальное как ты и сказал неудобно

[Romanoff Vlad 62]

Ярик недавно мучался, в своей теме про лифт написал и сфоткал немного процесс.

[shum21 2]

на 185 задние менял вдвоём никак

взял и начал гнуть из стороны в сторону

отламал поменял за 1 час

старым был конец

обломки в тесах не смог раскрутить

[FOBOS 0]

заезжаешь на яму. без ямы очень проблематично и очень не удобно. надо буит так встать (тебе), чтобы твоя рука которая буит откручивать, находилась на 90 гр.. тем самым рука не устает и крутится все легко.шестигранник сам упрется куда надо - крути и все. места мало - согласен.

если аммо старый и нах не нужен:

наверху ставиш ключ на гайку, снизу разрываешь пыльник, берешь газовик и крути им зашток и все.

[shum21 2]

если в тесах не как

на месте ..............

[АндрейPrado 6]

Если старый аммо ненужен, то прямо на штоке болгаркой под ключ. Но все равно удобнее вдвоем

[const74 1]

Всё проблема решилась-лёжа под машиной, без ямы, старый выдрали и новый закрутили трещёткой и дотянули накидным ключиком.

[Леон23 0]

Вот сижу репу чешу, как поставить новый аммо на зад. Надеялся здесь придумал кто приспособу какую нибудь Старые снимал одев на гайку головку с трёщёткой, и крутил газовым за шток подрезав кожух. За кожух крутить не получилось, мнётся. Ставлю каябу, у неё на штоке просто шлиц для удержания, а не шестигранник. Что ещё более неудобно. Пока в раздумьях...

[mako 2]

Было уже. я даавно писал.

закручивать надо , удерживая гайку накидным, крутить за корпус.

там достаточно руками притягивать. в мануале на аглицком написано.

снимать так же- тока амм под выброс, соответственно,за корпус можно прихватить чемнить.(шкурка, сьемник маслянного фильтра- оч удобно кстати)

еще..

если всетаки принять для себя, что на такого типа машинах АММО- расходник и менять их как положено- не раз в 100тыс, то все откручивается без проблем.

Мне на первых порах- в 2000м году- у официалов предложили под эти цели пропилить лючки в полу кузова- я СЕРЬЕЗНО.

[олег71 225]

очень здорово помогает ремень бу от чего угодно.Только конечно аморт должен быть сухим.Оборачиваешь вокруг один край в другой продеваешь, палочку типа черенка лопаты продеваешь натягиваешь и тянешь.Не очень ,удобно но очень эфективно!

[Леон23 0]

Кожух у моих аммо пластиковый, свободно крутится.... Мож левые? Вчера один прикрутил. Сделал на торце шестигранника на 10 мм. паз под торец штока. Крутил накидным. Без пружины потихоньку левый закрутил. Правый одному никак, по крайней мере мне раскорячится так неудалось. Делаю на подъёмнике.

[Vladimir141 14]

Кожух у моих аммо пластиковый, свободно крутится.... Мож левые? 

На оригинале железный корпус пыльника!Да и на многих других(я ставил, Бельштайн,токико-тока без надписи тойота, Олдман ) везде был железный кожух.

[Леон23 0]

Поставил, очень неудобно, вдвоём с водительской стороной справились. На будущее нужно смотреть, если неоригинал, то кожух должен быть крепко закреплён на штоке, иначе будет гемор как у меня.

Ставил Каябу.

Изменено 20 марта 2010 пользователем Леон23

[Duke 4]

Сегодня хотел поменять резинки на штоке задних аммо на 120м, расплющило их конкретно. Открутить на сервисе не смогли Предложили срубить зубилом гайку. Если б аммо были обычные - даж не заморачивался бы - купил бы новые, а старые хоть пилите, хоть режьте. Но у меня аморты TEMS, и менять их из-за резинок не бюджетно. Есть еще какие-нибудь варианты откручивания?

[олег71 225]

уже писал ремень петлей, петля в сторону откручивания чтобы самозатягивалась,один палкой за петлю натягивает второй ключем крутит. тока хорошоб сначала помыть там и положить тряпочки в керосине намоченые.на штоки.там как правило самоконтрики стоят.поэтому резьба должна быть чистой.

[Duke 4]

Пару дней позаливаю гайки wd-40. Керосина не знаю где взять. После праздников поеду опять в сервис, попробуем с ремнем...

[олег71 225]

вд это и есть керосин только задорого и в балончике. кусочек паролона нашампурь прям на шток и поливай

[Duke 4]

Вооо. Спасибо, так и сделаю...

[Vladimir141 14]

Есть еще какие-нибудь варианты откручивания?

941618[/snapback]

А старый способ с нагреванием .уже не работает?

Изменено 23 марта 2010 пользователем Vladimir141