Резина на экспедиционную 80-ку:

[crimson4x4 0]

Прошу совета по означенному вопросу. Дано: TLC80 1993 г.в. 1HZ, комплектация STD, сейчас готовится к сезону как экспедиционник (на майские - выезд на Мангышлак). После изучения вопроса появилось понимание, что резина должна быть 33 дюйма - умеренный лифт 2 дюйма, умеренная потеря динамики на трассе. Однозначно МТ, так как машина специальная и в городе практически не используется. Как варианты резины рассматриваю ProComp Xtreme MT 285/75 R16 и Mickey Thompson Baja MTZ 285/75 R16. Кроме того, с учетом нынешних цен на эти колесья, есть классический вариант - гудричи МТ того же размера. Прошу совета, может быть - рассуждения, что лучше-хуже, и стоит ли переплачивать за первые два варианта порядка 4 тыр. за колесо?

[TLC-MOS 1]

ProComp Xtreme MT 285/75 R16 рулит!

[Костилио 0]

Baja вроде трёться по асфальту сильно, прокомп тоже. Я б на экспидиционку Гудричь поставил, имхо по асфальту всёравно шуровать, и если не устраивать из экспедиции трофи-рейд, то хватит за уши. Батя на стопятке катаеться на рыбалку на гудричах, за 1000 км от дома, трёться очень медленно.

[ontheroadagain 269]

Почитайте статью Линькова об экспедиционнике-он склоняется в сторону BFGoodrich MT.

[serg-hard 17]

Мне понравилась Mickey Thompson Baja Claw Radial - и по говну и по асфальту отлично. Стирается умеренно. Вот зимой ни какая, как корова на льду, так же как и гудрич собственно.

Если только асфальт, то тогда достаточно гудричей.

[crimson4x4 0]

Народ, а что можете сказать про Cooper Discoverer STT new? Эта резина сейчас оказалась чуть ли не самой бюджетной из грязевых вариантов И еще вопрос, возник по ходу: какой размер ставить - 285/75 или 305/70 - и то и то 33 дюйма, ширина, соответственно разная. И как посчитать необходимый вылет дисков? Прошу прощения за обилие вопросов

[Alles 4]

To: ontheroadagain

Почитайте статью Линькова

Кто читал - тот уже прочел, а кто не читал - даже не знает о какой статье речь. Хоть бы ссылку дал.

[ontheroadagain 269]

поиск же работает,ориентир дан

[crimson4x4 0]

За ориентир спасибо - но статью эту уже давно читал. Автор там склоняется к Гудричам лишь по одной причине - их широкой доступности в глубинке. Соглашусь, это важный фактор, но не единственный, и уж тем более - не основной. Вобщем, складывается так, что на след. неделе буду заказывать Купер СТТ нью. И будь что будет

[ValentinAK 0]

...на след. неделе буду заказывать Купер СТТ нью.

597376[/snapback]

Уже скоро год как я катаюсь на этих колесах. И по моему скромному мнению это, пожалуй, лучшая экспедиционная резина. Рисунок протектора интересный. Гребет достойно, по камням цепляется, по асфальту гудит не сильно, баллансируется отлично, боковины прочнее Гудрича. А т.к. слои корда в ней есть как радиальные, так и диаганальные, то и сдувать колеса при необходимости можно не бояться. За 10 тысяч пробега износ не наблюдается. Да, и зимой резина показала себя более чем достойно. Не зимняя шиповка, конечно, но дорогу держит вполне прогнозируемо и стабильно. В общем, я очень доволен и о выборе не жалею.

[Костилио 0]

Чегото я непонял бюджетности, чтоят как гудричи... Если уж говорить о деньгах, то можно взять Maxxis Bighorn. А так конечно гудричь просто бренд, и боковина у него слабая будь здоров, они её не дорабатывают совершенно.

[Костилио 0]

Вот обсуждение максисов, давно идёт:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=28054

[AlexGel 0]

Люди, нужен совет, быстро ли на асфальте стирается SS TSL и SS TSL Radial.

Я читал,что если по асфальту немало ездишь, то лучше брать TSL Radial, а не обычную TSL. Подскажите, пожалуйста!!!

[feltvogn 26]

Люди, нужен совет, быстро ли на асфальте стирается SS TSL и SS TSL Radial.

Я читал,что если по асфальту немало ездишь, то лучше брать TSL Radial, а не обычную TSL. Подскажите, пожалуйста!!!

688176[/snapback]

ИМХО, не для асфальта эта (TSL Radial, а тем более TSL) резина. Разве что в сторону TSL SSR или TrXus смотреть. Глянь-ка вот сюда, если еще не видел...

[AlexGel 0]

Спасибо! Но я, по правде говоря, и не собираюсь на ней по городу отжигать.

Просто вот например,я знаю, что Боггер быстро стирается и его как правило ставят на машины, которые на прицепах до бездора довозят А мне до бездора по асфальту ехать надо. Мой пассат 80-ку на прицепе не утащит

Поэтому асфальт я имел в виду только как "препятствие" на пути к грязюке. Жаль просто будет, если за 10-15 тык сотру катки за 23 тыр каждый

[KEROSIN 67]

Или Интерко суперсвампер или Симекс ЕТ 36/12.5 или 35/11.5 Другой резины для настоящего бездорожья и для асфальта одновременно не существует! 33" и экспедиция-забудь! Машина совершенно не едет! Просвет меньше, чем у нивы на 31" колёсах! Под нормальной загрузкой машина так проседает, что на подъёмах цепляется задком рамы об грунт!

Неспешно ехать до 120кмч 35" позволяют на 1ХЗ вполне!

Изменено 2 июля 2009 пользователем KEROSIN

[Будемискать 78]

Иван у тебя очень мощный 1HZ. А кого ты обогнал по трассе на 35" колесах, кто на АЗС и трактора в расчет не берем . 120 это максимум, остальное под горку, а вот если подъёмчик то пристраиваемся сзади "арбузтранса" и вдыхаем аромат пердящего в подъём КАМАЗа... По поводу 33" колёс я бы не был так категоричен. Разница в просвете дюйм и нормальная не убитая подвеска под нормальной нагрузкой не проседает и задком не цепляет.

[attachmentid=58822]

сорри что чуть не в тему.

Изменено 3 июля 2009 пользователем Будемискать

[KEROSIN 67]

Я прекрасно понимаю, что на 35" по асфальту не айс- динамика хреновая! Но если мы говорим об экспедициях, то 100кмч для движения по асфальту нормальный трафик!Спешить тут не надо! Если учесть, что основной этап экспедиции начинается тогда, когда кончается асфальт и валить больше 70-80ти (3я передача) не удастся, каждый дюйм просвета- на вес золота! У меня при 4" лифте на 33"колёсах машина всё равно не едет! Тут же на мосты садится!

[Будемискать 78]

Иван, а если по асфальту пробеги конские, ну так получается ... эх, куплю Патруль 4,8L .

[KEROSIN 67]

Я кстати могу тебя научить, как на 1 ХЗ легко обгонять фуры! Включаешь рацыю, 15й канал АМ и вежливо просишь пропустить тебя. Если фура тошнит под 70, то вопросов не будет! Уйдёт на обочину и пропустит! Никаких проблем с динамикой на такой скорости нет! А вот если какой дачник с огородом на крыше пилит... то да, пока не пнёшь- не полетит! Тут пневмодуделка спасла бы... они спят там часто, прям на ходу! Кстати у дальнобоев и солярочкой если что разжиться можно. Стоит крикнуть, что мол куплю солярку 30-50л...сейчас такие экономичные тягачи стали, что уж не сотнями литров торгуют, а двадцаточками!