Резина Cordiant Off Road 235/75 R15

[Antyp 0]

Подскажите у кого есть опыт эксплуатации резины Cordiant Off Road 235/75 R15. По рисунку очень похожа на ВF Goodrich. Хочу купить как второй комплект, для поездок на рыбалку. Как она ведет себя в грязи, на асфальте. Износостойкость, склонность к порезам и грыжам.

[Dr. Portwine 0]

Ситуация тут такая. Знаком с ребятами из Сибур - русские шины. Это они производят Cordiant. У них очень хорошие шины SnowMax - зимние для легковушек. По тестам журнала "За Рублём" показали первые результаты среди своего ценового сегмента, и 3-и или 4-ые среди всех мировых брендов. По каким-то показателям даже Хаку обошли. Неожиданно для отечественной резины. Глав ред журнала после тестов сказал, что жене их поставит вместо Хаки.

Зная всё это, задался я таким же вопросом. Пообщался c ребятами из Cordiant, они честно сказали, что зимняя резина у них супер, а джиперскую пока покупать не стоит. Тестов не было. В общем они в ней не уверены.

Кстати, Cordiant РИСУНОК протектора не разрабатывает, а тырит у других производителей. ))))

[Елкин 2]

Сузуководы давно уж эту резину облюбовали:

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=28780

[Гранаtt 0]

Проездил зиму на этом самом Cordiant.

Купил не потому что очень хотел, а хапнул что было в наличии, ну сами понимаете - зима наступила неожиданно. Экзист отказался вести Данлоп, в тот же день улетел с трассы, поэтому в ближайший магазин ворвался с воплями "дайте хоть что ни будь!!!".

И вот, значит, зима почти кончилась, можно дать оценки.

1. Износа не наблюдаю.

2. Все шыпы на своих местах.

3. Торможение нормальное, в том числе и на льду.

4. С места едет с пробуксовкой, особенно на рыхлом мокром снегу.

5. Управляемость на скорости вполне сносная, при разгоне дрифтует.

Резюме: твёрдая четвёрка, бюджетная, надёжная резина.

[serg Spb 0]

Он спрашивал не про зимнюю, а про М/Т

Размеры у них маленькие, а так бы взял на пробу

[oxotnic 1]

Вопрос собственно в следующем: + и - установки размера 235/70 r15? У 130-го вроде родной 265/70 r15. Вопрос возник потому, что не могу в Н-ске найти нормальную б/у 265/70 r15 (Видимо придется заказывать с Владика. ) А вот 235-ой r15 - валом! (говорят УАЗовская). Грешным делом думаю ее запихать. Витает идея перейти на 16-е диски благо с таким диаметром выбор колес побольше, но как то .... методом тыка пробовать не хочется. Со 185-го диски подойдут? Какой допустимый вылет?

[serg Spb 0]

По моему 31х10,5 R15 везде навалом и дешевле R16 полюбому

[oxotnic 1]

В Н-ске выбор 15-ой 165/70 - серенький. А Б/У вообще редкость. Третью неделю ищу. Уже бы со Владика давно пришла. Так собственно вопрос: Видимо предстоит все таки переход на 16-й диаметр дисков (15-е оставлю для грязевой на потом), какой вылет встанет без гемороев? Кто сталкивался?

[oxotnic 1]

В Н-ске выбор 15-ой 165/70 - серенький. А Б/У вообще редкость. Третью неделю ищу. Уже бы со Владика давно пришла. Так собственно вопрос: Видимо предстоит все таки переход на 16-й диаметр дисков (15-е оставлю для грязевой на потом), какой вылет встанет без гемороев? Кто сталкивался?

706769[/snapback]

Не 165/70, а 265/70! Вот!

[oxotnic 1]

А вот в Иркутске наоборот!

> 15 дюймовые диски на 185 сурфа, Есть ли кто поставил и какие ставили?

[tomrider 0]

езжу на кордиант офф-роад 235/75/15 с начала лета.по асфальту идет нормально,про глубокую грязь сказать ничего не могу. очень хорошо встала на 15 широкие диски со старого патруля. некоторое время ездил с кривым развалом-износа нет. порезов и грыж нет. по рисунку ооочень одну напоминает известную резину-BF Goodrich Mud Terrain KM просто один в один.

[denation 0]

по рисунку ооочень одну напоминает известную резину-BF Goodrich Mud Terrain KM просто один в один.

706824[/snapback]

Ну если быть точным, то не это не клон БФГ, а копия бриджика MTшного

Вот на картинках видно:

кордиант

бриджик

а вот уже и БФГ:

центральные шашечки у БФГ немного другие =)

ну а впринципе все производителей МТшной резины демонстрируют вариации на тему "БФГудрич МТ"

п.с. на сузучьем форуме есть небольшой отзыв про кордиантскую резину: http://suzukovod.ru/showpost.php?p=130534&postcount=100

[oxotnic 1]

Еще вопрос. Все еще озадачен колесами на своего 130-го. Человек предлагает резину на литье на 16 от Крузера 80ки. Родное вроде. По подсказкам вылет у родных вроде 0-й. Один диск треснутый, заварить можно. Вопрос собственно, встанет, не встанет на 130-го?

[Viktor-Surf 1]

да от 80-и нормально влезут, без проблем, правда варить не надо просто выкинь и купи на шиномонтаже подешовке такой же.

[Volveg 4]

Еще вопрос. Все еще озадачен колесами на своего 130-го. Человек предлагает резину на литье на 16 от Крузера 80ки. Родное вроде. По подсказкам вылет у родных вроде 0-й. Один диск треснутый, заварить можно. Вопрос собственно, встанет, не встанет на 130-го?

707322[/snapback]

, но не нужно!

Варить диски - последнее дело!

Едешь по трассе 100км/час, на выбоине диск лопается и что...???

НЕ РИСКУЙ!!!

[oxotnic 1]

Как я понял - счастье полным не бывает! Под себя такой диск ставить - граната без чеки!

Но ценник - порадовал, видимо из за диска.

[oxotnic 1]

Еще просветите кто знает! Еще предложение: 245/70 R16 резина на 16-х дисках на того же Сурфа 130-го встанет, нет?

[OverSi 16]

Какой штатный вылет на 130 с расширителями?

[oxotnic 1]

Штатные литые кресты на праворуких Сурфах идут с вылетом -8!

[OverSi 16]

Да, точно, -8.