и пристрелить то жалко

[Angor 0]

Я думаю сделать надо так: калину отдать одну японцам на доработку - посмотреть что они улучшат - а потом ее взять как образец и делать - тоды будет собственная марка нормальная

Если отдать японцам на доработку то получится Тойота.

[Centurion]

Ну евреи все поменяв и сделав Т-72 не назвали же его Меркава или Иерихон - он так и остался семеркой - Так же и калина останется калиной

[Angor]

Тогда уж лучше к немцам они в свое время занимались доводкой "зубила",а Калина от него недалеко ушла.

[тверь1976]

если не ошибаюсь -зубила доводила до ума ПОРШе?(инфа из ЗА РУЛЕМ)

вот они втихаря там у себя ржали))какое чудо им русские дали

[XAPuTOH]

Порше только дизайн делало и то с форда слизали кокогото и то некачественно. там тоже распил бабла был.

читал одну статейку про наш автопром. там с примерами расказывали как и в какие годы бабло пилили.

И про заказ 9-ки порше. И про удачную сделку Staer слившей газу дизельный движок для газелей от которого все отказались и т.п.

Блин как бы ссылку найти еще бы почитал разок.

[XAPuTOH]

http://www.russian-belgium.be/node/9378 - вот вроде нашел

[Centurion]

Да, у Порше есть Гольф-класс, это модель 924, кузов которой полностью был разработан Porsche, с модифицированным двигателем VW Golf-1. Переднедвигательный Porsche 924 является уникальным автомобилем построенным по схеме "transaxle" - коробка передач находится сзади, в блоке с главной парой, что позволило достичь развесовки 52/48 и, как следствие, отличной управляемости. С двигателем 2.0 литра 125 л.с. и посредственной динамикой (0-100 9.1 сек, замерено мной лично) этот автомобиль способен конкурировать с более мощными спортивными автомобилями (последние BMW 318, Mercedes SLK230, Mitsubishi Eclipse, Opel Calibra). Вес авто составляет 700 килограмм. По ощущениям от драйва эта машинка, на мой взгляд, ни с не сравнима.

В общем, 924 - машинка интересная, я как-то упустил ее из виду, каюсь. Однако, что ни говори, а она имеет классическую для Порше заднеприводную схему и развесовку, совершенно отличную от ВАЗовских "зубилок". Излишне говорить, что аэродинамика заднеприводников строится совершенно иначе, чем у переднеприводных машин, так что опыт Порше по доводке 924-го вряд ли применим к переднеприводным гольф-классам. Тем более что при постройке практичных Гольфов дизайнеры решают совершенно иные задачи, чем при постройке спортивных купе (например, приходится жертвовать "правильной" прижимной силой в пользу большей экономичности, большего объема салона и высоты потолков, обеспечивать удобную посадку-высадку водителя и пассажиров, улучшать обзор в стороны и назад для облегчения езды в плотном городском потоке, устранять забрызгивание стекол и т.д.). Конструкторов и дизайнеров Порше (отличных, между прочим, специалистов) все это заботило в третью очередь, а основные усилия ими всегда тратились на доводку управляемости, в том числе в ущерб практичности. Поручить им доводить дешевый и практичный Гольф-класс с хилым мотором - это примерно как если взять С.П.Королева и поручить ему проектировать вместо ракеты паровоз. Он его, конечно, спроектирует, только вот жрать этот паровоз будет угля втрое больше, чем нормальный, ездить очень быстро - но только по прямой и только в один конец, по пути отбрасывая изношенные колеса и остановившись только тогда, когда закончится уголь.

[Oleg Y.]

Да что там 20млрд.рублей!

Я слышал, что Газпромбанк и Сбербанк обязали выдать кредит ВАЗу на 90,0 млрд.рублей!

На 100% уверен, что ВАЗ кредит не сможет вернуть!

Допустим, что банки выдадут кредиты плохим заемщикам типа ВАЗа, а потом что будет с сохранностью денег вкладчиков?!!!

Чем думают там?!

[черный дембель]

To: XAPuTOH

примеров впаривания фуфла - мильон. Начиная от гаек и заканчивая трубной промышленностью и тепловозными дизелями... мрак мрачный.

Закупленные трубопрокатчиками узкозаточенные широпоточные производственные линии оказались великолпным "якорем" во время кризиса... в результате завод стал использовать всеми забытый пильгерстан, который хотели на металллолом пустить (грубо говоря - его как натсроишь, такую трубу и дает, а немцы - только в узком пределе, если хочишь изменить сортамент - плати бабла нехило).

А в тепловозных дизелях с электроуправлением - закладки. По сигналу движок встает и хоть упрись - не зарабоатет... ну как -то таак (((

[Oleg Y.]

если не ошибаюсь -зубила доводила до ума ПОРШе?(инфа из ЗА РУЛЕМ)

вот они втихаря там у себя ржали))какое чудо им русские дали

611493[/snapback]

Я слышал, что Порше доводила двигатель, который ставили на 08/09.

[Centurion]

http://auto.lenta.ru/news/2009/04/03/niva/

[черный дембель]

To: Samat

ты не понимаешь всей глобальности переделок.

В пластиковых деталях применены нанотехнологии. Наномолекулы реагируют на приблежающееся к бамперу препятствие и в случае неизбежного контакта, всем стадом перетекают в место удара, что делает прочность обновленного бампера выше, чем у допотопный бамперов АРБ, выполняемых до сих пор в стиле brutal. Боковые наладки, выполеннные из того же материала, что и бампер, защищают человеков от боковых ударов. Если ударить такую шеви в бочину крузаком, у крузака поведет раму, а шевик отделается легким испугом. По еще не подтвердившейся информации, водители камазов за километр объезжают новинку от автоваза, ибо на камаз и рама и бампер стоят денег.

Приведенные выше характеристики общеизвестны всем россиянам, поэтому о них даже не упоминается в твоей ссылке.

Самат, ты очень далеко живешь, поэтому не теме, ничего смешного нет. Ваш брэдли - фольга по сравнению с новой шеви

Изменено 3 апреля 2009 пользователем черный дембель

[Oleg Y.]

Недавно ездил в Мирный и обратно на ШН.

Гравийная дорога.

Всех на трассе обгонял.

Как то Т-сурф, Т-прадо 120, Судзуки Эскудо, и прочие шушлайки.

Само собой УАЗы разных видов.

Только с одной машиной долго шли, но потом я её отпустил.

Иномарку похожая на Ауди-6.

Максималка доходила до 140км/ч.

[Гость tix]

to Харитон

Имеют ввиду тех, кто дает. И раз конкуренция-это война, то на войне, как на войне. Их осудить за такую позицию и поведение сложно. Своих с пентхаусов не понимаю. Весь мир опускает учетную ставку-эти поднимают. Там налоговые льготы объявляют, а здесь грозят увеличить. Продекларировали поддержку малому и среднему бизнесу, а поблажки сделали госмонополиям и денег дали олигархам.

С какого-то момента понял, что детям оставляем не деньги и имущество(деньги обесцениваются, а имущество сгнивает), а страну, в которой они могут жить, состояться, быть счастливыми. А тут что?

[unpredictable female]

С какого-то момента понял, что детям оставляем не деньги и имущество(деньги обесцениваются, а имущество сгнивает), а страну, в которой они могут жить, состояться, быть счастливыми. А тут что?

613140[/snapback]

папа, дареному коню в зубы постараемси не смотреть

[ХАХОЛ]

О какую лечку прогнали на маил he :

2009-04-06 16:04:08

Lada стала лучшей в Германии

Lada показала в Германии наибольший рост продаж по итогам марта 2009 года. В марте спрос на Lada вырос в Германии сразу в четыре раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. А по итогам 1 квартала продажи Lada увеличились на 154%.

В результате в немецком рейтинге продаж Lada в 2009 году с каждым месяцем поднимается вверх. Если еще в конце прошлого года она занимала 34 место, то сейчас идет уже на 29 месте, обогнав Jaguar, Saab, Lancia и Land Rover.

Судя по всему, повышенный спрос на Lada в Германии объясняется тем, что власти ввели недавно «премию за утилизацию», благодаря которой покупатели новой машины могут получить бонус в размере до 2500 евро. Благодаря этому стоимость Lada Kalina в Германии сейчас составляет 6000 евро, что делает ее одной из самых доступных машин в Европе.

[Гость tix]

Пытаясь втолковать манагерам по продажам, что нужно не продавать, а решать проблему, рассказал анекдот про Виниту, в дальнейшем обозвал такой подход принципом Виниту:

Виниту принес 3 новости-2 плохие и 1 хорошую.

1.Будет страшный голод

2.Люди будут жрать дерьмо

3.Это не страшно, так как Виниту знает где его много(это хорошая новость).

Принцип оказался фундаментальным, т.к. из него следует, что в кризис заработают продавцы дерьма. Сообщение Хахла-яркое тому подтверждение.

Пользуйтесь фундаментальным принципом Виниту. Да здравствует процветание.

[Centurion]

Когда весь трудовой народ работает по принципу "и так сойдет", говорить не о чем. Одни халтурщики делают убогие трактора, при этом выходя с завода и садясь в ТАЗик матерят на чем свет стоит других халтурщиков с АвтоВАЗа. Халтурщики с АвтоВАЗа, в свою очередь, матерят сапожников, которые сшили ботинки разваливающиеся после масяца щадящей носки. Халтурщик-сапожник ноет и жалуется на халтурщиков-строителей, халтурщики-строители на производителей строительной техники. И так во всем. Может пора начать с себя?

Взято здесь http://aif.ru/auto/article/comments/25715

[тверь1976]

нас не изменишь(безделье в крови)-вспомни русские сказки

По щучьему велению

Скатерть самобранка

Печь самоходная(на ней лежать и пузо чесать)

[beerov]

+100!

Но самое страшное, что мы не задумываемся над тем как себя изменить в лучшую сторону, мы ждём вот придёт удачно подвернувшееся правительство и всё наладится.

Вон некоторые хотели приглашать управленцев из-за бугра. Да приглашённые повесятся. Либо должны будут с винтовкой над душой стоять.