шприцовка

[laven1974 0]

как правильно ис какой периодичностью нужно шприцеваться?

[Dikar 1]

вместе со сменой моторного масла

в ТЛК шприцуются шлицы карданов и крестовины (через прессмасленки) специальным шприцом, который можно купить на любом авторынке

кроме того нужно добавлять смазку в поворотные кулаки раз в 10-15 т.км

[Tomat 30]

Кулаки через 20т

Остальное через 10т

Кардан после каждой поездки, по болотам, и другим влажным местам.

[Deathman 0]

А что такое остальное шприцуется акромя карданов и цапф, я лично каждые 5 карданы + цапфы (кулаки), каждые 10 смазка ступиц перед+зад.

[laven1974 0]

вместе со сменой моторного масла

в ТЛК шприцуются шлицы карданов и крестовины (через прессмасленки) специальным шприцом, который можно купить на любом авторынке

кроме того нужно добавлять смазку в поворотные кулаки раз в 10-15 т.км

47616[/snapback]

А сколько добавлять в поворотные кулаки?

[SergeySV 124]

To: laven1974

использовать поиск, обсуждалось раз тыщу

[aaa...tas 1]

Люди!

На днях шприцевал шлицы и крестовины кардана При шприцовке шлицов, под конец, когда смазка уже начала выдавливаться через шлицы, в момент подачи смазки послышался четкий металлический звук, с каждым нажатием 1-2 раза бахало. Потом, когда отсоединил шприц, часть смазки вышла обратно, примерно с две столовых ложки.

Что за стук был? И что сие значит?

[TDA 23]

Hi

На днях шприцевал шлицы и крестовины кардана При шприцовке шлицов, под конец, когда смазка уже начала выдавливаться через шлицы

54909[/snapback]

Вот так лучше не делать.

В переднем кардане может выломать заглушку при шприцовке шлицов, а в крестовинах "выломать" сальники (правдо это актуально в большей степени для неоригинальных).

[ArturNik 3]

Hi

На днях шприцевал шлицы и крестовины кардана При шприцовке шлицов, под конец, когда смазка уже начала выдавливаться через шлицы

54909[/snapback]

Вот так лучше не делать.

В переднем кардане может выломать заглушку при шприцовке шлицов, а в крестовинах "выломать" сальники (правдо это актуально в большей степени для неоригинальных).

54937[/snapback]

Была такая ситуевина - действительно от души давил - додавил.

Вылетела из крестовины пресс-масленка , и у переднего кардана с торца поперла смазка. Потом решил особо не напрягаться-надо аккуратно делать

[Dimka 12]

Если из крестовины вылетела маслёнка, значит она не была завёрнута или её отломили шприцом. Других вариантов нет. Крестовины ВСЕГДА шприцуются до тех пор, пока НОВАЯ смазка не полезет из ВСЕХ шипов. С карданами по другому, туда смазку надо только добавлять. У каждого своя метода (типа 10 качков, пока шлицы не перестанут звякать и т.п.). Я набиваю шлицевые до тех пор, пока кардан не начнёт раздвигаться.

в крестовинах "выломать" сальники

Это как?

[иван 0]

кресты шприцую до свежей смазки , шлици пока разезжаться не начинает. интервал 5-8тыс.км. по принцепу кашу маслом не испортишь-чем чаще тем лучше!

[ArturNik 3]

Если из крестовины вылетела маслёнка, значит она не была завёрнута или её отломили шприцом. Других вариантов нет. Крестовины ВСЕГДА шприцуются до тех пор, пока НОВАЯ смазка не полезет из ВСЕХ шипов. С карданами по другому, туда смазку надо только добавлять. У каждого своя метода (типа 10 качков, пока шлицы не перестанут звякать и т.п.). Я набиваю шлицевые до тех пор, пока кардан не начнёт раздвигаться.

в крестовинах "выломать" сальники

Это как?

55026[/snapback]

А вот легко - в моей крестовине масленка вылетела с торца крестовины именно от давления - куда она запрессована была а не вкручена. Заколотил ее туды обратно и ездил - но деталь была испорчена

Про оригинальность этой запчасти не скажу - не знаю ориг. или неориг. был деталь - так что аккуратность тут не помешает

[TDA 23]

Hi

в крестовинах "выломать" сальники

Это как?

55026[/snapback]

В неоригинальных крестовинах сальник сверху недет и сам посебе очень хлипкий, подобные тренировки его отдирают и ... что он есть, что его нет Хотя после шприцовки его можно конечно и обратно поставить.

[Dimka 12]

В неоригинальных крестовинах сальник сверху недет и сам посебе очень хлипкий, подобные тренировки его отдирают и ... что он есть, что его нет  Хотя после шприцовки его можно конечно и обратно поставить

Ну клинические случаи не берём. В игольчатых подшипниках надо, насколько знаю, замещать смазку новой.

Кстати, вопрос созрел на эту тему. В 105 Крузаках в ступице переднего моста установлен игольчатый подшипник вместо бронзовой втулки. На 80-ки при ремонте моста тоже народ рекомендует ставить этот подшипник вместо втулки. Надо в нем менять смазку?

[pleh 4]

По ходу дошприцевался! При шприцевании шлицов кардана(от души) полезла смазка через торец.Что теперь делать?Разбирать и вставлять заглушку снова?Как она там держится?

[Серега К. 0]

Присоединяюсь к предыдущему вопросу

В переднем кардане может выломать заглушку при шприцовке шлицов

Шприцую от души и постоянно уходит смазка (при движении вылетает наверно). Шприцеваться приходится чуть-ли не каждые 500-700км. Определяю нехватку смазки следующим образом: при нехватке смазки в шлицах, при включении на АКПП вперед или назад в момент включения возникает металлический стук. Стоит только шприцануть перед.кардан все звуки исчезают, но ненадолго 500-700км. Когда шприцуешь в следующий раз уходит смазки достаточно много.

[KuzyaVod 11]

Присоединяюсь к предыдущему вопросу

В переднем кардане может выломать заглушку при шприцовке шлицов

Шприцую от души и постоянно уходит смазка (при движении вылетает наверно). Шприцеваться приходится чуть-ли не каждые 500-700км. Определяю нехватку смазки следующим образом: при нехватке смазки в шлицах, при включении на АКПП вперед или назад в момент включения возникает металлический стук. Стоит только шприцануть перед.кардан все звуки исчезают, но ненадолго 500-700км. Когда шприцуешь в следующий раз уходит смазки достаточно много.

446742[/snapback]

наверно, уже просто предельный износ

[Dim_ 0]

To: Серега К.

Надоел мне этот лязг тоже и я поменял кардан (передний), сейчас жду оказии с которой можно будет привезти и поменяю задний (тоже полязгивает). Лязг ни чем не берешь и повторятся он будет периодически (устанешь шприцевать!) поэтому путь один-замена........ну или нанотехнологии по ремонту шлицевых...

[pleh 4]

Ребят так что делать если с торца полезло через заглушку?

[Серега К. 0]

To: Dim_

А замена, что?? почем???