Хруст при повароте!!!!!

[y_mach 8]

У меня такой хрус когда полный привод включен и руль до упора вывернут. Что может быть?

628316[/snapback]

ВОТ.

Вот это - ШРУС.

[mega_v 0]

У меня такой хрус когда полный привод включен и руль до упора вывернут. Что может быть?

628316[/snapback]

ВОТ.

Вот это - ШРУС.

628374[/snapback]

Чё разбирать смотреть надо? Блин а чем это грозит. И от чего он может поломаться. И почему когда полный привод отключен всё нормально. И вот ещё что у меня счас стоят муфты. А когда ставлю штатные заглушки то всё нормально и ни чё не хрустит. Как так?

Изменено 20 апреля 2009 пользователем mega_v

[mega_v 0]

Всё будемм менять штрусы. Обаи сдохли. Блинна. Подскажите как долго можно ездить на несовсем хороших. До пятнички дотянуть интересно смогу. А то придут только в пятничку

[Basketbolist 0]

To: mega_v

To: y_mach

мужики и у меня видимо тоже....

где они млин хоть находятся...надо мат часть идти смотреть....чем чревато?От чего такое случится может?Вроде все шеприцую регулярно,меняю,на 4вд не ношусь как угорелый...хотя было время,давно,когда на полном катался по сухому....((

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Всё будемм менять штрусы. Обаи сдохли. Блинна. Подскажите как долго можно ездить на несовсем хороших. До пятнички дотянуть интересно смогу. А то придут только в пятничку

629343[/snapback]

Сможешь, если руль не подклинивает и в обратку на поворотах не рвется. Просто у меня раз гранату разорвало на тазике, но этому предшествовало именно подклинивание руля.

[mega_v 0]

Всё будемм менять штрусы. Обаи сдохли. Блинна. Подскажите как долго можно ездить на несовсем хороших. До пятнички дотянуть интересно смогу. А то придут только в пятничку

629343[/snapback]

Сможешь, если руль не подклинивает и в обратку на поворотах не рвется. Просто у меня раз гранату разорвало на тазике, но этому предшествовало именно подклинивание руля.

629448[/snapback]

Да нет вроде не подклинивает и в поворотах ведёт себя нормально, как и раньше было.

[mega_v 0]

Ну в общем поменяли шрусы, Хруст пропал всё нормуль. Но вот что меня смущает когда едешь на 4 вд и начинаешь поворачивать и руль до упора такое чувство что колеса сами тормозят. Машина всё напрягается и трясется. Может просто я уже забыл и на 4 вд так и должно быть. У кого какие мысли?

Изменено 27 апреля 2009 пользователем mega_v

[hiluxSurf 0]

Ну в общем поменяли шрусы, Хруст пропал всё нормуль. Но вот что меня смущает когда едешь на 4 вд и начинаешь поворачивать и руль до упора такое чувство что колеса сами тормозят. Машина всё напрягается и трясется. Может просто я уже забыл и на 4 вд так и должно быть. У кого какие мысли?

Если покрытие твердое, то так и должно быть, но не долго. Убьешь передний привод снова. Это особенность Part Time ( вроде правильно написал ).

Отключи передний и привод и попробуй.

[mega_v 0]

Ну в общем поменяли шрусы, Хруст пропал всё нормуль. Но вот что меня смущает когда едешь на 4 вд и начинаешь поворачивать и руль до упора такое чувство что колеса сами тормозят. Машина всё напрягается и трясется. Может просто я уже забыл и на 4 вд так и должно быть. У кого какие мысли?

Если покрытие твердое, то так и должно быть, но не долго. Убьешь передний привод снова. Это особенность Part Time ( вроде правильно написал ).

Отключи передний и привод и попробуй.

635653[/snapback]

С отключеным всё нормально. а покрытие на самом деле твёрдое. Ну ладно не буду заморачиваться. Я на полном приводе практически не катаюсь.

[Basketbolist 0]

я тут все проверил,у меня все ОК

[shiga81 1]

УРАААААААА !!! Нашел это были передние подшипники !!! Отрегулировал и все прошло !!!!!

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Поздравляю!!!

[Артёмий 0]

Я тоже нашел: это был чулок заднего моста и редуктор. Поменял и все прошло...

[Leo544 1]

Всем привет.

Оживлю тему стуков в подвеске, т.к. в этой теме упущена еще одна причина, которая, впрочем, безусловно многократно освещена ранее. Речь идет о тяге стабилизатора передней подвески. Код на экзисте 48820-35010. В сборе стоит порядка 350 - 500 р. Говорят есть аналоги с Газ и Оки (концевые рулевые тяги). Резинки этих стабилизаторов могут разрушится и возникает хруст при поворотах на неровной дороге и нырянии в глубокие ямы, особенно на спуске.

[Alles 4]

Речь идет о тяге стабилизатора передней подвески. Код на экзисте 48820-35010

Не забудьте, что существует две модификации стоек стабилизатора.Одна - с гайками и резиновыми втулками на обоих концах, вторая - с шаровым пальцем вверху, как на фото Leo544. Невзаимозаменяемы. Судя по всему, обе можно заменить волговскими. Без шаровой - точно подходят, у меня такие стоят.

[attachmentid=58733]

[Л.Е.В. 0]

Всем привет.

Оживлю тему стуков в подвеске, т.к. в этой теме упущена еще одна причина, которая, впрочем, безусловно многократно освещена ранее. Речь идет о тяге стабилизатора передней подвески. Код на экзисте 48820-35010. В сборе стоит порядка 350 - 500 р. Говорят есть аналоги с Газ и Оки (концевые рулевые тяги). Резинки этих стабилизаторов могут разрушится и возникает хруст при поворотах на неровной дороге и нырянии в глубокие ямы, особенно на спуске.

687683[/snapback]

Подтверждаю на 100% , 2 года в разных сервисах искали причину скрежета , всё сваливали на ограничитель поворота , даже меня сумели убедить : машину качают при вывернутых колёсах , идёт скрежет , говорят смотри , откуда звук идёт ! А причину нашёл приятель , сосед по гаражу - срезало гайку на пальце , и он просто в стабе болтался !

[Nikelektro 0]

Всё будемм менять штрусы. Обаи сдохли. Блинна. Подскажите как долго можно ездить на несовсем хороших. До пятнички дотянуть интересно смогу. А то придут только в пятничку

629343[/snapback]

мне пришлось проехать на развалившемся в хлам шрузе 5 тыщ км.... в итоге пришлось трубку которая идет от внутреннего шруза к внешнему выравнивать, в остальном все норм....

[Leo544 1]

Еще маленькое добавление, об аналогах. Попал в фирменный магазинчик волговский, хотел взять тягу стабилизатора, ан нет! Стоит она 495 рубликов. Т.е. экономии ноль, убытки не малые. Придется на екзисте за 260 заказывать и ждать.

[Artur 1]

Ну, во первых, волговские стойки стаба большинство ставит не из экономии, а потому, что перед лифтован и длинны родных уже не хватает.

И во вторых, не везде разница в цене в пользу оригинала!

[Роман7 0]

В 19.04.2009 в 20:11, y_mach сказал:

ВОТ.

Вот это - ШРУС.

А какой, наружний или внутренний, и еще вой может быть из за него?