Гидроручник

[ORC 0]

Тема такая:

родного ручника не осталось, т.к."всякие переделки", и его не поставить,

ручник на выходе из раздатки-геморно, там еще будут доработки.

Слышал о такой системе: нажимаешь педаль тормоза, поворачиваешь ручку или нажимаеь кнопку, отпускаешь педаль, а задние тормоза остаются заблокированы и машина стоит, как на ручнике. Потом как-то всё обратно отключаешь и поехал. А да, на заднем мосту дисковые тормоза, поэтому и вопрос возник.

Если кто подскажет как сделать или с чего снять или чертежик накидает буду благодарен.

Кстати, новая крутая противоугонка использует такой-же принцип, но 37т.р.

[Predator 153]

А суппорт подобрать?

[ORC 0]

А суппорт подобрать?

поясни.

кузов YN-60, вживлены вент. диски от уаза 3160, суппорта от газели,

это только на заднем мосту.

[Гранаtt 0]

Привет земляк!

думал на эту тему

придумал применить соленоид дверной, но руки пока не дошли

может у тебя дойдут )

удачи!

не забывай делица, если получится/не получится

[Рома 105]

Приехал , кирпич на педаль ...и всех делов

[Гранаtt 0]

Приехал , кирпич на педаль ...и всех делов 

633894[/snapback]

супер!

[AZIAT 4 243]

Тоже буду делать диски назад и зиднюю подвеску переделывать , поэтому ручник штатный отпадает . Расматриваю систему на раздатке , диск и колодки . Но привод будет трососвый , все таки это в сотни раз надежнее чем гидравлика .

[Ziliboba 137]

а почему всё-таки никто не хочет главный цилиндр сцепления к ручке штатного ручника прикрутить?

в разрыв штатной магистрали к задним тормозам - от главного тормозного магистраль надо запустить вместо бачка к главному сцепления, а выход главного сцепления дальше к тормозам..

[ORC 0]

Тоже буду делать диски назад и зиднюю подвеску переделывать , поэтому ручник штатный отпадает . Расматриваю систему на раздатке , диск и колодки . Но привод будет трососвый , все таки это в сотни раз надежнее чем гидравлика .

634161[/snapback]

Предполагается вторая раздатка, и потом опять весь крепёж для такого ручника переделывать. А это долго и нудно, а надо быстро эффективно и "бюджетно".

а почему всё-таки никто не хочет главный цилиндр сцепления к ручке штатного ручника прикрутить?

в разрыв штатной магистрали к задним тормозам - от главного тормозного магистраль надо запустить вместо бачка к главному сцепления, а выход главного сцепления дальше к тормозам..

634177[/snapback]

Спасибо, направление понял.

[bodydoc 14]

С ауди 3 задние супорта с рычажком под тросик оч удобны. С гидравликой геморойно. Если и делать зад годр. то изготовить запорный клапан на задний контур.

[RomanEz 7]

фиксируешь педаль тормоза в нажатом положении в области шарнирного узла подпружиненным шплинтом с шариковым фиксатором , дистанционное управление шплинтом можно организовать тросиком подсоса от таза. по сути получается тот же кирпич на педаль.

а в общем ручник не зря называют стояночным тормозом и делают механическим, так как в любой гидравлической системе есть опасность утечки или перепуска в следствии износа манжет и эта опасность может возникнуть в самый не подходящий момент, не дай бог конечно, но случись такая утечка в тот момент когда ты откапываешь машину на склоне

[саш 128]

To: RomanEz

не дай бог конечно, но случись такая утечка в тот момент когда ты откапываешь машину на склоне 

+1

Ручник - только механический. Хоть лом в диски

[Лев HiLux 4]

To: RomanEz

не дай бог конечно, но случись такая утечка в тот момент когда ты откапываешь машину на склоне 

+1

Ручник - только механический. Хоть лом в диски

634500[/snapback]

А ничего, что обычная тормозная система гидравлическая? Может тоже на тросики все переделать, для надежности?

Нормально гидроручник работает. Делается элементарно из ВАЗовского (2107)главного цилиндра сцепления и ВАЗовского же ручника. В и-нете полно ссылок со схемами, где в задний контур врезается гидроручник. Мне по техтребованиям требовался отдельный от основной тормозной системы ручник, поэтому сделан отдельным контуром на отдельные суппорты. Но сути дела это не меняет, работает он замечательно.

[RomanEz 7]

в том, что гидросистема работает сомнений нет, но вопрос как добиться безопасности пока открыт, поэтому штатные ручники пока механические.