Вот и я приехал но доехал

[Ганлук 0]

Все началось давно 7 тыс км назад в отпуске от дома 4 тыс км в краснодаре. Когда трогаешься выкручиваешь руль до конца и чуть тормозишь падали хх до 600. Начал интересоваться прочитал на форуме много тем про хх но решений в них нет этой проблемы. Через 1 тыс км стал при остановоке на сфетофорах тоже сбрасывать хх при положении аккп в драйве переключая в нейтраль подъем до 900. Стал с утра заводиться по цилиндру но быстро. Поехал я семьей из краснодара в новосибирск синдромы теже. Думаю подходит замена расходников и все нормализуется ... Хрен . Побыв там поехал домой в янао. Пер 3 тыс км без остановок двигателя . Не доехав до дома 200 км на переезде при остановке заглох . Заводиться хреново но заводиться. Газуешь до 2000 немного троит после до 3000 все ок . Тронулся с пониженной доехал до горки и с горки тронулся при чем газ в пол он до 1000 еле еле набирает а потом нормальная тяга. На ходу все ок тянет и расхот как все нормально. Что думаю это тнвд и склонен думать что забиты сетки в нем. Вторая версия насос подкачки или клапан мозги еб.. За плунжер не думаю его менял вместе с форсунками, кланомом перепуска давления и насосом подкачки 15 тыс км назад. Третья версия дохрена воздуха буду в бутылочки играться. Что может быть еще и куда глядеть . Но радует одно что машинка до дома довезла. Выручайте мужики надо победить это явление

[baza 3]

клапан мозги еб..

К дизельмастеру

[Ганлук 0]

Клапан какой если перепуска давления топлива то он новый да если он то я это проверю у меня старый есть и новый регулируемый есть. Я думаю не клапан

[NazareT 391]

Адыгейская соляра дает о себе знать... фильтрпод замену, сетку на входе в ТНВД чисть...

[VI RUS 0]

To: NazareT Адыгейская соляра дает о себе знать... фильтрпод замену, сетку на входе в ТНВД чисть... Если фильтр орегинальный стоял то фик он пропустит в ТНВД говно. Если фильтр гамёный то может-быть и забило сетку в ТНВД но за такой небольшой пробег наврядли может быть дозабило её.

[Ганлук 0]

Пробег на старом фильтре 9000. Вот я думаю а не могла ли присадка тнвд забить. Я лил хайгир ну я всегда ее лил ну вот в этот раз в 4 литровой таре купил . А что вообще кроме клапана перепуска давления топлива еще отвечает за обороты хх

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ганлук

промой тнвд винсом.

[NazareT 391]

To: NazareT Адыгейская соляра дает о себе знать... фильтрпод замену, сетку на входе в ТНВД чисть...  Если фильтр орегинальный стоял то фик он пропустит в ТНВД говно.

727617[/snapback]

В сказки верите!!! где ентот оригинал делают???? поверьте и оргинал пропустит частицы воды...

Пробег на старом фильтре 9000. ....

727936[/snapback]

Скока??? Вы о чем, я на дизелях менял каждые 5тыщ, вместе с масляным и маслом! А на камчатке, катаясь на керосине ТС-1, под капот вобще не заглядывал, по двум причинам:

1. Машина всегда ездила и не ломалась

2. Молодой был и не опытный

[Ганлук 0]

А чем обусловлена такая частая замена личный опыт? Сегодня буду винсом мыть

[Ziliboba 137]

я теперь пару раз в год менять буду, это примерно каждые 10-15 тыщ

каждые 5 смысла не вижу - соляра у нас не то чтобы дерьмо полное

раньше тоже считал что пока не забьётся нехрен туда лазить, ну и проездил после смены тыщ 30.. течёт с него ещё хорошо, с виду бумага ничо такая, а дунул в обратку и офигел - там какое-то дерьмо чернючее, как-будто туда столовую ложку чернозёма засунули

воды в отстойнике при этом почти не было, так - капельки

но в насосе кстати чистоган.. всё дерьмо в фильтре сидело

о в баке кстати тоже очень чисто, я его в начале лета сдёргивал - сетку снять, так в нём воду питьевую возить можно откуда это дерьмо, что оно есть такое и почему чёрное - вот бы узнать

Изменено 27 августа 2009 пользователем Ziliboba

[Vesnik 12]

Адыгейская соляра дает о себе знать... фильтрпод замену, сетку на входе в ТНВД чисть...

727393[/snapback]

Обычно на Казетах забитый фильтр зажигает чекеджин. покрайнеймере у меня так на обоих было когда фильтр парфином забивало зимой. Автор про это ниче не пишет. Кстати а что показывает "скрепка"?

[Ганлук 0]

Помыл винсом 2 литра . Эффект: сразу завелся обороты 850, в драйв ставлю маленькая просадка до 700. Трогаешься обороты не падают газ не набирает, топ в газ через 5 сек подрыв . Вопрос я думаю надо все соляру слить заправить домашней и промыть еще, но сколько по максимуму в листах можно без болезни мне промыть. Самое главное есть эффект

[DIESELMASTER_52 412]

To: Ганлук

Самое главное есть эффект

а чего ему не быть то.. зато пол форума эттот процесс хаят по чём свет ни заря !

[Лёха Юрич 22]

Помыл винсом 2 литра . Эффект: сразу завелся обороты 850, в драйв ставлю маленькая просадка до 700. Трогаешься обороты не падают газ не набирает, топ в газ через 5 сек подрыв . Вопрос я думаю надо все соляру слить заправить домашней и промыть еще, но сколько по максимуму в листах можно без болезни мне промыть. Самое главное есть эффект

729898[/snapback]

У вас прекрасный результат .

промывайтесь дальше.

Думаю когда она вообще перестанет дышать , вы начнете нормальный ремонт ...

Удачи, а пока- кроИте дальше...

[Ганлук 0]

Забрал вчера машину из ремонта . Как предпологалось пипец насосу подкачки. А он в свою очередь плюнул стружку и потянул плунжер . Выводы если началась просадка оборотов оперативно надо смотреть насос подкачки. Я проехал на таким дефектом 7000 км . Если просадка и глохнет двигатель а так же плохая заводка пипец плунжеру и насосу подкачки . Плунжер проходил 12000 км . Причина я думаю присадка и больше лить их не буду. Результат ремонта я с момента покупки не знал истинную прыть двигателя . При трогания с светофора я думал тупит автомат и отсутствие скорости 160 это предел двигателя . После вчерашней поездки я понял что я ездил на хреновой настройке и состоянии Тпа. Сейчас газ в пол и я начал прилипать к сиденью. Как хреново и трудно у нас найти хорошего специалиста тпа