Не заводится ТЛК80 1HZ 1992 г.в.

[Paul B52 1]

С утра, когда заводил авту ехать на работу, при пуске двигателя что-то проскрежетало, но двиг пустился нормально, на ходу никаких проблем не было.

Собрался съездить на обед - поворачиваю ключ до предпоследнего положения, загораются лампочки, но сильно темнее, чем обычно, при попытке пустить двигатель отработала сигналка (закрылись двери, включилась сирена), я опять услышал скрежет и стрелка спидометра скакнула до 60 км/ч, стартер не сработал. С сигналки снял, отсоединил обе АКБ, подождал 5 минут, снова присоединил. Теперь при попытке пустить двигатель также неярко горят лампочки, что-то скрежещет (вроде, в районе торпедо), также скачет стрелка спидометра, стартер не крутит.

Как-то даже не знаю, на что думать - если бы не тусклые лампочки, скрежет и стрелка спидометра, подумал бы на стартер. А так - прошу Вашей помощи добрым советом.

Предохранители и штатные, и на сигналке живые, запахов, искр не замечал.

Изменено 31 августа 2009 пользователем Paul B52

[Vladimir24 178]

И все-таки начать придется со стартера! Похоже он не отключился и сажает напругу.

1. Пятаки приварились.

2. Бендикс или его привод.

А уж потом дальше думать....

[Tramp 73]

в районе торпеды издавать звук типа скрежета при включении зажигания, я полагаю может только один элемент - какая нить релюшка, которой не хватает напряжения для того чтоб нормально сработать.

А по сему, предлагаю зарядить АБ на нормальном стацтонарном зарядном устройстве.

Если же они примут нормальный заряд и эта история будет повторяться, то надо искать где то слабый контакт. В принципе, пока АБ будут заряжаться, можно даром время не терять а сделать профилактику всем силовым контактным соединениям (почитстить от окислов, подтянуть гаечки с винтиками)

Изменено 31 августа 2009 пользователем Tramp

[Paul B52 1]

а спидометр почему скачет? непонятно...

Ещё вопросы:

стартер на 1ХЗ где живет? снизу слева, под ТНВД ближе к салону? плюсовой провод на стартер где можно найти, тот, что с замка зажигания плюс передает и как он выглядит (цвет, полосы, если есть)?

[Дмитрий-ТЕХ 0]

Разрядились аккумуляторы .

[Vladimir24 178]

To: Paul B52

Стартер внизу слева, плотно к моторному щиту. Крепится на две точки -снизу и сверху, крутить неудобно. Вытаскивается сложно - длины рук не хватает! Говорят можно через колесную нишу...

Плюс силовой черный подходит к тяговому реле снизу на болт, рядом управляющий черный с красной полосой провод от реле стартера на втягивающее,

Цвета даю по легионовской книжке.

[Бродячий Кот 0]

Померяй, при различных положениях ключа зажигания, напряжение на аккумуляторах, сначала на клемах самой АКБ, а потом на наконечниках подходящих к ним проводов.

[Tramp 73]

Померяй ..напряжение на аккумуляторах...

вот ты ему задачку поставил!

если бы он знал как и чем померить это, - то он бы здесь эти вопросы не задавал!

[Paul B52 1]

Прозванивали цепи, нашли обрыв в плюсовом проводе с правого аккумулятора на стартер - провод заменили, машина завелась.

Отделался малой кровью...

[DIESELMASTER_52 412]

запросто такое может быть.

[Evgeniy72 0]

Ребят, извините за столь может простой вопрос, но не могу понять откуда идёт второй провод на стартер, не тот который с большим сечением, а который с небольшим (как писали выше чёрный с красной полосой).

Просто у меня аналогичная ситуация, дело дошло до снятия стартера, что далось с большим трудом, проверил стартер -живой. прозвонил проводку, оказалось где то обрыв на малом проводе, не хочется изнурять себя в долгих поисках электросхем и прочего...

работа встала, жду вашего совета ...