надо ли менять цепь ГРМ на 3RZ

[Uran 2]

Прошу извинить за дилетанский вопрос, но на одометре 100 тыс. и само собой напрашивается замена ГРМ. Позвонил в сервис - ответили, что на этом моторе цепь и если никаких посторонних шумов в двигателе нет, то все нормуль - менять пока не надо. Так ли? Просветите плиз.

[Surfer Andew 0]

все правильно

[Romanoff Vlad 62]

все правильно

735141[/snapback]

+1 цепь должна ходить 200-250 тыщь.

У меня вот гремит уже, на одометре 138 тыщь, видимо скручивали

[gekkfinn 17]

цепь должна ходить 200-250 тыщь.

"тыщь" чего?

Можно поинтересоваться, от куда информация? Ссылочку на источник..плиз

[Romanoff Vlad 62]

To: gekkfinn

Забыл добавить к фразе ИМХО.

Не менее 200-250 тыс. км должна ходить цепь я имел ввиду.

[gekkfinn 17]

Не менее 200-250 тыс. км должна ходить цепь я имел ввиду

Хорошо.. на каких аргументах и фактах основано данное мнение?

[Romanoff Vlad 62]

Не менее 200-250 тыс. км должна ходить цепь я имел ввиду

Хорошо.. на каких аргументах и фактах основано данное мнение?

735273[/snapback]

Да чисто на статистике

Вроде никто ещё не менял цепь из форумчан, а пробеги у многих за 200.

[Nick_Nsk 0]

Когда я в свое время собрался менять цепь на своем старом сурфе, пробег у него был 200 тыс. км с хвостиком (по одометру). Но поскольку процедура муторная и дорогая, я заехал вначале к диагносту. Он посмотрел фазы газораспределения, сказал, что цепь растянута мало и отклонение угла фаз от нормы не превышает 4 градусов (а допустимо то ли 8, то ли 10).

В связи с этим он крайне отсоветовал заниматься заменой, если цепь не звенит.

[Predator 153]

Вообще то в вопросе менять или не менять ЦЕПЬ ГРМ существует определение её ресурсопригодности в дальнейшем , то есть если натяжители цепи находяться в первой половине своего хода цепь признаеться пригодной.

ЕСЛИ натяжитель находиться в крайнем или почти крайнем положении - цепь меняеться.

Полагаю что не стоит обьяснять чем чревата "болтающаяся цепь".

[Romanoff Vlad 62]

Лучше подскажите в Москве где могут хорошо сделать диагностику цепи.

Ну и чтобы не скрывать уж чем же чревата "болтающаяся цепь"???

[gekkfinn 17]

Очередной раз прочитал порядок замены цепей..содрогнулся..ну нах...

Как по мне, так там по работе день разбирать только..в лучшем случае.

Не сняв цепь определить требует ли она замены или нет, не возможно..если только не край.

[Predator 153]

To: Romanoff Vlad

Ну и чтобы не скрывать уж чем же чревата "болтающаяся цепь"???

Вариант "дешево" - замена тока порваной цепи.

Вариант "дорого" - замена передн крышек ,гбц ,р/вал.(ы) и прочее... что расколеться пополам. редкость -блок замена/сварка

вспомним отечественный мотор -"406"

[sobrat 0]

пока не зашумит,смысла менять цепь нет.

[Surfer Andew 0]

пока не зашумит,смысла менять цепь нет.

735436[/snapback]

+1

Автар не парься. Ещё тыщ 100 проедишь когда, вот тогда и подумаешь про замену.

[Boris4Runner 6]

для замены цепи надо снять переднюю крышку. Для съема передней крышки надо снять голову.  Эта логика не для русского: в каких-то японцах мелкого калибра инструкция по замене сцепления начиналась: "п.1. Снимите двигатель".

Несколько лет назад у меня был мой самый первый 4runner с цепным ГРМ. Для замены цепи был применен нестандартный способ.

Не разбирая двигатель, старая цепь была разомкнута, к одному концу старой цепи присоединен конец разомкнутой новой цепи. Вращая коленвал, новая цепь заползла в двигатель на свое место. После этого старая цепь полностью вылезла из двигателя, была отсоединена, а концы новой цепи были соединены и склепаны.

Весь процесс с перекурами и разговорами занял полтора часа. Машина с переустановленной цепью на ходу до сих пор.

Естественно, к выбору материала для склёпыванию концов цепи отнесся серьезно - отрезком гвоздя, думаю, воспользоваться нельзя.

48415[/snapback]

[Predator 153]

To: Boris4Runner

Для замены цепи был применен нестандартный способ.

Ага ,естественно существует такой метод, быват даже цепи с "замками".

[Neytron_ 4]

Так там же две цеп! ко второй доступа сверху нет. А натяжитель тоже менять? Это трудоёмко?

[baza 3]

Снять, шкив, поддон, радиатор, крышку ГБЦ, лобовину, натяжитель, кажись так менял. Для снятия и замены цепи, вытаскиваем коленвал, коробку, а лучше весь движок.

[Uran 2]

Спасибо всем за отклики. Поездием еще без замены.

[Surfik 1]

А на 1GR цепь ктонибудь менял уже?