Большой отчет о стоительстве экспедиционника

[СruiserШтерн 21]

2 усилка. один на 4 колонки перед зад. один на саб. Саб сьемный чтоб скинул и шмурдяк повез.

В передних дверях колонки воткнул в штатные дырки. с трудом. В зади трехполоски в коробах стоят.

Сидухи достались от предыдущего хозяина. и подголовники тоже. Но на самом деле сейчас на рынке много вариантов которые подойдут на крузера. правда ценник поднебесный у них

[Ka 24]

Респект и уважуха!!! но хорошо бы размеры!

[СruiserШтерн 21]

To: Ka

Если про размеры подголовника то здесь все просто рулеткой мерейте отверстия в своем кресли и ищим подходящие.

[СruiserШтерн 21]

Блокировка заднего моста. Достал меня факт постоянно срывающихся от грязи снега бездорожья провода. Бесконечная пайка после каждой вылазки. Ходил искал крузаки у кого в штате защита стоит этого участка но так и не нашол, плюнул сделал сам вот что вышло.

Фото что было и как стало

[tari 6]

Кирилл, тема-то хорошая, но у нас от коктейля дорожного все потроха сгниют сразу под защитой. итак корпус привода блокировки окисляется постоянно.

[СruiserШтерн 21]

фото подготовки

[СruiserШтерн 21]

И как собственно встало

[СruiserШтерн 21]

Вит короче со всех сторон.

А по поводу коктеля меня радует только одно что у нас такой проблемы неть. Зимой просто чистят, а в гололед тупо песок.

[Ribak 101]

У меня есть защита - как раз блокировку меняю - корпус сгнил совсем. Када сымал вроде сверху всё чисто, да и кузов снизу мылся неоднократно, а уж как снял таам тааакое....... Короче всё сгнило.

Если незабуду сёдня сфоткаю эту хрень, тока ржавая она сильно.

[Stalk 0]

Блокировка заднего моста. Достал меня факт постоянно срывающихся от грязи снега бездорожья провода. Бесконечная пайка после каждой вылазки. Ходил искал крузаки у кого в штате защита стоит этого участка но так и не нашол, плюнул сделал сам вот что вышло.

Фото что было и как стало

995025[/snapback]

странно. у меня стоит защита. и похоже штатная... правда не разглядывал...

[Ribak 101]

Ну вот как и обещал фото защиты блокировки.

[Ribak 101]

Ещё

[Ribak 101]

Ну вроде со всех сторон получилось. Так что кто будет менять мажте антикором под защитой - рас стопом например.

[СruiserШтерн 21]

Фигасебе узоры, я такие болгаркой не повтарю. Поэтому сделал сплошную полностью

[СruiserШтерн 21]

Переделал пневмктику.

Причины, неудобные сопля.

труднодоступность пневмоклапана на дутку который уже 3 вышил из строя, ну и неакуратные сопли. Плюс потеря места за счет ресирвера.

Теперь сделал так. Компрессор так и остался жить на своем старом месте. Его площадка держится на 2 изогнытых ножках которые в свою очередь крепятся сквозными болтами на подкрылок - через герметик.

Стенка крыла в целях шумо и теплоизоляции проложен шумкой.

пневмоклапан так и остался жить рядом с компрессором. на картинках он зажат отогнутым металлом под окошком

[СruiserШтерн 21]

Вот еще фото

[СruiserШтерн 21]

Ну и чтоб шум от работающего кондера не шел в салон также полажил кусок шумки.

Всеэто прячетс под коробом. куда кстати смело войдет очень много шмурдяка теперь

[СruiserШтерн 21]

Далее после компрессоро и тройника с пневмоклапаном. шланг ныряет в порог через резиновый уплотнитель. И идет к пространсву под порогом водителя. Там сначало заходит в ресирвер. Далее от туда на влагоделитель и на тройник.

С которого 1 шланг идет на вмонтированный под крышку заправки быстросьем для подкачки колес или продувки чего либо.

[СruiserШтерн 21]

А второй шланг идет в подкапотное пространство. где его ждет пневмореле на дутку, ну и собственно дудка.

Управляется дудка кнопкой что в консоли за штекером тагетки

[СruiserШтерн 21]

Завтра клгда подтяну все сопли поставлю защиту на ресирвер, а то мало ли где порогом приложится придетсям

Если надо будет схему разводки проводо, шлангов, а также их колличество то говорите - нарисую

Изменено 13 мая 2010 пользователем СruiserШтерн