Хочу турбовую коробку в атмосферник

[genok 6]

У меня турбовый-грохот на холостых как будто движка стучит!

Сцепление жму-тишина

Чем обойтись?Заменой подшипников или ещё чем?

[Архип 132]

У меня турбовый-грохот на холостых как будто движка стучит!

Сцепление жму-тишина

Чем обойтись?Заменой подшипников или ещё чем?

791857[/snapback]

Тож озадачен этой проблемой. Подшипники заменил ВСЕ в коробке---шум остался

[jackfrost 4]

Может закупим все по новой коробке?

Наверняка оптом организоваться дешевле будет, чем по общему прайсу в экзисте.

[genok 6]

Архип! подшипники сам менял?Может шестерни?

[Архип 132]

Архип!  подшипники сам менял?Может шестерни?

793585[/snapback]

Менял не сам , но то , что заменили все , что я привез , уверен на сто процентов.Это не шестерни------ведь на холодную ,, пока коробка не прогрелась, все в порядке ---шума нет.... Только после прогрева появляется этот шум. Такое ощущение , что уходит тепловой зазор на первичном валу коробки , там ,где стоит подшипник первичного вала и стопорное кольцо его...

[rod 0]

у меня тоже шумит, сцепление выжимаеш не шумит

озадачен тоже

[genok 6]

Что же делать ?

Мысли -кто ещё?

[genok 6]

По моему- как при замене на нашей (класике) первичного вала и промежуточного вала с подшипниками .становится тихо!

ТАК и на Крузере в коробе надо этоже поменять -только никто эти запчасти не покупает -цена деталей ОГОГО!

ОТВЕТИЛ НА СВОЙ ВОПРОС

[Архип 132]

To: jackfrost

какой смысл капиталить коробку если это ничего не даст?

На сегодняший день рецпета излечения грохота на холостых не найдено.

Первый раз такое слышу. У нас в TLCC капиталят коробки, и они ходят как новенькие еще по 300 тыс.....

то VADUS, не подскажешь Что входит в понятие "капиталка коробки"?

И каков примерно бюджет капиталки коробки в TLCC ?(можно в личку цену)

Гарантия есть? А то уже этот шум на холостых задолбал . Придерживаю рычаг МКПП рукой (потянув чуть на себя , когда в пробке стою) Заранее благодарен за ответ

С уважением , Архип.

Изменено 9 декабря 2009 пользователем Архип

[VADUS 2 440]

To: Архип

В капиталку коробки входит всё, что ты захочешь в ней поменять, плюс дефектовка: начиная с синхронизаторов, заканчивая всеми подшипниками (включая игольчатые), при необходимости валов и.т.п. Бюджет у них был весьма гуманный, с учетом снятия/постановки и переборки. Лучше позвони им и узнай сам, так как я давно узнавал и цена могла изменится. Заодно и про гарантию спроси - обычно они её дают. Вот только вопрос - уйдёт ли из-за этого шум..... И на сколько он сильный. Это надо смотреть и слушать на месте. У меня, например, был слабый шелест, так сейчас он вообще стал меньше. Собираюсь поменять Castrol на Mobil - посмотрю, может он вообще исчезнет. Удачи.

[Архип 132]

To: Архип

....... Вот только вопрос - уйдёт ли из-за этого шум.....

829155[/snapback]

Вот этот вопрос меня больше всег волнует.

ТО VADUS , спасибо за ответ . Как созрею окончательно, то обязательно позвоню и поеду сдаваться

Заметил такую закономерность-----У многих этот шум появляется после замены сцепления. Может быть у кого-то будет какое-то мнение на этот счет?

Изменено 10 декабря 2009 пользователем Архип

[VADUS 2 440]

To: Архип

Ты знаешь - у меня тоже после замены сцепления появился.... Видимо ребята из TLCC правы - там вырабатываются определенные люфты. Когда меняешь сцепление - ставишь новый опорный подшипник первичного вала в маховик. Вал смещается. Это может быть причиной шелеста. Потом всё притерается, и шелест уходит.....

[Архип 132]

To: Архип

Ты знаешь - у меня тоже после замены сцепления появился.... Видимо ребята из TLCC правы - там вырабатываются определенные люфты. Когда меняешь сцепление - ставишь новый опорный подшипник первичного вала в маховик. Вал смещается.....

871030[/snapback]

Вот чтобы и выбрать возникающие зазоры, в мурзилке указано , что при замене подшипников и сцепления , СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА по толщине НУЖНО ПОДБИРАТЬ ... А у нас этим никто не заморачивается. А размер стопорного кольца , т.е его шаг по толщине 0,05.

90520-45003 ( на картинке 33311р)--6 номиналов и 90520-27053 (33411D)-- 6 номиналов.

Для кучи и на 33393 А обратил бы внимание

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=E&piid=45829 вот картинка

Изменено 22 января 2010 пользователем Архип

[VADUS 2 440]

To: Архип

Спасибо за инфу. Полезно для тех, кто планирует переборку мкпп........

[rod 0]

у меня кстати тоже, стало шуметь после замены сцепления..

[golvik 0]

Все толкуют прo TLCC. Кто это и где это. Подскажите.

Вадус за капиталку КПП, но основывается на шуме из района КПП. А тут после замены маховика, сцепления в сборе (ставили контрактный движок) не шум, грохот и трясучка. На СТО все валят на подшипник первичного вала, а я сомневаюсь, что такие звуки может издавать подшипник - шелест, гул - да, но не вибрацию и стук.

[VADUS 2 440]

Все толкуют прo TLCC. Кто это и где это. Подскажите

www.tlcc.ru

А тут после замены маховика, сцепления в сборе (ставили контрактный движок) не шум, грохот и трясучка.

Похоже, что у тебя та же проблема, что у топикстартера. А после замены движка на контрактный и установки сцепления, ставили новый опорный подшипник первичного вала в маховик? Думаецца мне, что вибрация идёт от дисбаланса вращения первичного вала, вызванных целым рядом факторов. Вот темка: (продолжение, надо бы их объединить).

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=68673

[golvik 0]

Да, спасибо, позавчера еще изучил эту тему и обсудил с товарищем по несчастью. Пытался донести все, что изложено в форуме до механиков на СТО, но они там категорически против, считают, что все дело в подшипнике первичного вала КПП. Решил все же коробку пока не трогать и забрал машинку со стуком. По вашим рекомендациям направлюсь в TLCC.

[VADUS 2 440]

To: golvik

В TLCC тоже не склонны считать, что проблема в одном подшипнике первичного вала. И дать гарантию, что после переборки коробки пройдёт шум они так же не могут (что вполне понятно).

Кстати, а сцепление новое оригианльное ставил? Или БУ с контрактного движка?

[golvik 0]

Сцепление новое, но не оригинал. Но кто-то Питера писал, что такая ерунда бывает и при установке оригинального сцепления.