Хочу турбовую коробку в атмосферник

[Архип 132]

To: Архип

Ты знаешь - у меня тоже после замены сцепления появился.... Видимо ребята из TLCC правы - там вырабатываются определенные люфты. Когда меняешь сцепление - ставишь новый опорный подшипник первичного вала в маховик. Вал смещается. Это может быть причиной шелеста. Потом всё притерается, и шелест уходит.....

871030[/snapback]

ТО VADUS хотелось бы узнать---ты себе оригинальное сцепление ставил или нет? Просто моя машинка Щас у TLCC-шников на замене сцепления. Купил я " ЕХЕDY" ---полный комплект . Шум в коробке задолбал . TLCC-шники предлагают поставить(купив у них) оригинальное сцепление, но гарантии того , что оно шуметь не будет, НЕТ. Да и сцепление я уже купил , так что , сказал , чтобы ставили мой комплект. Посмотрим , что получится. Да, кстати, все какие только возможно стопорные кольца на коробку всех номиналов я привез. Вопрос только в том , станет ли кто-либо заморачиваться подборкой этих колец. Машинку буду забирать 30-го------посмотрим чем закончится эта эпопея.

Изменено 27 апреля 2010 пользователем Архип

[Ярослав TLC 64]

Я писал уже,что колотить начинает из за дисбаланса новых корзин и дисков.Машина с производства снята,контроль качества ниже.Мы пробовали балансирить,стук уходит.Если коробка,конечно,не в хлам сама.Только муторно это.Проще принять как данность владельцу,а сервисменам знать про то и предупреждать владельца о возможных проявлениях после замены.

Экседи отбалансированы точно лучше оригинала.Проверено.Но и с ними бывают проблемы.Но реже.

[КукуруДза 29]

я заменил все на оригинал из оригинальных коробочек. Идеал и тишина. Никакого шелеста, стуков или заеданий. Сцепление очень легкое. Спасибо что отговорили ставить неоригинал. Кстати обнаружилось что стоял неоригинал - при малейшей пробуксовке сцепление горело и воняло. Теперь этого нет.

[Ярослав TLC 64]

Тебе повезло.И только.Поверь.

[Архип 132]

Попробуем EXEDY----должен же кто-то попробовать . Да и куплено оно уже. Если бы давали четкую гарантию , что после замены на оригинал шума не будет , то я бы , наверное, согласился. А так..... Попытка --не пытка.. Посмотрим , что получится

[VADUS 2 433]

To: КукуруДза

Всё верно сделал. Оригинальная сцепа в сборе лучше заменителей.

To: Архип

Я ставлю только оригинал. Тот шелест, о котором писал в этой теме - довольно тихий. Многие люди его вообще не слышат. Самое интересное, что даже мне он иногда слышен, а иногда нет - вообще не ясно, от чего это зависит. В последнее время он стал пропадать. А недавно сменил масло в коробке (40 тык прошло), так он вроде как опять появился. Думаю, что в моём случае это подшипники поют. А ты коробку переберать будешь, или только сцепление менять? Я что-то не понял..... Если уж купил Эксиди, то что теперь с ним делать - надо ставить.

To: Ярослав TLC

Экседи отбалансированы точно лучше оригинала

Мы пробовали балансирить,стук уходит

На каком оборудовании, если не секрет, вы балансировали корзины (и диски)?

Какое количество комплектов от каждого производителя балансировалось и сравнивалось, для выведения подобной статичтики?

[Архип 132]

To: Архип

.. А ты коробку переберать будешь, или только сцепление менять? Я что-то не понял.....

Влад, меняю только сцепление----в коробке заменены ВСЕ подшипники. Если замена сцепления не даст результата , то сподоблюсь на ремонт коробки

[golvik 0]

Мы пробовали балансирить,стук уходит.

986008[/snapback]

И все же интересно как балансировать сцепление. Может в TLCC смогут это сделать по вашим рекомендациям.

Ну забодало уже тарахтенье, да и соседей в пробках не хочется доставать.

[Egor 0]

Интересен вопрос заменяемости колоколов на 80ках. Понятно, что отличаются бензин/дизель. А вот механика/автомат?

[Sergey 383 26]

Понятно, что отличаются бензин/дизель. А вот механика/автомат?

колкола автомата и механики разные (невзаимозаменяемые)

[Egor 0]

Спрашивал в другой теме, но почему то сообщение пропало, здесь спрошу.

Какие допустимы люфты на валах(первичный/выходной) коробки? Или их не должно быть вообще? Просто купили коробку - небольшой люфт на первичном валу присутствует,а машина нужна срочно.

[golvik 0]

Кстати по поводу стука после замены сцепления.

Отъездил год на неродном сцеплении - стуки, грюки и т.п. предлагали ремонт коробки, замену каких-то подшипников и пр.

Позавчера забрал машинку после установки родного комплекта сцепления - тишь и блаж. Короче год экономия на неродном сцеплении выходила мне боком, хорошо хоть оно сдохло быстро. Лишний раз убеждаешься - скупой платит дважды.

[Sergey 383 26]

Отъездил год на неродном сцеплении

какой фирмы было сцепление?

[golvik 0]

Не помню, посмотрю в машине, может осталась накладная.

[Moohamor 0]

поменял , диск сцепление и выжимной(оригинал), поменял масло в коробке на кострол. появился шум на холостых. при выжатом сцеплении всё ок.

не менял опрный подшипник первичника- был в порядке(думаю стоило), не менял корзину(стояла оригинал и как новая).

[Nail ufa 20]

это у всех практически бывает- меняешь сцепление- начинает шуметь коробка..

[golvik 0]

Сдается мне что менять надо все в комплекте - сцепление, выжимной, корзина и опорник. До предыдущего раза так и делал - все было в порядке, а в предыдущую замену стал экономить - неродное сцепление, не менял опорник и получил грохот на всю округу. Сейчас опять поменял все в родном исполнении и, как уже говорил, тишина.

[КукуруДза 29]

менял все полностью. шум появился через 5000 км...

[KRÜGER 0]

Ужасно надоела та же проблема. Гремит коробка на холостых. Почитал тут многие темы но толком так ни кто и не знает как эту проблему устранить. Менял сцепление и опорный подшипник не помогло (сцепление не родное). Хотя и про родное пишут что не панацея.Вот собираюсь сымать коробас и смотреть,делать всё в нём а дальше бум смотреть сцепление и всё с ним связаное. В общем куча работы. А шум этот надоел ужас как.

[Sergey 383 26]

в основном это болезнь H150F (1HZ) КПП , у кого какая стоит кпп?