Перегрев

[Злобный]

Недавно стал обладателем Сурфа в 130 кузове, дв. 2LT. Заметил такую странность: выкидывает антифриз в расширитель и обратно он не уходит. При прохождении диагностики сказали, что желательно поменять радиатор (старый был сильно замят), поменял радиатор, пробку (кстати какое давление должно быть на пробке 0,9 или 1,1?), термостат и не вижу разницы. При подъеме если включен свет, начинает прыгать датчик температуры, если выключить, то встает на место.... Помогите!!! Надоело каждое утро проверять уровень ОЖ

[TyPuCT]

...на лицо признаки треснувшей головы! у меня такое же было и не помогло не чистка радиатора ни замена пробки! ...раньше надо было менять!

[пылесос]

Определённо, налицо признаки неисправности прокладки ГБЦ или самой ГБЦ.

Тем более, что проделанные процедуры эффекта не дали.

Снимай ГБЦ и на опрессовку её. Хорошо, если прокладка...

[Konstantin_13]

кстати какое давление должно быть на пробке 0,9 или 1,1?

Должно быть 0.9. Если это не написано на пробке-она левая! И сколько ОЖ уходит в бачек?

При подъеме если включен свет, начинает прыгать датчик температуры, если выключить, то встает на место....

А это вообще непонятно,что такое? Причем тут свет? Смотри проводку.

[Scout]

Константин, мне едет крышка ТРД на 1.1 она что левая??? нет она просто расчитана для большего давления. тоесь мотор вскипить позже ... конечно увеличиваеться риск лопастости шлангов, но шланги новые и все пучком..

а так тюненговые идут 1.1, 1.3, 1.5

0.9 это полный сток для все японцев

[Surfer Andew]

На бензиновые моторы бывают стоковые крышки на 1.1.

[Konstantin_13]

Константин, мне едет крышка ТРД на 1.1 она что левая??? нет она просто расчитана для большего давления. тоесь мотор вскипить позже ... конечно увеличиваеться риск лопастости шлангов, но шланги новые и все пучком..

а так тюненговые идут 1.1, 1.3, 1.5

0.9 это полный сток для все японцев

Ой.... Прошу прощения,с утра толком глазья не раскрыл,на мотор не глянул

А на счет левости,имел в виду если не указано давление на крышке.

Изменено 16 октября 2009 пользователем Konstantin_13

[Злобный]

Голова поменяна месяц назад, стоит контрактная

[OverSi]

Голову можно убить ровно за 10 минут, за месяц - 4464 головы.

[Васич]

При прохождении диагностики сказали, что желательно поменять радиатор (

капец, сервисы все как один.. Мне в сервисе после диагностики вынесли рекомендацию "поменяй расширительный бачок", хотя из выхлопной уже откровенно тосол тек.

в итоге ГБЦ решил сам скинуть, сервисов с адекватами мне давно не попадалось

То, что менял ГБЦ, ни о чем не говорит, ее элементарно могли затянуть "на глазок", бывает и такое..

[Сурфовод Александр]

У меня вот после покупки машины гдето месяца через два начала бегать ОЖ. Да так весело главно. Утром бачок на донышке а на горячую (на улице было +25 гдето) ажно через верх. ну доливал пару раз жидкости - надоело. На сервисе диагноз - голова. Вот я за задницу то и взялся. Ну думаю раз голова так голова - решил эксперименты поставить. Слил всю жижу с двигла. под напором из водопровода промыл систему и залил наш РОССИЙСКИЙ тосол.)))

И залил в него жидкость для герметизации системы охлаждения КВЕЛЛИ МОЛЛИ (вроде верно написал) поездил пару дней и бегание жидкости прекратилось почти..... Потом снова промыл систему водичкой и залил японский красный антифриз (такой по 2 литра в канистрочке) Вот езжу уже 1,5 года - долил примерно с литр всего за все время. Наверно испаряется чтоли. Такой вот рассказ. А я уже и прокладку под голову купил и башку почти заказал. Пусть теперь весит в гараже - надеюсь не пригодиться.

[олег71]

А я главное не понял что больше тебя не устраивает что датчик температуры скачет?? или бегать жидкость проверять которая как я понял больше никуда не уходит ты б поконкретнее высказался.потому как датчик и свет это проблема электрическая скорее всего либо проводок к датчику на голове отваливается либо в приборке глюк закрался.А вот крышки бачки радиатор ,это всетаки другая сторона монеты,там и неисправная вискомуфта забитый радиатор особенно после поездок по глинозему да и внутренности мотора тоже требуют промывки

[Злобный]

попробую сегодня промыть и жидкость для герметизации системы залить, если не поможет буду ГБЦ снимать

[mr.x]

Летом у меня была такая ситуация: заводишь двигатель,быстренько прогревается едешь всё нормально не греется, стоит только оказаться в пробке, всё температура поползла, погазую немного 1500 об/мин. температура спала. В расширителе жидкость как стояла так и стоит, а вот в радиаторе соты голые, радиатор потрогаешь до половины горячий, решил я тогда долить антифриз (красный) долил два литра из них один один импортный другой дзержинский тоже красный, уровень в радиаторе появился примерно миллиметр выше сот и стех пор вроде нормально правда погода по прохладней стала. Вообще летом думаю вентилятор дополнительный снаружи поставить чтобы лучше обдувал когда стоишь, ещё капот изнутри оклеил ( вроде фольгоизолон называется только не строительный предназначался дла ВАЗ-2109 размер 1,5*1,0м.цена 500руб.) отличная вещь, и тише стало, и снаружи солце моторный отсек нагревать небудет, да и холодную погоду дольше не остынет. На счет датчика температуры, посмотри контакты на лампочках в фарах может пообгорели, датчик ведь как вольтметр работает может реагирует?

[PTerekhov]

и жидкость для герметизации системы залить,

778988[/snapback]

Чем прикончишь печки, а сколько дерьма в блоке осядет - вообще предсказать трудно.

[Дмитрий08]

Ставь китайский Автовельт - не морочься. А контрактная - на 90% убитая.

[Arteks]

Могу рассказать свою историю. Кстати, думаю создать тему для обсуждения произошедшего. После трещины в голове я тоже котрактную поставил. и началась такая же канитель- ОЖ уходила в расширительный и из него на улицу. Итог- машина приехала на др сервис, разобрали. Диагноз- голова живая. Просто прокладку плохо притянули. а остальное как собрано- вообще цензурно не напишешь. Вот так

Изменено 1 ноября 2009 пользователем Arteks

[Дмитрий08]

У них там ключа наверное не было динамометрического. И инструкции по порядку затяжки болтов ГБЦ.

[пылесос]

У них там ключа наверное не было динамометрического. И инструкции по порядку затяжки болтов ГБЦ.

793344[/snapback]

Да не факт...

У нас и ключ был и тянули по книжке в 2 приёма...

А результат аналогичный - выброс ОЖ в расширитель, перегрев...

Просто тянули старыми болтами ГБЦ. Это позднее я узнал, что они одноразовые и смазка к ним в комплекте идёт...