мудовые ШИНЫ на SURF 185,PRADO 90-95, 265/70/16

[feltvogn 26]

У меня 8JJ с нулевым вылетом при установке Nexen MT 265/75/16 стало прилично тереться о подкрылки и бампер... но именно в повороте. Но, думаю, еслибы вылет был плюсовой, то колесобы не задевало о место трения.

Лифт проставками на 2см убрал эту проблему.

821303[/snapback]

У меня на Прадо аналогичная ситуация. Зимние шины 265/70R16 смонтированы на дисках 8х16 с вылетом "0" (купил комплект в сборе). При поворотах руля в положения, близкие к крайним, наружные края шин начинают цеплять за заднюю часть передних арок. В результате буду менять диски на штатные, с вылетом "+15".

P.S. Подвеска (имеются в виду пружины) "стоковая" и, видимо, уже несколько подуставшая.

[Кир 4]

На штатных дисках 265х75х16 стоит нормально и в 99% не шоркает вообще, на нулевом как правило достает , но опять же не критично, достаточно взять стоительный фен и чуть прижать подкрылок к кузову, работы на 15 минут, ну или смириться с эпизодическим шорканьем.

[Romanoff Vlad 62]

Сюрф 185, резина 265.76.R16 на дисках 8 шириной и 0 вылет тоже на поворотах слегка шоркает за заднюю часть арки, где пластик порога, и это при лифте 2,5" Забил пока.

[Александр373 0]

Во как, даже при лифте+2.5 шоркает. Все-таки если лифт подвески не нужен, получается самый правильный вариант искать мудовую резину 265/70/16. Добавляйте кто про производителей знает. В этом размере шин действительно очень мало кто делает.

[Unleha1 2]

To: Кир

Но у тебя машина БЕЗ расширителей арок

[Кир 4]

To: Кир

Но у тебя машина БЕЗ расширителей арок

822234[/snapback]

Да, но у меня и размер 34х11,5 на дисках с вылетом -15 и при этом только подвеска ОМЕ +2".

Я не только на своей ставил резину, потому и говорю что 265х75х16 на дисках с вылетом +15 проблем не создаст!

Тут же все кто говорит что цепляет пишут про вылет дисков - 0

[Виктор Сибирь 4]

Во как, даже при лифте+2.5 шоркает. Все-таки если лифт подвески не нужен, получается  самый правильный вариант  искать мудовую резину 265/70/16. Добавляйте кто про производителей знает. В этом размере шин действительно очень мало кто делает.

822221[/snapback]

Это потому что вылет дисков у Влада 0.

Зимняя у меня 265/75/16 Нокиа на стандартных дисках +15 вылет, нигде не цепляет.

[OverSi 16]

Вот BF Goodrich у меня продаётся, 265\70\16, штатный размер.

[feltvogn 26]

Во как, даже при лифте+2.5 шоркает. Все-таки если лифт подвески не нужен, получается  самый правильный вариант  искать мудовую резину 265/70/16. Добавляйте кто про производителей знает. В этом размере шин действительно очень мало кто делает.

822221[/snapback]

Вот, например, Silverstone MT-117 Sport. Размер как раз 265/70R16. Индекс скорости, если верить таблице, 160 (Q) и 180 (S) км/ч.

[АндрейPrado 5]

Я не только на своей ставил резину, потому и говорю что 265х75х16 на дисках с вылетом +15 проблем не создаст!

А 33х10 (БФГ 255/85 или симекс 32х9,5) на штатных дисках в раму не упрется при повороте руля?

[Александр373 0]

Если больше нет других моделей шин, может выберем претендента на покупку из 4х вариатов представленных выше.

[Boa 0]

[attachmentid=69724]Ну не знаю у кого мудовые встают в стоке, пусть даже с живой подвеской. Вот WildDIM на своем сайте говорит, что под нагрузкой цепляет, Сурф 185 диски +15 вот фото, резина купер стт. Вот чел на Прадо гудрич мудовый поставил, пришлось подкрылок убрать.

820052[/snapback]

аналогичная ситуация с Bridge694.265.75R16 et+15

на ровном месте шоркало при выверте колеса, т.к. был отогнут подкрылок

поджал, не шоркает, но только на ровром месте, будучи в полях, на 99% уверен, что шоркать будет

подвеска сток, умеренно уставшая.

все речь про передние колеса, задние думаю 285.75 встанут без палева

[Boa 0]

у меня за подкрылки чуть чуть цепляют 285х75х16 на больших больших кочках если быстро быстро лететь. (лифт небольшой совсем, меньше 2).

тоже хочу 34!

820458[/snapback]

а диски какие?

чет у меня на 285е эррекции нет в плане их ширины, куда ни поверни, за что нить да зацепят, какой лифт не делай

[Александр373 0]

Диски штатные+15, шины 265/70/16

[Кир 4]

Я не только на своей ставил резину, потому и говорю что 265х75х16 на дисках с вылетом +15 проблем не создаст!

А 33х10 (БФГ 255/85 или симекс 32х9,5) на штатных дисках в раму не упрется при повороте руля?

823133[/snapback]

Нам штатных БФГ 255/85 упрется, у меня на ЕТ0 доставал до рамы на кочках, совсем чуть, но доставал, я потому свой симекс и поставил на -15.

Если думаешь про симекс 32х9,5 то штатных тоже будет, на ЕТ 0 я б рискнул, он хоть и шире гудрича, но боковые шашки у него имеют меньший диаметр. Если хочешь подкину диск с нулевым вылетом для примерки...

[Кир 4]

чет у меня на 285е эррекции нет в плане их ширины, куда ни поверни, за что нить да зацепят, какой лифт не делай

Эрекции и не должно быть иначе к дохтору

285х75х16 при лифте ОМЕ +2" и ЕТ0 требуют удаления брызговика доработки (кувалдой) шва крыло-кузов, распремления подкрылка строительным феном или горелкой и диски ЕТ0, после этого ничего ни где не цепляет

[Boa 0]

ну вот и я о том же, что 265/75 для меня хватит

кстати, на сколько реально отличаются АТ от МТ в одном типоразмере?, если фактически мерить?

[Кир 4]

ну вот и я о том же, что 265/75 для меня хватит

кстати, на сколько реально отличаются АТ от МТ в одном типоразмере?, если фактически мерить?

828147[/snapback]

Если производитель один, то как правило не более 1 см в диаметре, если же производители разные то может достигать 3-4 см

[snake 0]

кстати, на сколько реально отличаются АТ от МТ в одном типоразмере?, если фактически мерить?

828147[/snapback]

Рядом ставил купер стт и мудрич в одинаковом размере 265х75 на 16, мудрич выше на 1см кстати от гудрича катки MUD и ALL отличаются тоже по физ. размерам около 1-1,5 см. почему - осталось загадкой...

[razormc 0]

To: Bloodrain20

однозначно 275/70R16 на просевших пружинках ни где не задевает. Может потому что она зимняя