Испорчена резьба болта, крепящего шкив коленвала

[Zhornic 25]

Я вообще так понял, что хана болту, а не резьбе в колене?

Если резьбе совсем хана, но шкив садится с натягом и ехать ужасть как надо - я бы посадил шкив и болт на чтото типа холодной сварки... Не знаю будет ли толк от болта, но шкив никуда не денется! Вот как потом его снять!?

[Dmitriy_K]

Оно и сидело на холодной сварке. Кто-то из предыдущих хозяев подложил свинью. Ездил на машине год, пока не развалилось, и до меня ещё ХЗ кто и сколько.

[Maxim511]

Я вообще так понял, что хана болту, а не резьбе в колене?

Если резьбе совсем хана, но шкив садится с натягом и ехать ужасть как надо - я бы посадил шкив и болт на чтото типа холодной сварки... Не знаю будет ли толк от болта, но шкив никуда не денется! Вот как потом его снять!?

вот только не надо холодной сварки....фуфло всё это!!! поскольку не пластична она не сколько, а вот выманивать её из колена потом уух....

[Лёха Юрич]

Ломаных колен, тоже видел, но не подозревал, что по причине дисбаланса шкива.

Ну вот , пользуйтесь , положите так сказать в "копилку знаний" это "книжную истину".

Да , и ..

...распылители ниразу не восстанавливал...

...насосы и форсунки разбираю/перебираю потому что это моя работа , а не

тупой развод клиентов на новье из "шкапчика"..

...резьбы перерезал ..

...шпонпазы видел и сам делал ...

...к чему приводит дисбаланс демпфера - видил и понимал что ЭТО изза него ( такой знаете ли склад ума , делать правильные логические цепочки причинно-следственной связи )

и в том числе по этому понимаю какие советы можно давать неподготовленному юзеру , а какие нет , что бы он сам себе же не навредил ...

ЗЫЗЫ: а вы не видели к чему приводит заваривание шкива-демпфера ??

[Имрамыч]

ЗЫЗЫ: а вы не видели к чему приводит заваривание шкива-демпфера ??

Заваривание, не выход. Сейчас, на х-люксе, у меня лично, стоит шкив с зафиксированой ступицей к шкиву, посредством 4х болтов на м8, 4й год, дисбаланс- 0. По соседству, сурф катается с аналогичным шкивом, тоже года 3, причём не я ему делал, только рассказал- как можно, но не надолго, пока новый не придёт.

Распылители ни разу не восстанавливал

Что, чуть распыл не тот, сразу в утиль , а в ультразвуке промыть, а притереть-пришлёпать слеганца, он же может просто закоксовался малость??

Изменено 14 декабря 2009 пользователем Имрамыч

[Dmitriy_K]

Просветите, пожалуйста, что такое "шкив демпфера". Заранее благодарен.

[СruiserШтерн]

Наконечники рулевых 2 раза друзьям не те приходили с другой резьбой. больше заказывать не стали а взяли сваркой наворили по старой резбе слой и мечником нужного размера нарезали обратную резьбу. машинка бегает по сей день так ни каких нариканий.

[Имрамыч]

Шкив к.вала состоит из ступицы, демпферного слоя, и собствено шкива.

Что такое шкив демпфера, не знаю.

[мотогунька]

можно с вами идёт поспорит про дизбаланс. какой нахрен дизбаланс на шкиве если на многих машинах в нём грязи по полкило приходится выбивать.а про резьбу- нарезать другую и взять болт от другой машины-благо это позволяет.и вообще если честно то если я чегото делаю, то клиенту похрену на то как я и чего делаю- они все постоянные у меня и обосраться перед ними мне не хочется даже если их жаба душит, на новое, если есть возможность починить и обойтись малой кровью.так что я перерезал резьбу , вплоть до изготовления фигурной шпонки, прорезания канавки под шпонки на шкиве и многое ещё чего, но человек остался бы доволен и дал бы адекватных денег.

[Dmitriy_K]

Я почему спрашиваю. Дело в том, что шкив коленвала состоит из двух частей. На одной два паза под ремни и на другой два. Эти две части как-то между собой скреплены.

Так вот, в моем случае они были сварены.

Одна часть шкива коленвала пришла, а другую ждать очень долго.

Автомастер сказал, что вторую часть он возьмет от старого шкива и как-то их скрепит. Может быть, тоже сварит.

Хочу узнать, нет ли в этом чего-нибудь плохого.

[Имрамыч]

А вот это не очень хорошо,(варить). Основной шкив портить из-за прицепного, Он крепится к основному 4мя болтами м8.

[Бурал]

а зачем новый болт? Там обыкновенный камазовский болт с шагом 1.25 по моему М12. Резьбу в колене прогнать метчиком, новый болт и в качестве фиксатора применить герметик казанский, селиконовый. извините, но тут некие гуру такого расписали, но делов то на час

Изменено 17 декабря 2009 пользователем Бурал

[AZIAT]

а зачем новый болт? Там обыкновенный камазовский болт с шагом 1.25 по моему М12. Резьбу в  колене прогнать метчиком, новый болт и в качестве фиксатора применить герметик казанский, селиконовый. извините, но тут некие гуру такого расписали,   но делов то на час

837350[/snapback]

С таким подходом к ремонту нормальная Тойота через год другой превращается в Уазокомазоволговаз .

[Maxim511]

тема переросла во флуд а все из за того что автор сам по ходу определиться не может чего у него там произошло....то болт коленвала то уже шкивы варит, чёрт ногу сломит, как можно что то посоветовать если человек толком объяснить не может чего произошло и постоянно путается в "показаниях"......завтра вообще окажется что он запорожец ремонтирует

[Михаил74]

а зачем новый болт? Там обыкновенный камазовский болт с шагом 1.25 по моему М12. Резьбу в  колене прогнать метчиком, новый болт и в качестве фиксатора применить герметик казанский, селиконовый. извините, но тут некие гуру такого расписали,   но делов то на час

837350[/snapback]

Жуть

[Михаил74]

только не говорите что, шкив зря балансируют.

[attachmentid=70874]

То Dmitriy_K если надо то могу отправить этот шкив

[Палыч]

у товарища на hd-ft такаяже проблема. Есть в продаже такое средство-клей(лактайд называется) типа герметика, но после застывания становится как эбоксидка. становится хрупким при определенной температуре около 200-300градусов в зависимости от марки. Намазали на резьбу нового болта и внутри неразбитого шкива, поставили и уже 3год без проблем. никакого дисбаланса или намека на люфт, кстате шкив ремня кондиционер выступает от основного шкива сантиметров на 5, плечо большое.

[Лёха Юрич]

Что такое шкив демпфера, не знаю.

что такое " шкив демпфера " я тоже не знаю.

А вот шкив-демпфер , это как раз та "круглая штука" на конце коленвала состоящая из частей , скрепленных через резиновый слой и "жутко" отбалансированная.

а , да, ещё и прикрученная болтом , и плотно сидящая на посадке коленвала , которая при прослаблении перестает держать "круглую штуку" в следствии чего она и разбивает шпонку и уродует колено , или обламывает ( болт , колено )

[Имрамыч]

To: Михаил74

То Dmitriy_K если надо то могу отправить этот шкив

Ему такой уже пришёл, а нет того что к нему прикручивается.

только не говорите что, шкив зря балансируют.

кто-то разве намекал, что зря? я точно нет. Я просто не увидел связи между сорваной резьбой и дисбалансом шкива. Вот если Дмитрий сварит шкивы между собой, связь появится.

Изменено 17 декабря 2009 пользователем Имрамыч

[Бурал]

To: Михаил74

To: AZIAT

Ребята, было написано: малой кровью, а не сервисные дела- колено и тд! У вас что, на машинкках все шайбы тойотовские ? От Уазокомазоволговаз нет ни одной?Не верю!