ТНВД течет в мороз...

[polevoy 0]

на недавно перебраном и не текшем тнвд в мороз появилась солярка, думал забить на это , но товарищ сказал что у него тоже тнвд в эти холода потек...

у меня 1HZ у товарища 3L

просветите что это может быть? и насколько фатальная неисправность?

[KEROSIN 67]

на недавно перебраном и не текшем тнвд в мороз появилась солярка, думал забить на это , но товарищ сказал что у него тоже тнвд в эти холода потек...

у меня 1HZ у товарища 3L

просветите что это может быть? и насколько фатальная неисправность?

840304[/snapback]

Менять крышку ТНВД если выработка большая! Могли заменить только кольцо уплотнительное, а в мороз люфт может увеличиться и давать течь!

[XGhosT 1]

Менять крышку ТНВД если выработка большая! Могли заменить только кольцо уплотнительное, а в мороз люфт может увеличиться и давать течь! 

840313[/snapback]

Ну что ты сразу - менять, менять... Солярка густая в мороз, может в обратке не прокачивается и вообще...

[polevoy 0]

спасибо за ответ, про густую солярку мне конешно больше нравится

[AndryTihon 0]

Блин сегодня увидел, что с ТНВД в том месте где выходит ось "газа" после заводки соляра начала литься аж ручьем, несколко раз газанеш течь перестает, потом при заводке опять ручей. Пока ездишь не течет, но похоже скоро в постоянку течь начнет. Заменой уплотнительных колечек можно этот вопрос решить, может кто каталожный номер ремкомплекта подскажет?

[Лёха Юрич 22]

покачай рычаг газа в радиальном направлении .

Если есть большой люфт - крышку менять или мутить с установкой втулки ..

[AndryTihon 0]

покачай рычаг газа в радиальном направлении .

Если есть большой люфт - крышку менять или мутить с установкой втулки ..

840361[/snapback]

Это в смысле вверх/низ, право/лево, люфта вообще не должно быть? Повторюсь началось как-то резко уж очень, и сразу побежала ручьем.

[Galuha 6]

А она обычно так и начинает течь! Если до тепла ничего не сделаешь, то течь прекратится весной... И так до следующих морозов! Я так третий год все решаюсь полезть исправить...

[AndryTihon 0]

Покачал всяко разно, люфтов не ощутил никаких.

До весны я так не доживу эт точно, сейчас даже завелся с трудом, точнее завелась с полпинка, потом заглохла, маленько покрутил и завелась, дальше нормально. Этой ночью на подзаводке по температуре стояла(на улице -30), так за ночь литров 10 соляры вытекло на землю.

[Lexus027 0]

У меня тоже поначалу подкапывает, но потом тнвд нагревается и перестает.

но 10 литров мне кажется всё таки многовато,

п с Хотя в Стрижах говорят соляры завались...

[DIESELMASTER_52 412]

Блин сегодня увидел, что с ТНВД в том месте где выходит ось "газа" после заводки соляра начала литься аж ручьем, несколко раз газанеш течь перестает, потом при заводке опять ручей. Пока ездишь не течет, но похоже скоро в постоянку течь начнет. Заменой уплотнительных колечек можно этот вопрос решить, может кто каталожный номер ремкомплекта подскажет?

840348[/snapback]

Течь топлива из-под рычага ТНВД и его люфт (1HD-T, ТЛК-80)

номер к-та уплотнительного там есть.

[AndryTihon 0]

Прошу прощения , течет не с рычага газа, а с автомата прогрева. Заглянул попутно к ваи DIESELMASTER_52, заказал ремкомплект. Я так понял, если люфтов нет, достаточно поменять уплотнительные шайбочки. На автомате прогрева это можно сделать без снятия ТНВД?

Привет соседям Вартовчанам, прошу не завидовать, с солярой(халявной) у нас сейчас тоже напряженка, холодно блин.

[DIESELMASTER_52 412]

AndryTihon

достаточно поменять уплотнительные шайбочки. На автомате прогрева это можно сделать без снятия ТНВД?

достаточно-там такое же маленькое резиновое колечко стоит...

и конечно можно снять этот узел с тнвд не снимая с машины

-но это будет не просто сделать.

вот так он снимается-(стрелками колечко и кольцо уплотнительное показано).

а вот так он выглядит разобранным.

[attachmentid=71061] _ [attachmentid=71060]

Изменено 20 декабря 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[AndryTihon 0]

DIESELMASTER_52 Большое спасибо, прям как в букваре для первоклашек.