Теплый пуск АВТО в морозы.

[jakson33 3]

Прапорщик не даст соврать.

[Бурал]

Ну тут техническая тема, а не битва экстрасенсов, сказал "а", говори "б"!!!! Товарисч прапорщик!

[volkflesh]

Зло не предпусковые подогреватили, а зло - "безграмотность и распи...во лиц, их эксплуатирующих!!!" Это что касается армейской техники, пыхают они на раз! У нас запретили даже эксплуатацию кунговых нагревателей на бензине( не прямого нагрева, типа как на запорожце), сейчас только на солярке. А все из за "безграмотность и распи...во лиц, их эксплуатирующих!!!"

По нашим бегемотам, Первый пункт в рейтинге- это кривая установка, которая портит имидж тем или иным брендам. Следующий пункт по убыванию, "безграмотность и распи...во лиц, их эксплуатирующих!!!"

Изменено 30 ноября 2014 пользователем volkflesh

[Бурал]

Зло не предпусковые подогреватили, а зло - безграмотность и распи...во лиц, их эксплуатирующих!!! Это что касается армейской техники, пыхают они на раз! 

По нашим бегемотам, Первый пункт в рейтинге- это кривая установка, которая портит имидж тем или иным брендам. Следующий пункт по убыванию, безграмотность и распи...во лиц, их эксплуатирующих!!! 

стопроцентов!!!

[CEBEP]

а что может пыхнуть? Предпусковой который тосол греет, я про него имею ввиду.

[серж35]

Ничего.

[volkflesh]

а что может пыхнуть? Предпусковой который тосол греет, я про него имею ввиду.

 Тосол греет за счет чего? 

[CEBEP]

я так подозреваю сухой фен не безопаснее чем мокрая автаномка.

[volkflesh]

Безопасность напрямую зависит от содержания черепной коробки хозяина подогревателя, и прямо пропорциональна стоимости девайса (обычно).  У изобретателей несколько более сложная зависимость,привязанная к степени образованности последнего  !

[Бурал]

Безопасность напрямую зависит от содержания черепной коробки хозяина подогревателя, и прямо пропорциональна стоимости девайса (обычно).  У изобретателей несколько более сложная зависимость,привязанная к степени образованности последнего  !

[CEBEP]

обычная самарка стоимостью 24000 рублей с установкой, я считаю нормальная цена, ездят с ними многие вроде и не жалуются, а это цена как минимум в 2 раза дешевле аналогичного эбешпехера и вибасты, но те не менее работает. к тому же нужно так же устанавливать в специализированных авторитетных сервисах, я думаю в этом и успех долговечной работы любого устройства.

[прапорщик]

Ничегохорошего во всех этих тепло воспроизводящих примудростях, всё эти излишества не для нашего климата! Джексон правильно говорит ЗЛО ЭТО! !!

Аккумы высасывает в ноль ,а потом пляшешь вокруг машины, потому как даже сигналкой двери открыть нет возможностьи....

[Sasha_surf]

Ничегохорошего во всех этих тепло воспроизводящих примудростях, всё эти излишества не для нашего климата! Джексон правильно говорит ЗЛО ЭТО! !!

Аккумы высасывает в ноль ,а потом пляшешь вокруг машины, потому как даже сигналкой двери открыть нет возможностьи....

За аккумуляторами просто надо следить, и без разницы стоит у тебя подогреватель или нет (обычно три года и в помойку)!   А то с такими дохлыми аккумами и просто машину не заведешь после прохладной ночи. У самого стоит Бинар и не знаю сколько надо им греть движку чтобы разрядить аккум.

[CEBEP]

мы просто наверно о разных авто говорим, если к примеру 2х75 или 2х220 аЧ уже разные велечины, а если обычный на 60аЧ то понятно тяжеловато будет, но как думаю не тяжелее завести чем в -40 замерзший мотор, я думаю даже авто с 2-мя акб проблем с предпусковым не будет совершенно, плюсану за акб 3-и года и в метал, ибо больше не держутся, стояли тюмень, которые не славятся своей продолжительной работой, так мы их еще и замораживали что потом оттаивали, так обслуживать научились правильно, отогрели и еще 2-а года пахали, только сейчас выкинули купили не намного скажем авторитетные Барс, цена качество порожает, за варту смысла переплачивать теперь не вижу, обслуживаем раз 3-5 месяцев с доливкой электролита или диситилированной воды, в общем хватает на три года уже хорошо.

[СruiserШтерн]

Москва ты правельно говоришь, не для вашего климата. У вас зима мяхкая, где то даже снежная в каких то районах. А скажи это северянам - шапками закидают. Смотреть на мучения машины которую насилием заставляют завестись нет ни желания ни денег на ремонты. И сальники даванет, и кольца и поршня да что угодно в конце концов. Поставил розетку из дома, и грешь тачку. Вышел сел завел и едишь. У нас из каждого дома по зиме шнурков по 30 вистят. Денег много шпехер, вебаста и прочие дорогие варианты тебе в помощь. Ну и конечно хорошая соляра, АКБ и масло это токо в пользу. Хотя можно и на плохой соляре, летнем масле и полуживых АКБ машину заводить. Только подготовить ее правельно к запуску.

 

Вот мой пример.

Вебаста, подогрев в патрубки с помпой, теплодуйка в салон, теплый коврик на стяжках к поддону. Топлевный фильт по пиреметру руковом антифризным , он же в салонную печку пасажиров вдоль топливных трубок, Ну и на заборнике намакон. НА шнурке автомат и все. - 40. 30-40 минут и под машиной подснежники растут. А и морда утеплена, кортонки там войлок. Ах как она зупаскается.

 

А твой один холодный запус как все тво летние вместе взятые - на моторесурс капец  влияют

Изменено 30 ноября 2014 пользователем СruiserШтерн

[volkflesh]

А твой один холодный запус как все тво летние вместе взятые - на моторесурс капец  влияют

+100   

[13-тый]

Если вебасто отработала на разогреве,надо чтоб авто отработала хотя-бы пару часов,а не доехал до работы заглушил...вечером прогрел вебасто,доехал до дома-заглушил....ни один АКБ не выживет :-)

[CEBEP]

так проще наверно прикурить потом машину?

[Parador]

   Была у меня в 2004 годе Мазда В2500. На неё родимую первую поставил Эбер. В тот год в москве давануло за -30. Ничего, часик погрел Эбером, запустил, потихоньку ходовую раскатал и потом еще около часа страдальцев на стоянке тягал-запускал. Работает до сих пор. После поставил на FJ крузера. Здесь были проблемы из-за коротких пробегов после работы Эбера - аккум сдох. Поменял. У жены на RAV 4 все отлично работало. Сейчас поставил на Такому. Опять Эбер но с дополнительным аккумулятором специально для подогрейки. Аккум поставил гелевый, зарядку ему через диод от 12V.ru. Посмотрю как это схема отработает. 

   А так, конечно, приятно садиться в прогретую машину холодной зимой...

[Бурал]

Тема потихоньку перетекла в "Подогрев ДВС с помощью котла - зло это, или благо!

Чессказать, хотелось бы больше инфы по теме поста, "отогрев машин после заморозки". То есть, больше коммерции, штоли!   Может что и полезное подскажут комрады, как, например ТС!

Изменено 1 декабря 2014 пользователем Бурал