Заводится вдогонку 1KZ-TE

[SergeyIT]

Ранее с первыми оборотами стартера заводился моментально, взрывом. Можно было даже прислушиваться к старту, просто ключиком "чирк" и он работает. Сейчас нужно покрутить пару секунд.... и слушать завелся или нет и пора ли отпустить ключик.

Горячий или холодный без разницы. После старта работает ровно. Правда если холодный и на улице -20 то секунд пять может неравномерно колбасить.

Дыма при перегазовках на замечено, в горку не дымит, тяга не изменилась - по ощущениям отличная, расход тот же.

В чем может быть причина пуска вдогонку?

[Танкист]

Начать с проверки свечей накала, хотя у меня когда перегорела одна свеча на цилиндре, в -20 я крутил двигатель стартером секунд по 10-15. Заводился вдогонку...

Изменено 20 февраля 2010 пользователем Танкист

[fitisoff]

Пару раз тоже такое бывало. Хотя с автозапуска настроена на 0,5 секунд работы стартера и всегда заводится. Интересно в чем может быть причина....

[ВЛ-85]

Это

Правда если холодный и на улице -20 то секунд пять может неравномерно колбасить.

как уже сказал Танкист признак нерабочей, а может и не одной свечи накала.

Изменено 20 февраля 2010 пользователем ВЛ-85

[Vasilych]

если свечки живы, смотри зазоры клапанов, при поджатых симптомы один в один.

[ВЛ-85]

если свечки живы, смотри зазоры клапанов, при поджатых симптомы один в один.

906474[/snapback]

+1

[Виктор Сибирь]

Ранее с первыми оборотами стартера заводился моментально, взрывом. Можно было даже прислушиваться к старту, просто ключиком "чирк" и он работает. Сейчас нужно покрутить пару секунд.... и слушать завелся или нет и пора ли отпустить ключик.

Горячий или холодный без разницы. После старта работает ровно. Правда если холодный и на улице -20 то секунд пять может неравномерно колбасить.

Дыма при перегазовках на замечено, в горку не дымит, тяга не изменилась - по ощущениям отличная, расход тот же.

В чем может быть причина пуска вдогонку?

906272[/snapback]

Аналогичная ситуация, я думаю что дело в спивальве (клапан дозатор), но неуверен

Надо у Дизельмастера подсказки в этом вопросе и помощи просить

Изменено 20 февраля 2010 пользователем Виктор Сибирь

[Виктор Сибирь]

если свечки живы, смотри зазоры клапанов, при поджатых симптомы один в один.

906474[/snapback]

+1

906627[/snapback]

Я думаю ерунда это, все работало и вдруг резко клапана разрегулировались?

Сомневаюсь.

[ВЛ-85]

вдруг резко клапана разрегулировались?

Почему это резко? ты когда их последний раз регулировал? А до тебя???

[Duke]

Тут темы были похожие, и не раз, про то как в догонку заводится стал 1кз. На вскидку помню, что одну такую 7Romax создавал. Имеет смысл откапать и почитать. Там вроде много было инфы.

[Ular]

а я думаю - дело в компьютере

у меня тоже в определенном диапазоне плюсовых температур заводится вдогонку. в 2009 был заменен ТНВД на новый и ГБЦ - симптом остался.

[Виктор Сибирь]

а я думаю - дело в компьютере

у меня тоже в определенном диапазоне плюсовых температур заводится вдогонку. в 2009 был заменен ТНВД на новый и ГБЦ - симптом остался.

906995[/snapback]

А если у меня в диапазоне всех температур заводится вдогонку, что на горячую, что на холодную, тогда что в плен сдаваться?

[SergeyIT]

Прежде чем тему создать, я рылся поиском, но там помимо "заводится вдогонку", еще куча проблем и эта самая безобидная. В моем случае все хорошо, кроме пуска вдогонку.

Думаю, нерабочие свечи ни как не влияют на пуск вдогонку на горячем двигателе. То что в мороз немного "колбасит" после пуска, согласен, может из за свечек.

Еще, если пускать после того как заглушить, то все в порядке, старт немедленный. Ощущение как на некоторых бензиновых, когда клапан не держит или форсунки подтекают, давление в рейке за время стоянки падает и потом приходится покрутить пока бензонасос набъет.

[zon]

Соляра в бак утекает, м.б. воздушит.

У меня такая же хрень, но строго пропорционально температуре - чем холоднее, тем дольше догоняет.

Так уже лет 7, явление прогрессирует, но заводится в морозы за одну прокрутку стартером - максимум секунды 4.

Свечи, клапана- проверял ест-но. Подозреваю на Вэбасту - воздушит магистраль, т.к. когда приходилось заводить на холодную, то заводилась взрывом, правда редко бывает, что Вэбасту забуду включить.

На самом деле, что-бы найти причину, надо все разбирать и проверять - уйма времени и денег.

На счет Вэбасты - этот мой вывод не окончательный далеко - основан на косвенных признаках.

Сомневаться заставляют 2 факта - после посещения СТО и смене распылителей (2 раза за 8 лет) это явление возникло и прогрессировало. Когда купил машину (летом) заводилась на первом же обороте взрывом, а после поосещения СТО (Бош) стала всегда на втором обороте, но взрывом и в любой мороз- заменили распылители и установили ремень ГРМ по мурзилке - он оказывается стоял на один зуб вперед. После установки Вэбасты изменений не было. Заменил ТНВД (стружку погнал)- тоже без изменений.

Посетил опять СТО (Бош), где опять заменили распылители и завод в догонку стал очень явным (сказали, что это пройдет, но не прошло).

Теперь чем холоднее, тем догоняет дольше (с прогревом Вэбастой). Если теплее -12, то заводится взрывом не зависимо от того- работала Вэбаста или нет.

Пока езжу так - особо не напрягает.

Изменено 23 февраля 2010 пользователем zon

[мишлен]

ребята есть несколько причин заводки в догронку, но самая часто встречающаяся это подсос воздуха в ручной подкачке топлива или на соединениях в топливной магистрали, проверить можно так если после стоянки лягушка болтается как сопля ,а потом чувствуется что пошла качать то это из этой оперы.

[zon]

ребята есть несколько причин заводки в догронку

909549[/snapback]

Ну это то мы знаем. И лягушка не "сопля".

Мы тут ничего не выясним - в каждой такой машине своя конкретная причина.

[Ular]

проверка "завоздушивания" куда более простая

мастерим две трубочки и в канистру с соляркой под капотом

если симптом остался, то про завоздушивание забыть

уверен что симптом у человека останется и при запитывании с канистры

[Titus]

Заводка в догонку может быть и от плохо заряженных аккумуляторах. После морозов у меня один из двух сдох, пару недель ездил на одном, все это время заводился в догонку. Сейчас поставил второй аккум - проблема сразу исчезла!

Купи нагрузочную вилку (в Руси она стоит ~360р.) и проверь батареи. Только проверяй каждый аккум по отдельности.

[Ular]

оба на

это где нагрузочную вилку за 360 руб продают?????