Задний сальник коленвала ???

[timoxa 1]

Тут давеча решил поменять задний сальник коленвала, старый сопливил, правда масло от заливки до замены особо то и не уходило. Так вот после замены на следующий день залез под машину и на те опять та же фигня, сопли ??? Я к менялам, что делать бум, а они типа может выработка на отливе к.в., может сальник г..но, я им говорю сальник оригинал, а за отлив, что же не посмотрели >:D Спецы говорят, ну ладно загоняй бум снимать по новой коробку смотреть что там ??? Сняли сразу видно течь из под сальника в нижней части >:D Решили поставить новый, сняли крышку в которую он пресуется, проверили на предмет трещин и сколов, все целое, на отливе выработки ноль ??? Решили чуть глубже просадить новый сальник и подтянуть пружинку, так на всяк случай. Собрали выехал, через пару дней под машиной не то что капля, лужа масла, я к ним, они сами в шоке кричат, мол такого еще у нас не было, снимаем, опять таже фигня, течет в пом же месте по нижней кромке, да так прям, что льет ??? >:D Короче беру новый сальник, снимаем крышку и заприсовываем его на снятой крышке, до этого надо сказать пресовали его не снимая крышки, делаем все акуратно, я сам присутствую при всех манипуляциях, собираем выезжаю, вчера залез под машинку и нате опять висит капля масла, я в шоке, что это может быть ??? Осевой люфт не большой, короче в пределах нормы, если был поперечный то я думаю двигло могло бы застучать, короче хрень не понятная ??? Может есть мысли на эту тему ???

[Tim4r70 3]

выработка на колене?

[John298 201]

Может попробовать заменить маленький - самый передний подшипник первичного вала МКПП, если на машине стоит МКПП. А если автомат - то и мыслей никаких не приходит.

[timoxa 1]

На колене девственный отлив, ну может и есть что, только реально не осязаемо, с таким износом на него даже подозрения не ложатся. Коробка АКПП, да и смысл подшипник менять, даже если МКПП, вал коробки никак не касается сальника колена, короче Х/З

Может притрется

[SLAVA 111 4]

Да-а-а,мне вот тоже предстоит такая замена,напугал,теперь и сам боюсь,чеб хуже не было.

[ars 1]

ХЗ что в твоем случае но подскажу вот что:

1. Если сальник вообще не поставить, то течь не будет, будет слегка капать.

2. Я на ММС этот сальник 5 раз менял, менял саму крышку, менял прокладку крышки. Ничего не помогало. Весь двигатель снизу в масле, причем масло как раз между двигателем и КПП (двигатель 4Д56Т).

Оказалось что уплотнительное кольцо трубки масленного щупа, полностью задеревенело, и оттуда гнало масло, и разбрызгивало как раз на сцепление.

Очень удачно нашел, машина уже на рынке стояла, и масло снизу весь вид портило.

Осевой люфт КВ был порядка 1 мм (в несколько раз выше ПДН). Но ни на что не влиял.

[U96 0]

Короче беру новый сальник, снимаем крышку и заприсовываем его на снятой крышке, до этого надо сказать пресовали его не снимая крышки, делаем все акуратно, я сам присутствую при всех манипуляциях, собираем выезжаю, вчера залез под машинку и нате опять висит капля масла, я в шоке, что это может быть ?

925656[/snapback]

масло случаем не из под сальника коробки давит? а то я не знаю каким криворуким мастером надо быть , чтоб три сальника угробить

[ars 1]

Дак там масла совершенно разные:

Попробуй на вкус, цвет и запах.

[SLAVA 111 4]

У меня были моменты постановки различных сальников,ну там распреда, колена и т .д Иногда я лишний раз обезопасивал себя установкой нового сальника на герметик,естественно той кромкой, которая садится на корпус, в общем проблем не было.

[timoxa 1]

Парни, спасибо за отзывы, я сам чесно в айухе, три сальника а результат ноль, уже и сам присутствовал при замене все своими руками подержал покрутил, понюхал Нифига, масло моторное факт, гонит из под сальника, ибо больше не откуда, правда поддон в масле, вот сча поменяю прокладку под сливной пробкой, она сопливит. А масло появляется после запуска, выяснил опытным путем, протираю работает на холостых ничего нет, газуем до звона поршней, нет ничего, глушим, стартуем и сразу на педаль газа, оп появилась капелька, из под кожуха гидротрансформатора, ну там где МКПП кожух сцепы

Короче я решил забить А то так и до капиталки дороюсь

[Fuego_00 0]

Систему вентиляции картера проверь. Или просто скинь сопун и посмотри есь течь или нет. Если течь прекратилась - копать в сторону вентиляции картера. Масло так просто гнать не может. В нормальном режиме в надмаслянном пространстве - солидное разряжение. У мяня когда на правой клапанной крышке забило маслоотделитель, - даж повыдавливало сальники распредвалов.

[ars 1]

Очень может даже быть!

[timoxa 1]

Была такая мысль А как их особенно проверить то Я трубки с сапунов поскидывал, клапана-сапунные поснимал, подул дуется, в одну сторону дуй, во вторую йух , все вроди правильно, шуп на заведенную снял палец к трубке приложил, нет давления в картере

[Fuego_00 0]

Проверить элементательно. На работающем в нормальном режиме моторе откручиваешь маслозаливную пробку. Затыкаешь дырку рукой - если чувствуешь разряжение (Присасывает руку) - то все ок. Ес нет -вентиляция картера.

[timoxa 1]

ТО: Fuego_00

Немного странно, ведь если есть газы, то первое место через которое они будут давить, это самая большая дырка-заливная, открытая Картерные газы, это в поддоне, если я не ошибаюсь Там ведь прямые каналы в поддон. Так по логике наоборот, открыв пробку и приложив руку, должно пыхтеть

[Fuego_00 0]

Не спорь. Я движок запорол пока до этих прописных истин дошел. В надкартерном пространстве на заведенном двигателе нормальным является некоторое разряжение. Которое можно почувствовать рукой.

[Fuego_00 0]

Если с вентиляцией все в поряде и все равно в надкартерном пространстве нет разряжения а наоборот есть избыточное давление, - то все к хирургу. Вскрывать. Износ ЦПГ. Дыметь должен и жрать масло ведрами

[timoxa 1]

Так не дымит и масло не жрет, счас остынет пойду попробую, а то на горячий не комильфо на заливнухе руку держать Я выше писал, что трубки снимал, дуются они, клапан обратный исправен.

[Predator 153]

Страсти у вас какие то!

а про сальник ... Необходимо обеспечить строгую перпендикулярность к оси вращения вала. при том стоит просмотреть в какую сторону направленны маслосгонные насечки на теле сальника

[timoxa 1]

Блин парни, да все там правильно

Садили его на место плоскостью, сел за подлицо, насечки направленны верно и все вроди с виду ровно

Какаято непонятная фигня кароч

ТО: Fuego_00

Рукой так ничего и не почувствовал!? Сигаретой подымил, вроди тянет в себя! Куда дальше рыть