ТЛ80 4.2VX насос ГУР что в нем менять?

[ekim]

давным давно была машина.. но митцубиси...

вообщем начал бежать очень сильно рулевой редуктор...

заливал по литру декстрона в неделю в бочек гидрача.

но как то раз был далеко от города и долить в гидрач декстрона не было.

долил обычное моторное масло... течь практически прекратилась.

так и ездил потом.. на моторном масле в гидраче. доливал литр в пол года

[Amigggo]

А как пошагово поменять насос ГУРа на 1HZ подскажите процедуру, плиз.

1330043[/snapback]

Смотрели сверху и с подъёмника, насос крепится вплотную к двиглу, а как его оттуда отдать правильно? Или мастер мой совсем чайник?

Изменено 21 марта 2011 пользователем Amigggo

[besil]

Смотрели сверху и с подъёмника, насос крепится вплотную к двиглу, а как его оттуда отдать правильно? Или мастер мой совсем чайник?

1332084[/snapback]

диффузор снимаем и все просто и доступно

[smolyars]

на етом же эксисте, итальянский насос 7 тыр стоит, чем не халява?

[KEROSIN]

http://tracktourist.ru/index.php?ind=revie...ry_view&iden=30

http://tracktourist.ru/index.php?ind=revie...ry_view&iden=33

Изменено 21 марта 2011 пользователем KEROSIN

[besil]

на етом же эксисте, итальянский насос 7 тыр стоит, чем не халява?

1332340[/snapback]

я его тоже заметил

[Tamboff]

Добрый день!

Недавно появилась проблема с ГУРом- Через крышку бачка ГУРа выдавливает декстрон с пеной. Если открыть крышку бачка на заведенном двиге- тогда вообще мини-фонтан с красной газировкой. ГУР работает нормально, руль крутится легко, но 1-2 раза в день приходится подливать жидкость, т.к. ее постоянно выдавливает.

Вроде как, по моим размышлениям, в систему как-то поступает воздух, откуда-то его подсасывает. Может когда авто глушу в процессе остывания двигателя это происходит...

Хомуты на шлангах поставил новые, обычные шланги поменял. Остался под замену гидравлический и сальники ГУРа. Как считаете, что лучше сделать? Или лучше на новый редуктор деньгу копить?

[KNibbler]

А интересный вопрос: насос ГУР умирает мгновенно или нет ? Просто свой снимал и перебирал неделю назад - все было хорошо, но при промывке бачка из него вылилось немного грязи, я похоже зря на этот момент не обратил внимания. После установки руль крутился нормально примерно неделю. В выходные поехал в лес - машинка немного побуксовала под наклоном с вывернутыми колесами в разные стороны (в снег стянуло). После того как выехал все было нормально и я поехал домой. А с утра руль стал деревянный.

Первый вариант: грязь из рулевого редуктора попала в насос и умер ротор.

Второй вариант: где-то воздушная пробка, что маловероятно, но допустимо.

[smolyars]

Добрый день!

Недавно появилась проблема с ГУРом- Через крышку бачка ГУРа выдавливает декстрон с пеной. Если открыть крышку бачка на заведенном двиге- тогда вообще мини-фонтан с красной газировкой. ГУР работает нормально, руль крутится легко, но 1-2 раза в день приходится подливать жидкость, т.к. ее постоянно выдавливает. 

Вроде как, по моим размышлениям, в систему как-то поступает воздух, откуда-то его подсасывает. Может когда авто глушу в процессе остывания двигателя это происходит...   

Хомуты на шлангах поставил новые, обычные шланги поменял. Остался под замену гидравлический и сальники ГУРа. Как считаете, что лучше сделать? Или лучше на новый редуктор деньгу копить?

1332593[/snapback]

Вопрос куда давит декстрон (куда вытекает)? воздух подсасывать по натуре он не умеет, контур - маслонасос и усилитель ... и фсё

А интересный вопрос: насос ГУР умирает мгновенно или нет ? Просто свой снимал и перебирал неделю назад - все было хорошо, но при промывке бачка из него вылилось немного грязи, я похоже зря на этот момент не обратил внимания. После установки руль крутился нормально примерно неделю. В выходные поехал в лес - машинка немного побуксовала под наклоном с вывернутыми колесами в разные стороны (в снег стянуло). После того как выехал все было нормально и я поехал домой. А с утра руль стал деревянный.

Первый вариант: грязь из рулевого редуктора попала в насос и умер ротор.

Второй вариант: где-то воздушная пробка, что маловероятно, но допустимо.

1333270[/snapback]

если уровень в норме, нет там воздушной пробки, а что перебирал в ГУРе? вот там и ищи это и привело к последствиям, по описанию похоже на исдохший насос ГУРа

[smolyars]

Вопрос кто пользовался итальянским насосом? как качество?

[Tamboff]

Вопрос куда давит декстрон (куда вытекает)? воздух подсасывать по натуре он не умеет, контур - маслонасос и усилитель ... и фсё

если уровень в норме, нет там воздушной пробки, а что перебирал в ГУРе? вот там и ищи это и привело к последствиям, по описанию похоже на исдохший насос ГУРа

1333285[/snapback]

Давит из под крышки расширительного бачка. А вот откуда он берет, т.е. подсасывает воздух, не могу понять

[smolyars]

мда, получается насос работает как воздушный компрессор.... на счет того что руль туго стал ходить, проверьте снизу трубка металлическая возле радиатора как V - образная, может забило ее, были случаи.

а вот воздух, может уровень упал? вот и кидает масло?

[Tamboff]

Руль крутится легко. Вот только из-за того, что декстрон выдавливает через крышку, приходится его постоянно подливать. Как подольешь- красота, руль легкий и тихо. Поездишь пару часов и начинает гудеть ГУР без декстрона, т.к. его выдавило и уровень снова низкий. Что за неисправность? Вроде пузырится декстрон из-за завоздушенности системы. Но где система берет этот воздух?

[misha-bmw]

сосёт через сальник или трубку подачи

Изменено 22 марта 2011 пользователем misha-bmw

[Tamboff]

сосёт через сальник или трубку подачи

1333905[/snapback]

Номер трубки не укажешь?

[attachmentid=112815]