35" на 130-й кузов

[Asanya]

стаба нет, тяга регулируемая (за фотку извиняюсь, лучше нет пока)

по крену, пока осчущения такие- не понял ...в общем не сказать, что больше стал заваливаться, а может скорость в поворотах меньше стала, а может жесткие пружины и свежие аморы не дают крениться особо...

[Asanya]

литье -40 правое колесо вывернуто вправо, резина 35" 84.5

1056048[/snapback]

Это на стоящей машине . А в динамике с вывернутым колесом оно просто упрется в арку . И это 33е колесо в реале . Проставки ему ещё помогут немного , но диски надо менять на -25 или -30 . И все равно 35е настоящее не залезит .

1056060[/snapback]

...да залезит токо ездить не будет толком-факт

исходя из того, что имеем три колеса на 35" 84.5см. и одно на 35" 87.5см. необходимо найти колесо сильверстоун 35" на 84.5см.

и будем катаца на 33-их

А сколько реально отодвинет край резины от арки вылет -25, -30?

Изменено 9 июля 2010 пользователем Asanya

[Asanya]

вот шнорк

[Asanya]

и габажник

[Asanya]

продолжение следует

[AZIAT]

А сколько реально отодвинет край резины от арки вылет -25, -30?

Как раз 33" колесо будет рядом с аркой болтаться и иногда при полном вывороте и полном сжатии подвески чуток чиркать может не критично . Но проставки нужны под шаровые все равно .

[Asanya]

А сколько реально отодвинет край резины от арки вылет -25, -30?

Как раз 33" колесо будет рядом с аркой болтаться и иногда при полном вывороте и полном сжатии подвески чуток чиркать может не критично . Но проставки нужны под шаровые все равно .

1056207[/snapback]

т.е. вылет -40 при прочих равных, будет чиркать конкретно? литье это только недавно купил

[AZIAT]

]

т.е. вылет -40 при прочих равных, будет чиркать конкретно?  литье это только недавно купил

1056420[/snapback]

Да будет конкретно чиркать . И об этом я на форуме ещё два года назад писал . Только для кого ...?

[Asanya]

самое "узкое" место, сантиметра 2, получается от бампера до ребра колеса при вывертывании. Вот я и думаю, что +1.75см. по радиусу при 33" ни о чем...?

И где я подвеску то зажму?? проставками? торсы усиленные будут, задний стаб выкину... мля  неужели +4см. по радиусу и +2.5 по ширине к существующему так геморно добавить 

Не так надо мерить.

Ослабь(открути ) торсионы до конца , опусти машину на отбойники . Это получится ход сжатия передней подвески . А теперь крути руль и смотри сколько места остается . А ещё диски поставь с вылетом -25 ( это минимум для 35" иначе колесо в повороте в раму упрется ) и расстояние до кузова ещё меньше станет , вернее его не будет . И что ты сделаешь ? Ты поставишь усиленные торсионы и ещё их накрутишь , они не дадут подвеске сжаться и лечь на отбойник . Вот это и называется сажать подвеску .

932499[/snapback]

...вот я и подумал, что -40 не навредит, да и речь шла о реальных 35"-х

[AZIAT]

самое "узкое" место, сантиметра 2, получается от бампера до ребра колеса при вывертывании. Вот я и думаю, что +1.75см. по радиусу при 33" ни о чем...?

И где я подвеску то зажму?? проставками? торсы усиленные будут, задний стаб выкину... мля  неужели +4см. по радиусу и +2.5 по ширине к существующему так геморно добавить 

Не так надо мерить.

Ослабь(открути ) торсионы до конца , опусти машину на отбойники . Это получится ход сжатия передней подвески . А теперь крути руль и смотри сколько места остается . А ещё диски поставь с вылетом -25 ( это минимум для 35" иначе колесо в повороте в раму упрется ) и расстояние до кузова ещё меньше станет , вернее его не будет . И что ты сделаешь ? Ты поставишь усиленные торсионы и ещё их накрутишь , они не дадут подвеске сжаться и лечь на отбойник . Вот это и называется сажать подвеску .

932499[/snapback]

...вот я и подумал, что -40 не навредит, да и речь шла о реальных 35"-х

1056452[/snapback]

Там была речь про то что РЕАЛЬНЫЕ 35" всунуть в 130й без большого бодика и сильного вмешательства в подвеску не реально .

А не настоящим 35" ( читай 33" в реале )вылет -25 в самый раз .

А вообще в автомобиле пословица -"маслом кашу не испортишь" не работает .

Изменено 10 июля 2010 пользователем AZIAT

[Asanya]

То AZIAT: ладно говори сколько кувалдой лупить и в какое место

[AZIAT]

То AZIAT: ладно  говори сколько кувалдой лупить и в какое место    

1056507[/snapback]

Там место мало для кувалды , но немного вмять можно . Только смотри внутри там блок предохликов стоит с одной стороны , а сдругой комп движка . Не сломай их .

[Asanya]

Теперь я спокоен поставлю проставки, лебедь, чиркну место воздействия и

[Sayan]

Да, ....лифтанул ты 130го не хило! Вот только 35е ИМХО пока не катят. Я на бывший 130й 35е вталкивал для эксперимента, при спуске вниз и одновременном даже малом повороте колесики все исшеркали, даже с проставками 25мм под верхние щаровые опоры

[Asanya]

То Sayan: да не все бы ничего, если бы не одно колесо http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=75103

[Sayan]

Прочитал тему - ЖЕСТЬ! Визуально же видно, что колесико больше...чудеса, что никто не заметил!

[Asanya]

Вернёмся к теме замены передних амортов на 100-е...

В сжатом состоянии сотошный выше штатного на 4см.

[Asanya]

В "отпущенном" на 8см.

расстояние от центра отверстия сйлента, до верха "крышки" аморта:

425мм. - 100-е

345мм. - стоковые

[Asanya]

ход 15см. и 9см. соответственно (на память )

ход аморта (100-го) из состояния покоя авто, до полного сжатия 6см., расстояние между отбойниками и нижним рычагом 4см. спереди и 5 см. сзади... нижнее крепление аморта находится на расстоянии +9см. от оси рычага/относительно отбойников (итого 22см) там ход получается, где то как раз 6см.=полному сжатию. если добавить сжатие резинок отбойника... получается предел

...похоже у меня из-за тюненых торсионов, касание резинок отбойника отсутствует (следов нет) ну или присутствует при "граничных" режимах

нумер:

[Asanya]

Так что чешем репу

если убрать верхнюю резинку + шайбу, приобретаем дополнительные 1.5см. НО:

1. ход всё равно не тот

2. отсутствие резинки ни есть гуд

3. из-за большего диаметра аморта он не встаёт в штатное крепление

Переваривать крепление желания нет, т.к. у мну на авто ещё отсутствуют левые сварные швы

как вариант перенести крышку пониже и срезать шток