Про проходимость

[alex1971 6]

блоки влючать заранее, когда уже сел, тов 95% блоки уже не спасают.

+ мильен

[maksimych]

Ставь квадраты для сьемной лебедки и назад и вперед! И вес лишний не висит на передке и не сгниет в соляных водах.

[Сань-ОК]

Ставь квадраты для сьемной лебедки и назад и вперед! И вес лишний не висит на передке и не сгниет в соляных водах.

--------------------

Да вот неохота, конечно, лишний вес таскать постоянно- неизвестно, когда лебёдка понадобится... А с другой стороны- говорят, механическая лебеда поинтереснее будет. Но её не сделать съёмной...

[ilyha]

товартщ

камап 9500 вам в помощ

и не партесь

[kamaz]

Но её не сделать съёмной...

сьемная это вещь... которая всегда лежит в самом пыльном углу гаража

[Сань-ОК]

Не позавидуешь... Бедолаги!

[Garry_Sm]

Без головы можно и так

[Garry_Sm]

Интересно, у него есть блокировки?

[Memfis]

вот это жёстко. Почему ещё одной части нет

[Sayan]

А вот ЭТО надо брать в любом случае, есть ComeUp или нет, есть MT или еще не купил, есть цепи или забыл в гараже.....

[AlexGAI]

Интересно, у него есть блокировки?

960894[/snapback]

когда меня по весне с поля вытаскивал, то все четыре колеса крутилить, еле вытащил, сыро...

на фотах рожа не моя.

Изменено 6 апреля 2010 пользователем AlexGAI

[ugra86]

3.Еще дороже - еще и в передний, но по гололеду в межсезонье с включенным передком будет не очень, я бы даже сказал опасно.

941495[/snapback]

А почему опасно???? Чем это вызвано.

[NazareT]

Ну раз уж такие вопросы... Я думаю, что хорошее средство повышение проходимости - это квадроцикл... Ну а начать следует с хорошего компрессора.

941617[/snapback]

Я бы посаветовал с лопаты... Когда уже руки и ноги устают-включается голова!!!!

да чё вы заладили "трактор, трактор..."

Доски, лопаты, хайджеки (лучше 2), лебедка с якорем или с закопаным чем-нибудь - и можно выбраться практически отовсюду, до куда доехал на гражданском автомобиле!

941953[/snapback]

Ага, мы корабкались по афигеным подьемам, штурмовали реки, поднимаемся на 1000 метров- 99-я стоит, , едем дальше , колея перекосы что жип вывешивется проходим еще метров 300 стоит 4-ка ТАЗовская.... как они туда попали???

[Винни]

To: NazareT

Альпинисты поднимаются на Эверест. Покорив вершину, оглядываются и видят - стоит на вершине "бумер", а рядом четверо братков. Альпинисты:

- Вы как сюда попали?

Братки:

- Нет, это не мы попали, а тот козел, который нам тут стрелку забил.

[Eugenemp]

Ага, мы корабкались по афигеным подьемам, штурмовали реки, поднимаемся на 1000 метров- 99-я стоит,  , едем дальше , колея перекосы что жип вывешивется проходим еще метров 300 стоит 4-ка ТАЗовская.... как они туда попали???

1105103[/snapback]

на буксире?

у меня один раз возникла мысль съездить на шашлыки относительно большой компанией. а так как народу было человек 15 и все в одну машину все равно не влезли бы, было принято решение что часть народу поедет на жигулях. тазик честно доехал до начала относительно легкой каки, потом я его зацепил на буксир и оттащил еще пару километров чтоб без присмотра не бросать.

пока мы там отдыхали мимо проехало несколько катлет, вадилы тоже удивленно на нас посматривали

[Lexus027]

3.Еще дороже - еще и в передний, но по гололеду в межсезонье с включенным передком будет не очень, я бы даже сказал опасно.

941495[/snapback]

А почему опасно???? Чем это вызвано.

1105092[/snapback]

Все колёса крутятся одинаково, машина как корова на льду, на скользкких покрытиях (глина несчитается,хотя оч похожа) никаких блокировок- сразу улетишь, лично убедился в Сургуте и на Салыме, а на камазе 6х6 ещё хуже

[дядя Вова]

Товаришь ! А какой у тебя мотор стоит? и какие покрышки. От этого многое зависит в проходимости авто.

Из опыта буксования в снегу и грязи на своей 80-ке с 1HZ. По днище не залезал.

Вполне удовлетворительно ходят Geolander G-038. Обороты 1700-2000, тянет так что все пофиг. Рыхлее снег - обороты меньше. Блокировка - достаточно межосевой. В крайнем случае одень цепи. Если ставить все блокировки, что выдуманы япами, то надо усиливать почти всю конструкцию ходовой части. Передний редуктор при перегрузке сразу крякнет. Дело в том, что для езды по грязи моторы у Крузеров горазд мощные, рвут что ни попадется под руку.