Прощайте,торсионы.Достали вы меня.

[kamaz-utek 3]

To: tari Дык ёбть,а я та на чём катаюсь?И у меня недецкие.Но!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,они меньше,чем были на торсионах.Не надо на пружинах так задирать машину,чтобы не долетало колесо до арки.Вот в чём цимус главный.А на моих и Коладзеных(это его белая с мск номерами)углах выворота приводов -пох приводам.Живут и будут жить.Тем бо,что мы сейчас сделали комплектик для корректировки положения моста,вниз чуть его.На 5см.О как.

996217[/snapback]

Ярослав ТЛС! продолжаются ли работы по разработке комплекта для корректировки моста?

Кстати можно-ли заказать еще стакан-чулок для пружин передней стойки L-295 мм. с регулировочными шайбами?

[вадим браконьер 48]

Влад привет. Не бараны, поставили резинку. родная маловата была, замок упирался в кронштейн и не садился. поставили Оме шную. она повыше.

[Влад Питер 3]

Вадим ,Друже!Можешь снять размеры пространства левого и правого упора верха, куда стойки встают.Может на эти модели более конус на пружинке делать надобно и меньше диаметр запорной верхней чашки чашки?

[kamaz-utek 3]

Ребят!

Ездил сегодня по трассе, колеса напомню 315х70R17, скорость где-то 100 - поведение нормальное (ну более-менее), как только начинаются волны жопа живет своей жизнью. если волны приходятся на один из бортов - то ощющение как кисель и перед и жопа. Возможно это из-за большой резины. При увеличении скорости до 120-130 км/ч. все усугубляется на К=2. Передок почти подпрыгивает зад как перегруженный проседает.

Как у Вас Ярослав в такой-же ситуации?

Зад, неровности на небольшой скорости проходит мягко и плавно. Конечно надо-бы сделать его пожоще, особенно относительно переда. При проезде лежащих полицейских (коротких, средней высоты) на средней скорости впечатление, что есть отрыв передних колес от асфальта. Как-бы не отрабатывается кочка передним колесом из-за жесткости передних пружин.

Все-таки склоняюсь к тому, что:

у задних пружин надо как-то усиливать жосткость, процентов на 30, а передних чуть уменьшать жосткость пружин, при сохранении высоты пружин и стойки в сборе..

P.S. эксперемент продолжается....

Кстати Влад Питер, есть ли новости по задним пружинкам для меня, которые выше...

1040529[/snapback]

И чего Тебя на трассу понесло,с больным задком.В пятницу вышлем.

1040737[/snapback]

Влад Питер! Дружищее! есть ли новости по моим пружинкам задним?

1043904[/snapback]

?????

[Влад Питер 3]

Ребят!

Ездил сегодня по трассе, колеса напомню 315х70R17, скорость где-то 100 - поведение нормальное (ну более-менее), как только начинаются волны жопа живет своей жизнью. если волны приходятся на один из бортов - то ощющение как кисель и перед и жопа. Возможно это из-за большой резины. При увеличении скорости до 120-130 км/ч. все усугубляется на К=2. Передок почти подпрыгивает зад как перегруженный проседает.

Как у Вас Ярослав в такой-же ситуации?

Зад, неровности на небольшой скорости проходит мягко и плавно. Конечно надо-бы сделать его пожоще, особенно относительно переда. При проезде лежащих полицейских (коротких, средней высоты) на средней скорости впечатление, что есть отрыв передних колес от асфальта. Как-бы не отрабатывается кочка передним колесом из-за жесткости передних пружин.

Все-таки склоняюсь к тому, что:

у задних пружин надо как-то усиливать жосткость, процентов на 30, а передних чуть уменьшать жосткость пружин, при сохранении высоты пружин и стойки в сборе..

P.S. эксперемент продолжается....

Кстати Влад Питер, есть ли новости по задним пружинкам для меня, которые выше...

1040529[/snapback]

И чего Тебя на трассу понесло,с больным задком.В пятницу вышлем.

1040737[/snapback]

Влад Питер! Дружищее! есть ли новости по моим пружинкам задним?

1043904[/snapback]

Есть ,но пока отправлять не буду,ибо всё партию забраковал,из которой Тебе надобно было. Щас сам буду Тебе делать на задок.Ещё чутка потерпи.

[вадим браконьер 48]

дело в том, что при установке вылезла такая проблема. левый замок подрезали чуть чуть, мм на 4-5. а вот правый при установке с родной резинкой уперся в кронштейн и должен был стучать и скрипеть. поэтому одели арб шную резинку ( она выше, , и все равно зазор между замком и кронштейтом равнялся 1,5 мм. то биш на кочках он бы либо стучал, либо скрипел. поэтому вырезали такой квадрат. зато теперь при просадке резинки втулки замок уйдет внутрь кронштейна рамы и не пискнет. хотя вырезали почти вноль с конфигурацией кронштейна. повторю- левый подрезали чуть чуть. размеры кронштейнов на данном авто разные. заради интереса сравнил кронштейны свои( 2000г америкос) и Димины. одинаковы правые. моя не битая. разница в правых кронштейнах по моделям? давай разбираться. обязуюсь высылать размеры по годам, благо 100 ки у меня разные каждый день.

[Влад Питер 3]

А можно вообще стойку опустить ,так что бы на верху осталось чутка резьбы под гайку с другой стороны упора? Или солдатики сделать на резьбу? Кто подскажет?Теперь то в низ ,НАВЕРНОЕ,можно опускать стойку как угодно?

[вадим браконьер 48]

надо созвониться с Димой чтоб подьехал и промерять насчет упоров.

[kamaz-utek 3]

To: Влад Питер

Есть-ли новости по задним пружинкам для меня?

[Flint 0]

To: Влад Питер, Ярослав TLC

И по передним для меня? Уж очень хочется в отпуск на новых стоечках поехать.

[Влад Питер 3]

To: Влад Питер

Есть-ли новости по задним пружинкам для меня?

1047172[/snapback]

Есть!!! В пятницу вывожу.Сам делал.

[Влад Питер 3]

У Ярослава есть твои передние,тереби его.Вроде как сделал.

[kamaz-utek 3]

To: Влад Питер

Есть-ли новости по задним пружинкам для меня?

1047172[/snapback]

Есть!!! В пятницу вывожу.Сам делал.

1047766[/snapback]

Заранее спасибо!

Сообщите когда сможете отправить...

[Влад Питер 3]

Если будешь ждать покраску,то в понедельник-вторник,если нет ,то в пятницу и уйдут.Покраска токо для красоты,более никакой смысловой нагрузки не несёт.Пружинки не ржавеют,если токо налёт микронный.

[kamaz-utek 3]

Если будешь ждать покраску,то в понедельник-вторник,если нет ,то в пятницу и уйдут.Покраска токо для красоты,более никакой смысловой нагрузки не несёт.Пружинки не ржавеют,если токо налёт микронный.

1047789[/snapback]

Готов получить без окраски , гламур мне не к лицу

[Flint 0]

А я подожду покраски.

(Интеллегентик, в очочках, весь апрятненький к доктору приходит:

-Доктор у меня одно яичко немного ниже другого

-Ну это совершенно нормально, что Вас это так беспокоит то?

-Нуууу, не аккуратненько как-то...)

Померил свои кронштейны (рулеткой, за колесо просто засунул, посмотрел).

2000г америкос.

Правый и левый одинаковые.

Чашка (квадрат в кронштейне) внутри примерно 83-85 мм.

Сам кронштейн внутри 93-95 мм .

На сколько я понял: У меня чашка, квадрат этот, мешать не будет, т.к. замок упирается в остатки верхнего стакана аморта, и это место у меня ниже чашки.

Изменено 30 июня 2010 пользователем Flint

[Flint 0]

так вот если втулку резиновую ставить на эту машину родную, то замок не входит в кронштейн аморта. поэтому подпилить и пришлось. тут надо разобраться в особенностях рам. в чем отличия. у нас в основном американки. на моей тоже квадрат в кронштейне. либо это отличие американок, либо по году , либо под гидру или нет.

Посмотрел фотографии Ярослава на первой странице темы. Там же тоже квадрат в кронштейне. У меня все так же. Или я чего-то не понял?

[Влад Питер 3]

Да ладно,я тоже пока ничего не понял,поставим ,-посмотрим.

[Alex Varlam 2]

А мне?

[Влад Питер 3]

Так у Тебя 105-ка,как Тя ,сюда угораздило? По передку пружины ещё есть ,по задку тоже