Резина на лето для Prado95

[PTerekhov 42]

Ёка только по асфальту едет хорошо, в том числе по мокрому. А вот там, где дороги нет - она как шоссейка. Мылится моментально, очищается плохо. Мягкая - быстро изнашивается. Хуже неё, во внедорожном плане, только Бриджстоун АТ 694.

ИМХО, совсем не вариант.

[imorsh 0]

Павел, а что посоветуете акромя борис федорыча?

[PTerekhov 42]

Кроме Cooper Discoverer ST и Procomp AT ничего в голову не приходит. Мне очень хотелось попробовать Conti CrossContact AT, но в прошлом году в Москве я их не нашел. В результате снова взял BFG AT. Всё остальное либо сильно шоссейное, либо стоит как ленинский роллс-ройс с мемориальной табличкой и персональным шофёром. Микки Томпсон не рассматривал из-за эксклюзивности и цены. Резину должно быть легко менять в случае порчи одного колеса. С Гудричем, Прокомпом и Купером это условие выполняется.

Моя шинная история, применительно к 185му кузову, выглядит так:

Pirelli Scorpion ST - очень мягкая шоссейка. Истёрлась в момент, абсолютно беспомощна вне дороги.

BFG AT - всем устраивала. На волне паники после аварии продал.

BFG MT - ездил 1 сезон. Понял, что при моей эксплуатации она абсолютно ни к селу, ни к городу.

BFG AT - с прошлого года и пока не сносится, теперь в дождь скорость снижаю.

Изменено 14 апреля 2010 пользователем PTerekhov

[guliver 3]

Думаю советовать нет смысла. Могу лишь поделиться своим выбором в свое время тоже парился.

взял BG mud_treal. Много разных мнений но как говорится пока сам не попробуешь не поймешь.

1. на трассе на дизеле сильно не погоняешь, а до 120 просто песня причем если попадаешь на дорогу без асфальта например плиты идет как по асфальту не пырхнет.

2 ездил у друга на АТ да если честно тоже самое ну нет разнице лишь в грязюку съехал она намыливается сразу. не верю что говорят типа очищается у меня с другом машины одинаковые сурфы с 2L_ T движками год разница но в начале лета звонит приезжай сидит на брюхе (резина ат) а вокруг него как только не ездил хоть бы чего. (Серега резину продал через пол года за пол цены).

3. не надо заморачиваться с цепями угробишь резину проверено да и зачем лишней раз в грязи ковыряться на цепях если ездил то поймешь если хочешь попробовать попробуй. на цепях очень хорошо по снежку покататься. а в грязь где всякие ветки не сам лично видел как сосновая ветка порвала колесо и крыло пробила сломав электро-коробку и аккумулятор.

4. И это мое сугубо мнение зачем нужен джип если он не джип.

[imorsh 0]

по реальному наличию пока ни чего не могу сказать - не звонил,

но по кол-ву предложений на авто ру в штатном размере для прадика по Conti CrossContact AT - 13 предложений, а по куперу - всего 8

ДЛя сравнения bfg - 23, ёка - 65

За подсказку спасибо.

купер взял на заметку. положительные отзывы по нему имеются. ну только разве что шумноват.

Интересно почитать отзывы по CrossContact AT

[imorsh 0]

To: guliver

BG mud_treal это что за зверь?

Про цепи.

Сам - ездил пару раз на цепях на пузотере - зарывается мигом :-)

так что опыта считай нету.

У меня участок бездора - полевой. Веток там нету. Соседи катаются на цепях (УАЗка / гольф кантри / нива) - нормуль.

Изменено 14 апреля 2010 пользователем imorsh

[jurok35 7]

To: Эйс Вентура

To: EZDOK

она может и погрести..только нужно тапку в пол и большие обороты на колеса...чтобы очищалась..чуток получше чем чисто шоссейка...

тоже парился по поводу ат...вкатил себе 265.17.70...скорпион ат, пока нравится..чуток пожеще едет чем шоссейка, но так же и прямее...ползал сегодня до моста где то в глине, так даже разгоняется...

[Эйс Вентура 3]

To: jurok35

Не, в сравнении с той же G072 она не гребет совсем. А вот 072я это супер колесья. и зимой и летом только +. Даже на пузотерку как купил сразу поставил IG 30 и круглый год зима и лето только положительные эмоции.

Правда истинные пузотерщики говорят что я мудаг и езжу летом на зимней резине мол. Но это разные понятия, я с не привычки выкинул еще в шиномонтаже новые (как потом оказалось, при исследовании машин на стоянке у дома, я таких и не видел сроду и не понимаю как на этих сликах вообще ездить) летние колеса пузотера.

Шиномонтажник еще так лукаааво меня спросил, "выкидывать, тут износа почти нет?" Я сказал ему, " выкинь это гамно".

пс: продал наверное кому то, у кого мозга больше, сцука.

Похоже, они нас убедили. Все утверждают, что BFG AT на асфальте серьезно ничем не уступают шоссейке. Значит BFG AT + цацки. -)

Да, хорошие колесья, но на тяжелая писец

Изменено 14 апреля 2010 пользователем Эйс Вентура

[8911 0]

Всем хорош БорисФёдорыч А/Т, кроме одного - если попался тебе под колёса гвоздь, считай что он твой на 100%! Такое ощущение, что "червяк" их сам в себя засасывает. Умаялся я на а/т-шке с проколами, за лето в каждом колесе по 3-4 жгута приходилось ставить.

За два лета по дорогам Питера, Ленинградской и Псковской областей ни одного прокола (ттт).

Насчет мокрого асфальта - единственный случай, когда реально стало страшно был на КАД при очень сильном ливне, на участке с глубокой колеей и на скорости ок 120. До этого считал резину не склонной к аквапланированию, тк при меньших скоростях и неглубоких лужах она вела себя безукоризненно.

[Sandi 4]

уже многие высказывались о её склонности поплавать в лужах...

[kisakos 1]

Да, хорошие колесья, но на тяжелая писец 

971495[/snapback]

Во, точно!!! Совсем забыл! Тяжелей мудовой! На шиномонтаже мастер обматерился, когда менял АТ 285х65R18 на MT 285x70R17 - АТколёсья нааамного тяжелее были

[Neytron_ 4]

To: Эйс Вентура

To: EZDOK 801-ая на рисунке более беспомощно выглядит чем в жизни. На ней ни одной продольной канавки нет, и повторюсь, высота протектора не меньше чем на данлопе грандтрэке 2! грандтрэка только боковина крепкая(на ощуп чувствуется) и угол острый. Но на плоскости покрышки рисунок никакой( канавки между шашками маленькие и расположены так, что самоочищатся будут плохо. А с асфальта я очень люблю съезжать, только не так часто получается как хотелось бы.

[imorsh 0]

Небольшой отчет.

На 95 прадо установлена новая ёка геолендер 012 AT-S 275-70-16

лифта нет.

Асфальт - гуд.

Глина - гуд!!! едет и гребет! Причем вполне уверенно! Катался и груженый и пустой.

И по слегка просохшей (пол дня без дождя) и по совсем склизкой в дождь.

и по колее и в небольшие горки.

Колеи местами такие что рамой и мостами цепляешь.

Незнаю как умудрился но на порогах собрал слой говнилина в пару см.

Вытаскивал из засады 70-й крузак (сидел не глубоко) и монтеру севшую на мосты на травке.

На высоких оборотах очищается.

Болотца со слабым грунтом (низинка на поле с водой и колеями 30 -40 см)

Вот тут видимо минус резине (да и плюсов странно ожидать). Проскакивал тока на скорости. И чувствуется что не тянет. Один раз засел при выезде из низины на подъеме.

Так что общее впечетление очень хорошие! Прочитав отзывы - не едет по глине и сравнивая рисунок ёки и зимней хаки если честно ожидал меньшего.

Но грязевую брать не хотел. Ибо я просто на дачу катаюсь а не специально в говна залезаю :-)

[2joni3 0]

А кто-нибудь пробовал на БФГ АТ зимой кататься, как она себя ведет по снегу и по городу, без гонок разумеется??? Этой зимой много машинок видел на ней, особенный интерес как ведет себя в слякотную погоду???

[Андрей(Таллинн) 0]

А кто-нибудь пробовал на БФГ АТ зимой кататься, как она себя ведет по снегу и по городу,  без гонок разумеется??? Этой зимой много машинок видел на ней, особенный интерес как ведет себя в слякотную погоду???

992158[/snapback]

Пробовал! Рано переоделся в конце зимы. Впечатлений много...нехороших. Слава Богу- машина цела.

[Sandi 4]

А кто-нибудь пробовал на БФГ АТ зимой кататься

"Кто ездил зимой на БФГ АТ, поделитесь опытом"

А тут млжно в цифрах примерно посмотреть

[EZDOK 1]

Небольшой отчет.

На 95 прадо установлена новая ёка геолендер 012 AT-S 275-70-16

лифта нет.

Асфальт - гуд.

Глина -  гуд!!! едет и гребет! Причем вполне уверенно! Катался и груженый и пустой.

И по слегка просохшей (пол дня без дождя) и по совсем склизкой в дождь.

и по колее и в небольшие горки.

Колеи местами такие что рамой и мостами цепляешь.

Незнаю как умудрился но на порогах собрал слой говнилина в пару см.

Вытаскивал из засады 70-й крузак (сидел не глубоко) и монтеру севшую на мосты на травке.

На высоких оборотах очищается.

Болотца со слабым грунтом (низинка на поле с водой и колеями 30 -40 см)

Вот тут видимо минус резине (да и плюсов странно ожидать). Проскакивал тока на скорости. И чувствуется что не тянет. Один раз засел при выезде из низины на подъеме.

Так что общее впечетление очень хорошие! Прочитав отзывы - не едет по глине и сравнивая рисунок ёки и зимней хаки если честно  ожидал меньшего.

Но грязевую брать не хотел. Ибо я просто на дачу катаюсь а не специально в говна залезаю :-)

991834[/snapback]

"Не верю!" (с) Это после чего впечатления, после сликов? ИМХО, самая "ниочемистая" резина среди А\Тшек, и такое море впечатлений. У меня мудя-то не едут по нормальной глине, притом экстремалом не являюсь, а тут и едет, и гребет, и уверенно... Мой опыт говорит об обратном. А вот по асфальту - да, хорошо, и по мокрому тоже.

[Sandi 4]

верю - не верю, устроили тут ромашку Кроме говномесительства в реале ничего другое не расставит по местам.

[EZDOK 1]

Да я только за. Только вот Делика на этой резине ни на что кроме балласта не годится в говнах. С чего бы это Прадик чем-то лучше будет?

[Sandi 4]

Да я только за. Только вот Делика на этой резине ни на что кроме балласта не годится в говнах. С чего бы это Прадик чем-то лучше будет?

Вот тут говорят Roll объехал всех на стандарте

Поэтому х.з., пробовать надо