Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.

Не так давно забуксовало сцепление, потекло активно масло с района сальника заднего коленвала, так что созрел я на замену.

В планах поменять:

1. Сальник задний коленвала на схеме их 2 штуки, надо оба менять?

2. Подшипник первичного вала. Нужно менять?

3. Диск сцепления, какой размер? По экзисту их 3 вида 225мм, 240мм, и 295мм.

4. Корзина, тоже соответственно какой размер?

5. Выжимной. С ним вроде более менее ясно.

6. Можно ли сразу махнуть сальник в коробке? Если да, то какой у него номер?

Все детальки планирую брать оригинал. В элкатсах мой вин не бьется, а наугад сцепление брать стремно, подскажите пожалуйста номера деталек smile.gif

Мой вин JT1V0LJ7009057580. Машин 93г.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC -72

Подскачи в 4х4 клуб к Толе Молчанову на Тучков переулок или к Сане Дерюгину они на 70ках собаку съели, помогут и с советом и с деталями, да и с ремонтом тоже, бокс и мастера есть.... smile.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: коллекция 7x и пр

To: Петр KIA

нормально все бьется только надо знать модель (на подкапотной) или какая комплектация VX, LX или STD

кстати февраль 92года rolleyes.gif

сальник 90311-85009

подшипник 90363-12002

диск 31250-35221

корзина 31210-53040

выжимной 31230-35071

сальник кпп 90311-32012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.
Подскачи в 4х4 клуб к Толе Молчанову на Тучков переулок или к Сане Дерюгину они на 70ках собаку съели, помогут и с советом и с деталями, да и с ремонтом тоже, бокс и мастера есть.... smile.gif

976834[/snapback]

А можно координаты Александра?

To: Петр KIA

нормально все бьется  только надо знать модель (на подкапотной) или какая комплектация VX, LX или  STD

кстати  февраль 92года rolleyes.gif

сальник 90311-85009

подшипник 90363-12002

диск 31250-35221

корзина 31210-53040

выжимной 31230-35071

сальник кпп 90311-32012

976861[/snapback]

Спасибо, выручил очень thank.gif

P.S. Сзади на двери надпись LX turbo.

P.P.S. В какой программе бьется нормально?

Сцепление по ходу дела самое маленькое 225мм cry.gif , жаль. 295 наверно посильнее бвло бы.

Изменено пользователем Петр KIA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мытищи, Шаховская
  • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

To: Петр KIA

"жаль. 295 наверно посильнее бвло бы."

Если в спорте, то все равно каждый год менять.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.
To: Петр KIA

"жаль. 295 наверно посильнее бвло бы."

Если в спорте, то все равно каждый год менять.....

977252[/snapback]

В нем самом smile.gif

Спасибо, буду иметь это в виду ok.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.

Закралось сомнение, а не поставить ли сцепу от Казэта think.gif

Ход мысли плавно привел к самому казэту... болезнь прогрессирует dead.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ставрополь
  • Машина: TLC-72 Audi Q7 Pajero-II

Добрый день! Стал обладателем TLC-72, мотор 3L, G40, LJ72LV-KR. Пока только начинаю познавать машину, но есть срочная необходимость менять сцепление! Поэтому буду благодарен помощи) Суть в том, что по Exist вроде как открыл свою машину, выбрал запчасти, но когда проверяю применимость, то показывает что для мотора 2L. Правильно ли я выбрал? и может, кто, что скажет об Exedy? Спасибо! 

 

 

31250-35220 - диск (выбрал Exedy)

31210-35100 - корзина (тоже Exedy)

31230-35050 - выжимной (тоже Exedy)

90363-12002 - пошибник КПП

90311-85009 - сальник каленвала

90311-30014 - сальник КПП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
  • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

Корзина у меня есть оригинальная и, возможно, диск тоже подходит. Тема вот: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=160903&hl=

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ИРКУТСК
  • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"

немного собственного опыта про Оригинал и Exedy/

 

корзина была оригинальная, диск ставил оригинал в 2008 г. (заодно , при замене уставшего мотора на контрактный)

 

в 2009 г. Турбанул 3L.

 

весной 2013 г. Сцепление начало буксовать на турборежимах (особенно при ускорении на 4-ой  повышенной.)- сказался  рейд неопытного родственника, которому дал машину  на рыбалку съездить :)  Хотя до этого  проблем особых небыло - хотя мочили поджигали на соревках - но в меру .

 

Заменил на Exedy  -корзина, диск.  И расстроился - новое сцепление сразу начало буксовать  на  тех же режимах :(  

 

Родной тойотовский верой правдой  держался  долго.

 

Вот такой опыт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.

Есть наблюдение по диску Aisin. 2 сезона, без вони и букса.Подпалил мальца на последнем соревновании, когда остался без 1й передачи. На 2й мотору было очень тяжко.

Аисин покупал не тот, что идет в коробке тойота, а сам по себе, Аисин. В следующий раз все равно поставлю оригинал, больше не буду экпериментировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: КРАСНОДАР
  • Машина: Toyota 72-я, МКПП, 3L был, сейчас TLC KZJ 78, лифт 2", TLC 105 STD, Suzuki Samurai SJ413 ТР-1

Основная беда в том, что оригинал уже не тот, что был раньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

слишком он разный бывает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.

Может есть проверенный неоригинал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

может все-таки Aisin ? или его тоже подделывают во всю ?

 

я себе взял диск и корзину Айсин - но пока ставить не буду ...может в след году

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
  • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

А что о диске Valeo -  какие отзывы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
  • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

А что о диске Valeo -  какие отзывы?

У меня стоят такие и диск и корзина.Ужо года три точна))).Особо авто не насилую,работают нормально пока)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: TLC80 1HD-FT Экспедиция.

Кстати разобрал тут давеча сцепление, так вот корзина и диск AISIN в прекрастном состоянии. Диск с виду не имеет никаких деффектов, корзина тоже. Т.е. 2 года прожили, и еще б походили. Выжимной Koyo тоже в хорошем состоянии, еще бы ходил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ставрополь
  • Машина: TLC-72 Audi Q7 Pajero-II

Доброго вечера всем) Заказал всё для замены сцепления. Подшипник выжимной заказал "Toyota 31230-35050", а пришел "Nachi", хотя и в коробке Toyota. Начал задавать вопросы, мне говорят, что это фирменный от производителя. А сама Toyota их не выпускает. Кто знает, так ли это? Просто всё беру оригинал (кроме диска и корзины) и хочется надёжности. Хотя и этот Nachi тоже есть в каталоге и стоит дешевле более чем в два раза... Что делать, вернуть и искать фирменный или ставить этот? Спасибо! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: kronshtadt
  • Машина: tlc_rj70_eti_full block

Доброго вечера всем) Заказал всё для замены сцепления. Подшипник выжимной заказал "Toyota 31230-35050", а пришел "Nachi", хотя и в коробке Toyota. Начал задавать вопросы, мне говорят, что это фирменный от производителя. А сама Toyota их не выпускает. Кто знает, так ли это? Просто всё беру оригинал (кроме диска и корзины) и хочется надёжности. Хотя и этот Nachi тоже есть в каталоге и стоит дешевле более чем в два раза... Что делать, вернуть и искать фирменный или ставить этот? Спасибо! 

...тойота сама подшипники не делает, об этом тут часто вспоминаеют, в красных коробочках часто лежит койо (и есть мнение что тойотное-койо живучее обычных койо), так же с хабами например, есть тойота, а есть айсин, на вид одно и тоже, в работе тоже разницы не ощутил...

...по сцеплению, тоже заказывали, красную коробочку, внутри был "начи"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.