Вот и до нас добрались...

[BatRanger]

Предыдущая тема тут

На прошлой неделе получили письмо следующего содержания:

This notice is being sent to you in accordance with the requirements of the Canada Motor Vehicle Safety Act. Toyota has determined that a defect relating to motor vehicle safety may exist with the Steering Centre Link on certain 1990-1995 4Runner 2WD and 4WD, 1989-1995 Toyota Truck 4WD and 1993-1998 T100 4WD vehicles. Our records indicate that you currently own an affected vehicle.

There is a possibility that a fatigue crack may develop in the Steering Centre Link. This fatigue crack may develop if the steering wheel is repeatedly turned under certain conditions where high steering effort is required, such as fully turning the steering wheel while the vehicle is not in motion. This may result in a loss of vehicle steering control.

...ну и т.д.

Интересно, где они раньше были?

В любом случае, владельцы Раннеров 2й генерации - будьте бдительны!

[Bolomut]

Еще бы перевести на русский язык

[BatRanger]

Попробую...

Тойотой установлено наличие возможного дефекта средней рулевой тяги у моделей 1990-1995 4Runner 2WD и 4WD, 1989-1995 Toyota пикап 4WD и 1993-1998 T100 4WD, влияющего на безопасность движения.

Вследствие усталости металла, есть вероятность образования трещины в средней рулевой тяге. Трещина может образоваться в результате регулярных поворотов рулевого механизма в условиях повышенной нагрузки, например при полном повороте руля на неподвижном автомобиле. Это может повлечь за собой потерю управляемости автомобиля.

Далее предлагается проехать в ближайший дилершип для песплатной замены оной тяги... Честно говоря, не совсем понятно, это общеамариканскоая кампания или только канадская... и с чего они вдруг только сейчас спохватились - машина 1990 г.

На канадском сайте Тойоты, разумеется, ничего про это нет

[Diesel]

Не волнуйся, всё нормалёк.

Это совершенно нормальная процедура. Используется довольно часто ОТВЕТСТВЕННЫМИ автопроизводителями.

Например сейчас, насколько я помню, Тойота призывает к срочной замене чего-то там в приводах всех владельцев Круизёров 100-й серии с какого-то по какой-то год. Большинство их поставлялоссь в Азию и к нам в Австралию. Замена бесплатно у дилера.

Проблема только в поиске этих мавин и связи с владельцами

[BatRanger]

А я и не волнуюсь - от мафынки один фиг избавляемся

А практика отзыва распространена среди всех НОРМАЛЬНЫХ (i.e. законопослушных) производителей в странах с НОРМАЛЬНЫМ законодательством на этот счет. А за клиентами уже бегают дилеры. Похоже в Канаде они шерстят базу министерства транспорта. Иначе фиг бы они нас вычислили.

[PTerekhov]

Снёс 3 последних сообщения, как не относящиеся к теме.

[test]

ну дядьке моему на хай лаксе это уже не гразит.Два года назад при выезде из гаража(что очень удачно) рулевая тяга отвалилась сама

[mspirit]

Да-да, проскакивала фотка на форуме со сломанной тягой. Я тогда еще сильно удивился.

Кстати, интересно, относится ли это к 61-му кузову. Или он у японцев уже "в списках не значится"?

[Irkutsk-4Runner]

Сеи час тойта последние прадики отзывает

Возможен выход из строя (перелом) задних полуосей при нагрузки на повороте

часто недоробатыают на самом деле тяжело всё предусмотреть на стадии пректа а на тестах економят наверно

[Bolomut]

Вы думаете что до сих пор народ не менял средную тягу еще .???

Что то я сомниваюсь .

Махимум процентов 10 осталось и то не верю

[PTerekhov]

Сеи час тойта последние прадики отзывает

Возможен выход из строя (перелом) задних полуосей при нагрузки на повороте

79578[/snapback]

Не последние, а 1996-01.1999, и не в повороте полуось обламывает, а в результате продолжительной скоростной езды по плохим дорогам.

[Елкин]

Я ломал эту тягу, сейчас езжу с заваренной, подскажите куда подъехать для замены?

[Вадим]

To: PTerekhov

Снёс 3 последних сообщения, как не относящиеся к теме.

Спасибо, еслиб мог, тоже самое сделал бы!

На сомом деле Тойота одна из немногих, кто признает свои ошибки и берется их исправлять, даже по истичении 15 лет! О чем говорить если великий Фольльксваген, который наштамповал кучу хлама, вжизни не станет отзывать свои "старые" модели для замены дефектных деталей! Сколько знакомых на Пассатах и дюхах В4 перевернулось, у этих унитазов ступицы с корнем отрывает, косяковые опорники и рейки Пассата знают даже производители, но только говорят - "Мы все дифекты учтем в создании нового автомобиля" ! Мне очень приятно ездить на машине ЗАБОТЛИВОГО производителя, пусть даже мне его забота и не светит!

PS ребяты если не сложно, то можно каталожную картинку сюда выложить, а то хотца разглядеть!

[dvk]

о у меня так же как и на прадике полуось ломалась!

[HILANDER]

2 Елкин

и как эта тяга сломалась - при движении?

а то что то от мысли что колёса могут разъехаться при движении не по себе

[Елкин]

Тягу сломал при преодолении болотистой местности с большущими кочками с "перепадами высот" до метра, на 1-ой пониженной, на полностью спущенных колесах.

[Irkutsk-4Runner]

PTerekhov

Не последние, а 1996-01.1999, и не в повороте полуось обламывает, а в результате продолжительной скоростной езды по плохим дорогам.

Нет я не про эти я про последнее поколение 120-е

Дебют осенью 2002 года