Как сделать свет по госту на 185 кузове

[Surfik 1]

Простой поворот лампочки я так понимаю тут не катит?

Сектора заклеивать?

Фары от Адмирала не вариант - у нас они стоят 8тыс одна штука

Дешевле от ранера заказать

Может от ваз2109 или от волги-газели ктонибудь примерял?

[Roll 22]

Привет! Я поставил от НАТОвского 4Runner и очень доволен.

[PTerekhov 42]

Привет! Я поставил от НАТОвского 4Runner и очень доволен.

79495[/snapback]

Собственно говоря это единственный приемлемый вариант.

[Marshall 0]

Как раз с рифленым стеклом поворот лампочки катит.

В апреле проходил инструменталку абсолютно легально.

Единственное, что помимо поворота лампочки надо немного поиграться с ее наклоном (поставив вечером машину напротив белой стенки). В результате получается вполне приемлемый пучок. На встречку - горизонталь, на обочину - подъем 15 градусов, правда менее яркий, чем у настоящих европеек. Свето-теневая граница сильнее размыта, но это не критично.

[const74 1]

Тема избитая конечно, перетёртая не раз.

Привет! Я поставил от НАТОвского 4Runner и очень доволен.

79495[/snapback]

Вот бы кто номерок каталожный дал на такие фары для 185 кузова. НАТОвские они оригинальные тойотовкие? Наверно и канадско-американские подходят?

[Surfik 1]

Roll: где и почем брал?

Marshall: поворачивать - просто провернуть усы относительно самой лампы?

А на сколько и в какую сторону?

[Roll 22]

Брал в Экзисте. Каталожный номер не нужен, главное кузов 185. Я брал хрусталь (они по дороже рифлёных). Американские (Канадские) могут светить не туда, т.к. у них фары свтят "прямо" без углов.

[PTerekhov 42]

Брал в Экзисте. Каталожный номер не нужен, главное кузов 185. Я брал хрусталь (они по дороже рифлёных). Американские (Канадские) могут светить не туда, т.к. у них фары свтят "прямо" без углов.

79654[/snapback]

Кстати, оказалось без разницы. Фары у 4Runner для NATO, Канады и США идентичны. У меня "канадец", но фары имеют европучок.

Примечание.

Это действительно для "хрустальных" фар, насчет "рифлёной" оптики не в курсе.

Изменено 23 мая 2006 пользователем PTerekhov

[Roll 22]

Повезло!

[Marshall 0]

Переделывал я Osram-овские лампы, там повернуть усы не получается.

Посему они были злобно откушены, нарисован бумажный шаблон с сектором 30 градусов, вырезаны из жести прямоугольнички взамен откушенных.

Эти самые прямоугольнички припаяны внахлест с юбке лампы (по шаблону на 30 градусов по часовой стрелке, если смотреть со стороны ножек лампы).

Хотя у меня 30 градусов оказалось многовато, хватило бы и 25.

Далее по месту пилилось надфилем/подгибалось до получения приемлемого результата.

[Surfik 1]

По 150 уев за фару - 9 тыс руб за две, дороговасто получается

[const74 1]

Брал в Экзисте. Каталожный номер не нужен, главное кузов 185. Я брал хрусталь (они по дороже рифлёных). Американские (Канадские) могут светить не туда, т.к. у них фары свтят "прямо" без углов.

79654[/snapback]

Подошли как "родные"? Разъёмы проводов и т.д.? Т.е. говоришь, что надо натовские фары на 185 кузов? По $150 за штуку?

[MaVic77 1]

Брал в Экзисте. Каталожный номер не нужен, главное кузов 185. Я брал хрусталь (они по дороже рифлёных). Американские (Канадские) могут светить не туда, т.к. у них фары свтят "прямо" без углов.

79654[/snapback]

Подошли как "родные"? Разъёмы проводов и т.д.? Т.е. говоришь, что надо натовские фары на 185 кузов? По $150 за штуку?

79826[/snapback]

Я покупал в Exist`е

81150-35300 Toyota Фара 1 160,57 160,57

81110-35320 Toyota Фара передняя 1 160,58 160,58

Общая сумма, $ 321,15

Общая сумма, в рублях включая все налоги: 9476,98 р.

"Хрусталь" , подошли вместо рифленых идеально.

[Roll 22]

MaVic77

Аналогично.

[The.Ghost 0]

Я отрезал усы и их же припаял (лудил с кислотой), а сдвинул их на ширину узкого уса, т.е. получилось: если смотреть с цоколя то правая граница узкого уса оказалась там где была левая. Тока левая фара размыто светит (мож припаял не ровно ).

[Александр373 0]

Я делал проще. Загнул все три усика на лампе но сначало не до конца.Выгнул из проволки круг с тремя усами вставил его в лампу и подзажал. Все это вставил в фару и включив свет регулировал угол. Найдя оптимальное положение пометил на цоколе.Снял лампы зажал на мертво проволку к цоколю и обратно вставил. Езжу 3 года полет нормальный. По 3000-4000 тыс.км каждый год по трассе не кто не моргает.

[The.Ghost 0]

Нашел причину!! (то что левая размыто светила) На лампе есть еще дав маленьких уса или выступа мм по 2, если смотреть на лампу как она установлена то они снизу и направлены в сторону балона. Пришлось ампутировать, из за них лампа вставала не ровно!

[Александр373 0]

Рад за тебя что разобрался.

[kot-barmaley 0]

Фотоотчёт никто не делал?

[PTerekhov 42]

Фотоотчёт никто не делал?

772214[/snapback]

В смысле фото пучка света, или фото замены фар, или же фото процесса внедрения линзованных элементов?