Фильтр салона в TLC 105

[KuzyaVod 11]

.....

дует можеть чуть слабее но достаточно

а вот пыль сосёт отлично  думаю потому что конструкция

фильтров оставляет две хороших дыры в углу на каждом

фильтре ...

1020940[/snapback]

+1

тоже удивлен дырами в углу каждого фильтра. Пыли в салон пролетает много. Но, когда снимаешь и промываешь фильтры - грязи ОГО-ГО !!! И вся она была бы в салоне...

[Nail ufa 20]

Смотрел сегодня, нет там отверстия под фильтра!

Значит буду закупать крышку с оным!

1021066[/snapback]

тут уже десять раз сказали- отверстия обычно нет- самому резать надо...

[вадим браконьер 48]

если есть лишние деньги, почему б не купить всю крышку с лючком. даже если на крышке нет отверстия под лючок, кронштейны на ней для крепления отлиты и размерян контур. просто тупо снимаеш бардачек, снимаеш лицевую крышку и по заводской разметке вырезаеш.

[rusil 4]

To: вадим браконьер

а ты не помнишь,испаритель через эту крышку снять можно не снимая торпеду?

[VAG 31]

Всем ярым вырезальщикам могу сказать следующее!

Покупается крышка на которой уже есть отверстие!

[Nail ufa 20]

.....

дует можеть чуть слабее но достаточно

а вот пыль сосёт отлично  думаю потому что конструкция

фильтров оставляет две хороших дыры в углу на каждом

фильтре ...

1020940[/snapback]

+1

тоже удивлен дырами в углу каждого фильтра. Пыли в салон пролетает много. Но, когда снимаешь и промываешь фильтры - грязи ОГО-ГО !!! И вся она была бы в салоне...

1021455[/snapback]

Дырки можно заткнуть поролоном.

Еще надо почаще пылесосить салон и делать влажную уборку. Большинство пыли с пола поднимается и оседает- при наличии фильтров...

[вадим браконьер 48]

снимаеш бардачек. снимаеш переднюю крышку. по контуру( он есть на крышке) вырезаеш. крепления все стоят. работы- с перекуром 1,5 часа. мы провозились сегодня дольше, потому- что на машине был забит сливной сосок. прочистили, и потом обработадли ликви-молливским климат фрешем. ушел тухлый запах. цена крышечки фильтров на разборе 10-12 долл. а снять радиатор не поломав панель не получится

Изменено 3 июня 2010 пользователем вадим браконьер

[VAG 31]

Вот такой вопрос возник!

Как приручить печку салона?

То есть, она работает в двух режимах, только горячий воздух слабее, сильнее.

Как научить ее регулировать температуру по аналогии с передней печкой?

[KuzyaVod 11]

Вот такой вопрос возник!

Как приручить печку салона?

То есть, она работает в двух режимах, только горячий воздух слабее, сильнее.

Как научить ее регулировать температуру по аналогии с передней печкой?

1022570[/snapback]

поставить какой-либо краник (можно шаровой сантехнический, например) возле печки под водительским сиденьем. Вот только подумать надо - или последовательно с печкой, или просто параллельно шунтировать.

ЗЫ А зачем?

[VAG 31]

Вот такой вопрос возник!

Как приручить печку салона?

То есть, она работает в двух режимах, только горячий воздух слабее, сильнее.

Как научить ее регулировать температуру по аналогии с передней печкой?

1022570[/snapback]

поставить какой-либо краник (можно шаровой сантехнический, например) возле печки под водительским сиденьем. Вот только подумать надо - или последовательно с печкой, или просто параллельно шунтировать.

ЗЫ А зачем?

1022673[/snapback]

Да не удобно когда просто фигачит кипяток! Представь, что в передней печке не было бы регулятора! Вот и ответ! На сотках VX сзади регулируется температура, значит есть возможность сделать так же, я так думаю

[Доп 5]

Маленькая ложка дегтя. На 100-ке после установки фильтра количество пыли в салоне практически не изменилось. А дует чуть похуже. Вобщем знал-бы заранее не ставил бы.

1019119[/snapback]

Маленькая ложка дегтя. На 100-ке после установки фильтра количество пыли в салоне практически не изменилось. А дует чуть похуже. Вобщем знал-бы заранее не ставил бы.

1019119[/snapback]

Такая же х-ня , правда поставил корейский аналог фильтра, хочется думать, что с фирменным было-бы лучше.

1020008[/snapback]

Я тоже поставил оригинальный фильтр..,но пыль появляется все равно...

правда немного...наверно дороги у нас пыльные ...похоже тянет через двери и хз через что

[вадим браконьер 48]

вот Вам пример, как Китайцы делают запчасти. на 100 ку , в которую врезали лючек для фильтров, клиен привез фильтра. еще с наездом, что мы барыги накручиваем 300 процентов. упаковка как у оригинала. качество фильтров - редкое гуано. рамки неплохие, а фильтра ( бумага) и ровно не уложена. щели по краям. он взял 2 фильтра за 30 долл. пришлось показывать оригинал и показывать цены на него в магазинах и на экзисте. согласился, что обманули, но поставить попросил китайские. где ж тут пыль просачиваться не будет

Изменено 3 июня 2010 пользователем вадим браконьер

[rpp 1]

Кстати о птицах. А нормальный неоригинал (яповский или корейский) в природе существует? Ну только в копейку подходящий. А то жаба стала душить - оригинал 1500р за штучку, а их две !

У меня после безпроблемной (порылся поиском 6 сек) установки, впечатления только "+". Пыли не сосет. Купил только крышечку, вырезал ножом вход (аккуратнее только, может лопнуть).

[Лексей 168]

Про бюджетные фильтры:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...48951&hl=фильтр

Сообщение №15.

[Arapov I 603]

в эгзисте фильтра SHIBATO S.04.2211.-780 рупий.нормальная цена для угольного фильтра.перед заменой фильтра рекомендую применить очиститель кондицеонера.каждую весну и в конце лета делаю зту процедуру.балончик стоит 300рублей всего.