1kz 185й кузов - умерла двига

[ZAPADLO 0]

Bloodrain20 Отпишитесь какой результат будет .

В поиске не могу найти тем по дискам . Хочу поставить диски с выносом, на моем сурфе стоят расширители и колеса на стандартных дисках смотрятся куцо. Кто нибудь может дать ссылочку, какие диски для сурфа пойдут . Заранее спасибо.

[koyot82 3]

Сегодня сделали небольшую диагностику, сняли интеркуллер , сняли свечи и прокрутили зажиганпие, с 4 й полило фонтаном тосол. Двигатель начал крутить .  В общем в четверг повезу на ремонт. Вроде как гидро удара нет , двига зашевелилась    В четверг на прием к врачу повезу.

1025788[/snapback]

фига се! это че полный горшок антифриза тыл?

[ZAPADLO 0]

фига се! это че полный горшок антифриза тыл?

1025830[/snapback]

Да После того как фантаном выдавило начало крутить двигу . Тосол не давал прокручивать двигу, в масле тосола нет .

[koyot82 3]

Ну теперь дифектовка, какого художника он туда пошел

[Виктор Сибирь 4]

Ровно неделю назаж такая же история. Только предистория другая. Любимая поездила весь день, вечером забираю машину, завожу, а она тоит, назад, белый дым валит, доехал до гаража постовил, три дня стояла, а к мастеру вести нужно, слил тосол, залил обычную воду. завелся без проблем (три тьфу) через 15 минут дымить перестал и дергаться, но взяли трубку с расширителя, шарики надувать можно, сегодня наверное бошку снимут, и скажу окончательный вердикт. Двигло 1KZ-TEi.

ПыСы, и не фига он не тормаз

1025799[/snapback]

А я говорю 1KZ-TI "тормоз", видимо экологи его задушили, просто сравниваю с 1KZ-TE.

А вы 185 1KZ-TE с интекулером пробовали?

[Виктор Сибирь 4]

Ребяты с проблемными головками 1KZ у Вас туботаймеры есть на машинах?

[koyot82 3]

Ребяты с проблемными головками 1KZ у Вас туботаймеры есть на машинах?

1025958[/snapback]

а причем тут турботаймер вообще?

[ZAPADLO 0]

Ребяты с проблемными головками 1KZ у Вас туботаймеры есть на машинах?

1025958[/snapback]

Да с сигналкой идет . За 2 года использования машины только 2 раза случайно заглушил машину принудительно.

[Виктор Сибирь 4]

Ребяты с проблемными головками 1KZ у Вас туботаймеры есть на машинах?

1025958[/snapback]

а причем тут турботаймер вообще?

1025970[/snapback]

Думал може причина трещин голов в резкой остановке мотора после работы, оказывается нет.

[koyot82 3]

Мне все таки кажется, что там не трещина, а прокладка прогорела... Ждемс вскрытия

[xoka 0]

Мне все таки кажется, что там не трещина, а прокладка прогорела... Ждемс вскрытия 

Не надо себя успокаивать

99% голову на свалку

[Bloodrain20 2]

Ну так у меня и так 1KZ-TE(i) он и есть с интеркулером. Сегодня не дойдут руки до него. Завтра только к вечеру ближе станет ясно. Конечно отпишусь

[koyot82 3]

Мне все таки кажется, что там не трещина, а прокладка прогорела... Ждемс вскрытия 

Не надо себя успокаивать

99% голову на свалку

1026191[/snapback]

А себя то мне что успокаивать У меня теперь все нормально с двигом Я за человека переживаю)) Прокладку поменять, это не ГБЦ покупать... а тем более двиг

[OverSi 16]

Всем у кого похожие симптомы сначала кажется, что прокладка прогорела, вот только ни одного такого случая я не знаю.

[Asanya 8]

Скорее трещина образовалась на 4-ом горшке, пока остывал набежало внутрь... то что тосол не ушел в поддон, говорит (условно) о состоянии поршневой, по крайней мере 4-го цилиндра.

С такой историей машинки я бы попытался сделать голову. Люминтий делать проще, чем чугуний, всяко кто-то занимается. через боковое технологическое отверстие вставляется латунный втулка, в этот канал, предварительно рассверлив... Делали так вообще на "коленке" самостоятельно, только движка был от мазды микрика, ездил потом человек 2 года и продал, голова не беспокоила...

Главное в ТЕ руки отдать.

В Красноярске есть Академсервис такой, но увы далеко, те уже много лет бошки чинють, начиная от ВАЗов (да, да то-же трескают) и заканчивая тяжелой дизельной техникой, ...варил там голову (чугуний) на 2LT-ездила без нареканий...

короче это я к чему? смысла брать движку контрактную(где гарантия, что ДВС лучше чем был у тебя)-нет, тем более продавать потом ахтомобиль!

Для пущей верности, можно взять оригинальную бошку

[Виктор Сибирь 4]

Скорее трещина образовалась на 4-ом горшке, пока остывал набежало внутрь... то что тосол не ушел в поддон, говорит (условно) о состоянии поршневой, по крайней мере 4-го цилиндра.

С такой историей машинки я бы попытался сделать голову. Люминтий делать проще, чем чугуний, всяко кто-то занимается. через боковое технологическое отверстие вставляется латунный втулка, в этот канал, предварительно рассверлив... Делали так вообще на "коленке" самостоятельно, только движка был от мазды микрика, ездил потом человек 2 года и продал, голова не беспокоила...

Главное в ТЕ руки отдать.

В Красноярске есть Академсервис такой, но увы далеко, те уже много лет бошки чинють, начиная от ВАЗов (да, да то-же трескают) и заканчивая тяжелой дизельной техникой, ...варил там голову (чугуний) на 2LT-ездила без нареканий...

короче это я к чему? смысла брать движку контрактную(где гарантия, что ДВС лучше чем был у тебя)-нет, тем более продавать потом ахтомобиль! 

Для пущей верности, можно взять оригинальную бошку

1026586[/snapback]

Все зависит от количества и размера трещин.

Если 3-4 трещины в головке, то стоимость ремонта сопоставима со стоимостью новой головки блока и ремонт головки тогда не рентабелен.

Изменено 8 июня 2010 пользователем Виктор Сибирь

[Asanya 8]

To: Виктор Сибирь

В 2007 годе за голову 2LT взяли по 1000р. за трещину их было ровно четыре! на каждом горшке. +помывка бошки где то 400р.

остальное по желанию: притирка клапанов, шлифовка

[hutson 0]

...а продать... а что тогда купить? не те времена

[hutson 0]

В ТОМ СМЫСЛЕ что надо делать - для себя!

[Виктор Сибирь 4]

To: Виктор Сибирь

В 2007 годе за голову 2LT взяли по 1000р. за трещину их было ровно четыре! на каждом горшке. +помывка бошки где то 400р.

остальное по желанию: притирка клапанов, шлифовка

1027763[/snapback]

В 2010 за ремонт головы TD 27 с четырьмя трещинами 12000 руб насчитали, и без гарантии , купили контрактную.