смешилки возвращаются

[Romanoff Vlad]

Ядерный потенциал России

[Pastuch]

История из жизни, сентябрь 2008 года:

Соседские девчонки (4-6-14 лет) так проявили свою симпатию ко мне)))

Улыбнуло) правда потом от родителей по жопам получили))

977539[/snapback]

Ребята прикалываются

[Grablya]

История из жизни, сентябрь 2008 года:

Соседские девчонки (4-6-14 лет) так проявили свою симпатию ко мне)))

Улыбнуло) правда потом от родителей по жопам получили))

977539[/snapback]

На заставку рабочего стола

[Снайпер]

Досудебный порядок разрешения споров

Читал и плакал.

Во время командировки в регион столкнулся с весьма любопытным казусом. Оказалось, что нигде в наших российских законах не написано, что документы должны составляться на бумаге, а не на любых других материалах. Вот и смеялся весь город над конфликтом некоего предпринимателя с банком. Что именно они не поделили, лично я не вслушивался. Говорили о каких-то несправедливых комиссионных платежах, о какой-то плате за обслуживание счета... Но это материи тонкие и юридические. Достоверно же известно вот что.

Когда предприниматель (далее - П) обратился для разрешения конфликта в банк, ехидные работники банка заявили: "Пишите претензию, мы ее будем 60 дней рассматривать и потом все равно откажем". П удалился из офиса, бросив на прощание: "Сами напросились". Банкиры не учли, что П является монополистом в деле поставки тесаного камня для памятников, фундаментов и прочего. Вот П и выставил банку требуемую претензию. Тихим воскресным вечером на тяжелом грузовике претензию провезли по городу. Возле запертого офиса банка претензия была бережно выгружена двумя тяжелыми кранами и установлена на крылечке. А утром оказалось, что претензия немножко мешает работникам банка попасть в офис. Хотя вообще-то претензия была весьма скромной. Строгая плита серого гранита, массой каких-то 12 тонн. На плите по всей форме была выбита претензия к банку. Со всеми реквизитами, включая адрес П для ответа.

Разумеется, банк не оставил дело так. Оставшиеся без офиса работники банка вызвали милицию. Внимательно изучив претензию, милиционеры пояснили, что тут нет никакого преступления, а налицо гражданско-правовые отношения. После чего посоветовали банку решать вопрос с П в суде общей юрисдикции и уехали восвояси. А претензия осталась. Банк попытался самостоятельно убрать претензию. Увы, П оказался единственным счастливым владельцем многоосного трейлера и соответствующей техники. А без трейлера вывезти претензию не представлялось возможным. Банкиры вызвали трактор и собрались зацепить претензию тросом и столкнуть хотя бы с крыльца на улицу. Претензионную работу остановили кстати проезжавшие милиционеры, пояснившие, что захламлять проезжую часть претензиями нельзя. Бедным работникам банка пришлось проникать на рабочее место через окна. Клиенты банка вежливо отказались и предпочли пойти в другие банки.

На следующий день судья районного суда, выслушав жалобу банка, отказалась в порядке обеспечительной меры требовать от П аннулировать претензию. Более того, выяснилось, что банк не имеет права отвергнуть претензию по мотивам использования небумажных материалов, а должен переместить её в архив и рассмотреть в соответствии с собственным порядком. В результате на третий день нанятая банком бригада рабочих с отбойными молотками все-таки раздробила претензию до перевозимых размеров. И в тот же день П позвонил в банк и вежливо поинтересовался результатами рассмотрения претензии. Услышав обещание П в случае проволочек выставить новую претензию, уже на трех страницах, банк предпочел не доводить до этого и срочно отменил для П все комиссии. Так что досудебное урегулирование - очень эффективная мера!

[Unleashed!]

Ниже привожу письмо по эл.почте рук-ва одной из компаний к сотрудникам с настоятельной просьбой "проставиться"... Только одна из получателей просьбы предпочла уволиться по собственному, остальные пошли искать ресторан для "проставления"...

From: Naumov, ValerySubject: Москва не резиновая, руководство не железное! Уважаемые коллеги, Каждый из вас получил работу или повышение с переездом в Москву, приэтом чаще всего это было связано с вашим внешним видом (у девушек) илиумением много говорить ни о чем (это о мальчиках), но никак неблагодаря вашему интеллекту или недюжинному потенциалу. Мы твердорассчитывали, что вы оцените благосклонность руководства и хотя быкаким-то образом проявите себя небольшими знаками внимания в видесладких сюрпризов для нас и приглашением нас в рестораны чтобытрадиционно "проставиться". Время идет, но никто из вас даже непобеспокоился - вам кажется, что вы по заслугам были отмеченыповышением. Это заблуждение и я вынужден вам об этом напомнить. Воттак необоснованно растет численность населения в Москве. Именноблагодаря вам обстановка в метрополитене в часы пик стала невыносимой.Именно вы - причина появления Ашанов и Рамсторов. Мы как в Стамбулеживем теперь. Делайте выводы, коллеги. Карьерный рост без обратной связи с вашейстороны не может продолжаться бесконечно. С уважением и тревогой за вашу судьбу, Валерий НаумовЗаместитель Генерального директораTupperware СНГ

[GPF]

Снайпер

<[::::]>

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=41238&st=5355#To:

[Grablya]

Мое любимое http://www.metacafe.com/watch/1294/escaping_dog_vidio/

[Grablya]

Гороскоп.

ОВЕН: наступив на грабли, он придет в такую ярость, что сломает их, но в процессе получит ими ещё раз 5 по голове.

ТЕЛЕЦ: будет наступать на грабли снова и снова, пока они не сломаются.

БЛИЗНЕЦЫ: смогут решить, куда им идти только после того, как понаступают на все грабли.

РАК: только это заставит его сделать шаг вперед.

ЛЕВ: будет рассказывать всем, как это прикольно, и советовать всем сделать то же самое.

ДЕВА: будет наступать медленно и методично. Уверена, что, если наступить правильно, все обойдется.

ВЕСЫ: будут очень долго сомневаться, и, приняв единственно верное решение, наступят на самые большие.

СКОРПИОН: если и заметит, что это было, то вряд ли об этом задумается.

СТРЕЛЕЦ: обязательно постарается взять реванш и наступит повторно.

КОЗЕРОГ: наступив на грабли, поймет, что он на них наступил, но вряд ли это что-то значит.

ВОДОЛЕЙ: наступит только на приглянувшиеся ему грабли.

РЫБЫ: будут всю жизнь себя за это винить. Единственное утешение - благодаря им, на грабли не наступил кто-то другой.

[Pastuch]

Гороскоп.

ВОДОЛЕЙ: наступит только на приглянувшиеся ему грабли.

978312[/snapback]

[Eugen]

С 1861 года русский народ качает права. Пока скачано 2%

[Romanoff Vlad]

БЛИЗНЕЦЫ: смогут решить, куда им идти только после того, как понаступают на все грабли.

ДЕВА: будет наступать медленно и методично. Уверена, что, если наступить правильно, все обойдется.

Солнце у меня в Близнецах, но синтетический знак Дева.

Так что для меня всё это правильно.

То есть я попробую все варианты и выберу наиболее меня устраивающий

Изменено 21 апреля 2010 пользователем Romanoff Vlad

[Pelagos]

ПРО потерянный в лесах тепловоз ТУ-2

В одной из областей России стоит уникальный памятник жадности. Это узкоколейный тепловоз ТУ-2 вросший в землю посреди островка на лесном болоте. История его появления там забавна. Давным давно пролегала в этих местах леспромхозовская узкоколейка. Кроме прочих на ней были две ветки. Одна заброшеная, доходившая по почти расплывшейся насыпи до этого островка. Второй иногда пользовались для завоза на выработаные делянки саженцев. На второй ветке стояла деревня, жители которой имели приработок - они вырезали из дерева ложки, кружки, тарелки, подносики. Сделаное отвозилось в село километров за 30. В селе жили несколько художников (мазил по-местному), заскрашивавших и реализовывавших продукцию подпольным путем через неких барыг. Деньги передавались резчикам, те расплачивались с мазилами и все шло по новому кругу. Руководство леспромхоза знало, но не трогало резчиков в обмен на заказы-подарки для всякого рода проверяющих.

И вот однажды очередная партия готовой под раскраску утвари подоспела затяжной весной, когда русские проселки превращаются в полосу препятствий даже для трелевщика. Надо отправлять тарелки-ложки, а трактора, как на грех, заняты на дальних делянках. Тю! А нафиг нам трактор, когда рельсы прямо по деревне идут? Кто-то на работе договаривается с машинистом ТУ-2 о том, что тот в субботу приедет и заберет товар, а потом поедет в село и отдаст мазилам.

Благословенные советские времена! Простые и в чем-то добрые. Машинист в субботу сует сторожу депо синенькую, спокойно выводит тепловоз и уматывает в лес. Сам переводит стрелку - на УЖД это частое явление - и заезжает на ветку.

Товар грузится в нерабочую кабину, а кроме того кучеру локомотива передается 150 рублей - это оплата труда мазил плюс возврат старого долга. 150 советских рублей - это были большие деньги! Не мульон, конечно, но приличные. Машиниста элементарно заела жаба. Каким-то чертям с кисточками 150 рэ за сидение на заднице в теплой избе, а он тут терпит мучения под всеми ветрами и по уши в соляре за примерно такую же сумму в месяц. Выехав на магистральный путь, он поехал не в село, а домой. По дороге утопив в болоте мешки с любовно вырезаной утварью. А полторы сотни согрели карман и утихомирили совесть. Через некоторое время резчики, не дождавшись денег, поехали по подсохшей дороге к мазилам:

- Где?

- Что?

- Деньги где?

- За что???

- За товар!

- Где?

- Что где?

- Товар где?

Короче, разговор слепого с глухим. До мордобоя не дошло, но известие, что товар пропал и деньги тоже, совершенно не обрадовали ни тех, ни других. К машинисту конечно пришли. Хоть из другого села, но ЛПХ-то один.

- Где??

- Ничего не знаю. Ни фига вы мне не давали, лок стоял в стойле, как положено по трудовому законодательству, и вообще валите отсель, спекули треклятые, пока в ОБХСС не позвонил!

Поскольку Советская Власть очень не любила предприимчивость, резчики отвалили. ОБХСС могла прижать всерьез и всем плевать, что люди не украли ни щепочки, а резали своими руками после тяжелой работы. Морду бить - можно, но не выход, ибо участковому тоже палки нужны, а заполучить "бакланку" из-за такого урода - ну нах! Месть была исполнена лучше. Один тепловоз в ЛПХ каждый день стоял как запасной. По очереди. Люди спокойно дождались когда под "вспомогач" встанет ТУ-2 негодяя, сговорились с другим машинистом и тот, связавшись с диспетчером, сообщил о поломке дизеля. Со станции был выслан резервом (т. е без вагонов) ТУ-2 с мерзавцем и его помошником. Мстители провели тяжкую работу. Они заранее восстановили примерно пятидесятиметровый путь от заблокированой стрелки на магистрали до останков заброшеной ветки. И перевели стрелку ломиком. Тепловозик влетел на старый путь и стрелку за ним тут же закрыли. Вокруг лока появились мужики с нехорошими мордами и разным тяжелым инструментом. Вор сообразил, что стоит вылезти из лока и ему пипец. Вокруг лес, болота, до ближайшей делянки, где есть хоть какое-то начальство, километров 20. Он попытался связаться с диспетчером, но отчего-то (я не понял по рассказу очевидца) не вышло. Мужики начали постукивать ломами по двери за кабиной. И машинюга принял единственное решение. Он поехал. Вперед. Куда ведет эта ветка все давно забыли. Он, верно, рассудил так: куда-нибудь доеду, а если и нет, так отстанут. Скорость не превышала 10 км/ч, тепловоз тащился вглубь заповедной чащи. Стоило остановиться и снова показывался эскорт, следовавший за локом на самодельной дрезинке. На одной остановке спрыгнул помошник - его не тронули, но и не отпустили. Чтобы не привел кого не надо.

Дорога пошла под уклон, машиниста осенило: разогнаться чуток и резко тормознуть, чтобы народ на "бешеной табуретке" побился и убрался. Ну а назад он сам вернется и стрелку переведет без проблем. Он и поддал газу, хотя тепловоз угрожающе раскачивался на ржавом пути. На относительно небольшой, но все же достаточной скорости ТУ-2 проскочил болото и вылетел на островок, где рельс уже не было, но в траве этого не заметишь. И сел тут же. Намертво.

Машинист простился с жизнью - в этих болотах танковые армии пропадали, хрен ли там какой-то тепловоз! Но дрезина уходила. Машинист не верил в чудесное спасение. Из болота он выходил несколько часов. А когда вышел к стрелке - обалдел. Ветка с магистралью НЕ соединялась. Ржавый полузаросший путь обрывался метрах в пятидесяти от бывшей стрелки. На старой насыпи лежала густая листва, красноречиво говорившая что последний паровоз тут прошел лет десять назад.

А теперь представьте вааламова осла, расказывающего начальнику дороги о волшебных рельсах и тепловозе в болоте! Начальник обалдел. Поехал на место. Да, болото. Да, старый путь без наката. Да, островок, бывший некогда разъездом, но рельсов там давно нет. И как данность - не новый, но неповрежденный тепловоз ТУ-2 посередине. Рассказ пришлось повторять для директора, главного инженера и собраной комиссии. Комиссия осмотрела промежуток меж веткой и стрелкой и сделала вывод, что путь тут последний раз был лет -надцать назад.

Машиниста замучали. Весь ЛПХ вплоть до последнего сучкоруба считал своим долгом прицепиться к нему где угодно и выспрашивать Как? и Зачем? Была версия, что трактором, но вот зачем - это не объясняло. В конце концов машинист уволился и уехал чуть ли не на другой конец СССР. Тепловоз списали, поскольку вытащить его с островка было невозможно. Тяжелая техника сама норовила булькнуть в трясину. Давно нет ЛПХ и сняты рельсы, а депо обратилось в развалины.

А он стоит. Там же.

ps. интересно, на самом-ли деле так? и где это?

[zimin@]

С 1861 года русский народ качает права. Пока скачано 2%

978643[/snapback]

Однако, краткость - сестра таланта! Можно подфорум про кухню прикрывать

[Снайпер]

Снайпер

<[::::]>

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=41238&st=5355#To:

978274[/snapback]

Ну бывает , что поделаешь . А вот , кстати правильный баян , пользуйся

[Grablya]

С 1861 года русский народ качает права. Пока скачано 2%

978643[/snapback]

Торренты были известны еще на Руси. Некрасов о них писал.

"В лесу РАЗДАВАЛСЯ топор дровосека"

[Grablya]

БЛИЗНЕЦЫ: смогут решить, куда им идти только после того, как понаступают на все грабли.

ДЕВА: будет наступать медленно и методично. Уверена, что, если наступить правильно, все обойдется.

Солнце у меня в Близнецах, но синтетический знак Дева.

Так что для меня всё это правильно.

То есть я попробую все варианты и выберу наиболее меня устраивающий

978721[/snapback]

А я ЛЕВ.

[Zeober]

и вправду, кто знает, может кто знает, где тепловоз стоит?

Изменено 21 апреля 2010 пользователем Zeober

[serg Spb]

У нас на даче целый состав вагонов стоит на запасном пути уже лет 20

[Михаил-52]

со знакомым ехать на поезде. он с постельных принадлежностей полотенце забрал. спрашиваю: "зачем?", отвечаешь: "на тряпки. я ж только полотенце взял, а мог бы и весь комплект, я ж оплатил белье-то!" я согласился: "ну да.. а билет ты для поездки оплатил в вагоне поезда, так что теперь - иди отстыковывай, отгоняй вагон, твой он... теперичя"

[Михаил-52]

У нас на даче целый состав вагонов стоит на запасном пути уже лет 20 

979678[/snapback]

блин, как делеко-то. я как раз ищу вагончик, чтоб на колеса с реизной поставить и использовать как домик для рыблаки (ватага)