кто сам ставил сигналку на крузер

[Viktorrr 0]

Вот так все выглядит

[Goorik 130]

To: Viktorrr

спасибо, пойду искать на выхах по схеме, может найду почему двери с брелка незакрывать-открывать стала

[VNZ 0]

спасибо, пойду искать на выхах по схеме, может найду почему двери с брелка незакрывать-открывать стала

У меня так было - перетерся и оборвался проводок в водительскую дверь.После реконструкции все заработало.

[Niv@13 1]

На 105 ставлю автозапуск, как найти провод тахометра для отключения стартера после заводки.

Штекеры щитка Цэшкой попрозванивали - результатов не дало.

[Viktorrr 0]

Тебе не нужен тахометр можешь подключить провод к аварийному датчику масла.

[Igor V.82 0]

по идее при правильной установке сигналки, на коробку пох, автозапуск работать должен только при постановке на охрану при запущенном двигателе, т.е. приехал, вылез, поставил на охрану, авто заглохло, автозапуск работает, при других вариантах или при открывании и последующей постановки на охрану, автозапуск не работает, мало-ли ты там передачу воткнул

у меня по крайней мере так

видел зимой случай. стою у мвд, машин куча друг на против друга стоят, хоп и новое рено заводится и зацепив два автомобиля и заехав в сугроб стоит прогревается, народ бегает по машине стучит, и смех и грех, а внутри никого. вот что значит кривая установка

Изменено 29 ноября 2010 пользователем Igor V.82

[Viktorrr 0]

по идее при правильной установке сигналки, на коробку пох, автозапуск работать должен только при постановке на охрану при запущенном двигателе, т.е. приехал, вылез, поставил на охрану, авто заглохло, автозапуск работает, при других вариантах или при открывании и последующей постановки на охрану, автозапуск не работает, мало-ли ты там передачу воткнул

у меня по крайней мере так

видел зимой случай. стою у мвд, машин куча друг на против друга стоят, хоп и новое рено заводится и зацепив два автомобиля и заехав в сугроб стоит прогревается, народ бегает по машине стучит, и смех и грех, а внутри никого. вот что значит кривая установка

1194454[/snapback]

На каждой сигналке есть режим под коробку авто и мех. Я тоже думал себе оставить под авто(автозапуск работает когда угодно) но побоялся что вдруг забуду со скорости снять ну или мало ли чего, и поставил на мех, а там чтобы автозапуском воспользоваться целую процедуру нужно проделать, заводка на скорости невозможна!

[jakson33 3]

На 105 ставлю автозапуск, как найти провод тахометра для отключения стартера после заводки.

Штекеры щитка Цэшкой попрозванивали - результатов не дало.

1193687[/snapback]

Зачем тебе тахометр!? По +12v ставь отключение стартера, в сиге должен быть режим.

[Niv@13 1]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

[Viktorrr 0]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

1196510[/snapback]

по проводу IGN1 или IGN2 точно не помню, они идут к замку зажигания. подключи датчик аварийного давления масла, можно чтоб в салон не тянуть подключить под панелью приборов к проводу лампочки.

[МакПа 38]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

1196510[/snapback]

по проводу IGN1 или IGN2 точно не помню, они идут к замку зажигания. подключи датчик аварийного давления масла, можно чтоб в салон не тянуть подключить под панелью приборов к проводу лампочки.

1196747[/snapback]

А где этот датчик стоит? Уровень масла в картере знаю, а где давления не знаю.....

[Viktorrr 0]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

1196510[/snapback]

по проводу IGN1 или IGN2 точно не помню, они идут к замку зажигания. подключи датчик аварийного давления масла, можно чтоб в салон не тянуть подключить под панелью приборов к проводу лампочки.

1196747[/snapback]

А где этот датчик стоит? Уровень масла в картере знаю, а где давления не знаю.....

1197304[/snapback]

На разных машинах по разному! Если при включении зажигания горит красная лампа давления масла, значит датчик есть, и подключаться можно к лампе чтоб провода в моторный отсек не тянуть.

[Vladimir24 178]

To: Viktorrr

Когда-то возился с автозапуском на "Бумеранге" - сига категорически не понимала наши сигналы от маслодатчика и тахометра! Поняла только сигнал зарядки, который я содрал прямо с платы приборки прямым проводом с точки соединения диодов!

[Viktorrr 0]

To: Viktorrr

Когда-то возился с автозапуском на "Бумеранге" - сига категорически не понимала наши сигналы от маслодатчика и тахометра! Поняла только сигнал зарядки, который я содрал прямо с платы приборки прямым проводом с точки соединения диодов!

1200435[/snapback]

Об этом я писал выше IGN 1 или 2 провода которые цепляются на замок зажигания, принцип тоже, сигналка по одному из этих проводов, по напряжению понимает что машина завелась. Многие просто не цепляют эти провода, потому что не понимают для чего они, а в паспорте сигналки не всегда пишут, вернее всегда не пишут!

[KuzyaVod 11]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

1196510[/snapback]

по проводу IGN1 или IGN2 точно не помню, они идут к замку зажигания. подключи датчик аварийного давления масла, можно чтоб в салон не тянуть подключить под панелью приборов к проводу лампочки.

1196747[/snapback]

А где этот датчик стоит? Уровень масла в картере знаю, а где давления не знаю.....

1197304[/snapback]

На разных машинах по разному! Если при включении зажигания горит красная лампа давления масла, значит датчик есть, и подключаться можно к лампе чтоб провода в моторный отсек не тянуть.

1200340[/snapback]

где в 105 лампа аварийного давления масла!? нет таковой!!

[Agny 3]

я подключал сигналку старлайн B9.. провод автозапуска цеплялся к проводу генератора... как генератор дает ток - перестает крутить стартер.. вроде бы так... правда давно это было..

а вобще про старлайн могу сказать так: перед тем как заглушить машину - жмешь на брелок - врубаешь режим автозаупска... вынимаешь ключ, закрываешь двери - машина при этом заведена... врубаешь "поставить на сигналку" машина глохнет и вставет на охрану... смысл в том, что когда нажмешь дальше автозапуск - машина заведется, и исключается вариант оставить ее на передаче итп.. не выйдешь же ты из машины оставив ее заведенной на передаче.... всего и делов.

и в мануале, когда подключал был выбор - работа стартера 1сек, 3 сек, 10сек и 4й- подключение к генератору... типа как авто...

когда заводится, делает 3 попытки завестить... первые три режима конечно уйня полная...или не заведется, или износ стартера или маховика...

[Viktorrr 0]

А как сигнализация поймет, что двигатель уже завелся???

1196510[/snapback]

по проводу IGN1 или IGN2 точно не помню, они идут к замку зажигания. подключи датчик аварийного давления масла, можно чтоб в салон не тянуть подключить под панелью приборов к проводу лампочки.

1196747[/snapback]

А где этот датчик стоит? Уровень масла в картере знаю, а где давления не знаю.....

1197304[/snapback]

На разных машинах по разному! Если при включении зажигания горит красная лампа давления масла, значит датчик есть, и подключаться можно к лампе чтоб провода в моторный отсек не тянуть.

1200340[/snapback]

где в 105 лампа аварийного давления масла!? нет таковой!!

1200643[/snapback]

Ну значит этот провод не нужно цеплять, просто пишу как проще, не глянул какая машина.

[Niv@13 1]

Запитал на генератор......

я уже паниковать начал, что лампочки давления масла не вижу, а то тут грят есть, а я ее не разу не видел