обварить резину

[ecto 0]

в гараже наводил порядок хотел, выбросить старые болоны(храню на случай большого костра), сосед предложил обварить и мол буде как новые а цена вопросу копейки, ребята кто с этим баловством связывался и будет ли резина поверх старого баллона держаться

[AZIAT 4 240]

Раньше вся страна ездила на Москвичах и запорожцах на наварной резине .

[ecto 0]

.. этих времен я не застал, в ввиду юного возраста, по сему и любопытствую не оторвется наваренная резина на скорости, а самое заманчивое то что что протектор можно сделать какой хочешь

[Anatoly 5]

Наваривали раньше, катались. Только не знаешь, долго ли наварная ещё пробежит. Может оторваться от перегрева, когда по горячему асфальту катится, да в любой момент может кизяк подстроить. Опять же, корд уже устал. Да и на металлокорд и прежде не варили. А что, в Караганде до сих пор наваривают?

Этим занимались тогда, когда новая резина была жутким дефицитом, а сейчас то какой смысл?

Изменено 21 августа 2010 пользователем Anatoly

[ochotaru 45]

Раньше вся страна ездила на Москвичах и запорожцах на наварной резине .

ездила-ездила,и не только на Москвичах и Запорожцах,у меня отец покупал в 80 году Волгу ГАЗ-24,с резиной совсем ПЕСТЕЦ был,так помню отдавали наваривать на завод РТИ в Свердловске (Екатеринбурге)

в гараже наводил порядок хотел, выбросить старые болоны(храню на случай большого костра), сосед предложил обварить и мол буде как новые а цена вопросу копейки, ребята кто с этим баловством связывался и будет ли резина поверх старого баллона держаться

ну его нах..., купи новую и не майся дурью

Изменено 21 августа 2010 пользователем ochotaru

[ecto 0]

Anatoly

как выяснилось еще занимаются, возле актаса завод стоит

....но скорее всего прислушаюсь к форумчанам, заниматься этой хренью не буду

[y_mach 8]

Anatoly

как выяснилось еще занимаются, возле актаса завод стоит

....но скорее всего прислушаюсь к форумчанам, заниматься этой хренью не буду

1090210[/snapback]

А я бы заморочился и наварил себе мудовую резину для оффроада, которую не жалко. Чисто комплект чтобы был, который можно одеть, если едешь целенаправленно в болота (хм, а у вас есть болота?) и леса...

Впрочем, все дело в цене вопроса. То есть в адекватности соотношения наварки к новой резине с нужным протектором.

[Рома 105]

На фуры до сих пор наваривают ! Но про качество не знаю . Раньше качество было г...

[indihanter 0]

Соглашусь с y_mach. Единственным минусом наварки, была плохая балансировка таких колес. А для грязи и без скоростных режимов эксплуатации, очень даже не плохо.

[Vladimir24 178]

To: ecto

Очень зависит от состояния корда! Сама резина и наваривается и сдирается и снова варится, но если корд повело или он попрел - всё зря.

В своё время варил "Снежинку" на копейку, на девятке года три проездил на восстановленой в Англии резине...в основном проблемы с балансировкой - для девятки это кончилось заменой ступичных подшипников.

Вобщем все от мастера зависит.

[мотогунька 48]

http://vse-4x4.ru/index.php?topic=48687.0

[y_mach 8]

http://vse-4x4.ru/index.php?topic=48687.0

1090732[/snapback]

За такие деньги наварщик должен самолично в гараж приезжать и наваривать...

ЗЫ: ... гламурненький рисуночек стразиками сваровски...

Изменено 22 августа 2010 пользователем y_mach

[Goga Kar 0]

Я если не ошибаюсь, то Федима вся наварная идет - отзыввы больше положительные....

Хотя сам езжу на новом гудриче

[baza 3]

Помню в 1989 году наваривал "Снежинку" и Летнюю, первая проходила кмлометров 70-80, вторая 1500-2000 км. Потом рассыпались мои колеса в хлам, хоть куски собирай. А те куски, что остались, страшным стуком о колесную арку распугивали, идущих по обочине людей от Усурийска до Владивостока. Где-то километров 60, хоть и ехал со скоростью не более 10 км/ч.. Откажитесь от такой экономии

[y_mach 8]

Помню в 1989 году наваривал "Снежинку" и Летнюю, первая проходила кмлометров 70-80, вторая 1500-2000 км. Потом рассыпались мои колеса в хлам, хоть куски собирай. А те куски, что остались, страшным стуком о колесную арку распугивали, идущих по обочине людей от Усурийска до Владивостока. Где-то километров 60, хоть и ехал со скоростью не более 10 км/ч.. Откажитесь от такой экономии

1090984[/snapback]

Говорят, с 1989го года воды утекло немало. Новый век наступил. Нанотехнологии и прочая.. Компы, вон, в каждом доме да портфеле. Давайте еще вспомним уровень технологий 1889 года.

[мотогунька 48]

большегрузы то ходят. ктож виноват что в нашем государстве резину от галош наваривают

[baza 3]

Кто наваривает тот и виноват, а еще тот, кто им за это платит, свои кровные

Изменено 25 августа 2010 пользователем baza

[Volanter 1]

Fedima и есть ни что иное как востановленная резина, только в производстаенном масштабе. Ценник правда охреневший на неё.

[baza 3]

Говорят, с 1989го года воды утекло немало. Новый век наступил. Нанотехнологии и прочая.. Компы, вон, в каждом доме да портфеле. Давайте еще вспомним уровень технологий 1889 года. 

Мужики да ведь резина у меня последняя резина с 8 мм протектором винтом пошла родная японская, год выпуска её 2000 год, причем повело все 4 колеса.

Не перегружал, по бордюрам не ездил. Просто у шин есть свой срок эксплуатации, может быть зависящий от качества резины, к концу этого срока резина высыхает, растрескиваеся. Далее из-за трещин окисляется и разрушается корд. И все пипец. Ни какой корд этого не выдержит. Какая нафиг наварка после этого, какие нанотехнологии. Если г-но посыпать сахаром и сварить оно от этого карамелью не станет

Это касается резины для легковушек, а на грузовики не знаю, может там слой резины толще???????

Изменено 27 августа 2010 пользователем baza