Разные колеса

[Surfer Andew 0]

Добрый день.

Порвал сегодня колесо 275/70/R16, отвез в ремонт, сказали будут делать пару дней. Запаска у меня меньшего размера 265/70/R16. Пока ездил туда сюда проехал на этой запаске километров 15. Друзья говорят убьёшь нафиг диф, не ездий.

Можно ли поездить пару дней на запаске по городу или лучше подождать пока отремонтируют колесо?

З.Ы. привод Full time.

[мишлен 6]

За пару дней дифу ни чего не будет , только без фанатизма и экстрима!!!

[Kron 0]

Куда поставил??? (зад - перед)

Если сзади стоит самоблок, то лучше кинуть запаску вперед...

[Surfer Andew 0]

Поставил вперед, блокировок нет никаких, кроме межосевой.

Посмотрел в калькуляторе, разница по высоте между колесами составляет 14мм

[ebabkin 29]

"блокировок нет никаких, кроме межосевой."

Ничего тогда редукторам не будет, не бойся.

[NazareT 391]

Куда поставил??? (зад - перед)

Если сзади стоит самоблок, то лучше кинуть запаску вперед...

1110874[/snapback]

Самоблоков нет от природы. есть LSD, это чуток другое...

Поставил вперед, блокировок нет никаких, кроме межосевой.

Посмотрел в калькуляторе, разница по высоте между колесами составляет 14мм   

1110888[/snapback]

Это много, на Фулиайме должны быть одинаковы колеса...

"блокировок нет никаких, кроме межосевой."

Ничего тогда редукторам не будет, не бойся.

1110904[/snapback]

LSD будет постоянно прокручиваться и греться, достигнув определенной температуры, будет стремиться к замыканию(блокировке) полуосей, что не есть хорошо...

ИМХО.Пережди пару дней...

[ebabkin 29]

Если LSD есть - то полностью согласен, ездить нельзя. Какое оно сложное, это слово "блокировка".

Изменено 13 сентября 2010 пользователем ebabkin

[Surfer Andew 0]

LSD нету, задний мост пустой.

[ochotaru 45]

если нет LSD,или других блокировок,то пох... езди,и ничего не будет,не бойся,на то диффер и нужен

[NazareT 391]

если нет LSD,или других блокировок,то пох...  езди,и ничего не будет,не бойся,на то диффер и нужен

1111128[/snapback]

Если загориться ABS не пужайся, погаснет при одинаковых колесах

[Asanya 8]

А чо по асфальту на полном чо ли??? ...у мну на передке разница 35-40мм. от безисходности ездить пришлось... блокировки нет... 2500км. прошел примерно, жив-здоров раздатка и редуктор, короче вот, если интересно:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=75103

[Surfer Andew 0]

А чо по асфальту на полном чо ли??? ...

У мну прадо 95 с Full time, поэтому и по асфальту тоже на 4WD.

[peress 42]

ось саттелитов попилится на переднем дифе, причем сказаться это может намного позже установки обратно нормально колеса, нельзя такую разницу давать на осях где есть дифференциал, и фултайм тут не при чем.

[Surfer Andew 0]

мнения разделились

[AZIAT 4 228]

ось саттелитов попилится на переднем дифе

А как же тогда машины ездят ездят в горной местности по серпантинам ? Там же постоянно даже одинаковые колеса крутятся с разной скоростью на поворотах и ничего в редукторазх не пилится .

А как же тогда система АДД на Раннерах , там вообще при езде на заднем приводе сателиты переднего моста крутятся , а ГП на месте стоит ?

А как же тогда живут редуктора на легковых авто у которых докатка в багажнике лежит вместо полноразмерной запаски ?

Имхо . Нифига не будет диффам , если они обычные свободные .

[peress 42]

ось саттелитов попилится на переднем дифе

А как же тогда машины ездят ездят в горной местности по серпантинам ? Там же постоянно даже одинаковые колеса крутятся с разной скоростью на поворотах и ничего в редукторазх не пилится .

А как же тогда система АДД на Раннерах , там вообще при езде на заднем приводе сателиты переднего моста крутятся , а ГП на месте стоит ?

А как же тогда живут редуктора на легковых авто у которых докатка в багажнике лежит вместо полноразмерной запаски ?

Имхо . Нифига не будет диффам , если они обычные свободные .

1111874[/snapback]

1. про серпантины, если посчитаем разницу в уголовых скоростях на серпантине и при различного размера колесах - сильно удивимся.

2. При системе адд на ранере нагрузки на передний мост нет, ибо он отключен от раздатки и мосту даже кардан вращать ненадо, несмотря на это на адд мостах 4 сателита вместо 2 на прорстых.

3. докатка всегда строго одного размерв по внешнему диметру со штатным размером резины.

4. у автора таки фултайм и нагрузка на передний редуктор присутствует, притом временами значительная, а если одно колес меньше то и постоянная значительная и вся эта нагрузка приходится на ось саттелитов, при таких раскладах особо не рекомендуется ездить с разными размерами колес.

задиры которые могут появиться на оси саттелитов во время такой эксплуатации могут стрельнуть намного позже, например при буксовании в грязи через год или два. ну а корпус редуктора развороченый перепиленой осью саттелитов я думаю многие видели.

пишу это опираясь на практический опыт:

1. Я лично ехал в 1998 на ваз 21083 с омска в новосиб с разным размером бл85 на передней оси 165\70\13 и 175\70\13, проехали 500км из 700, на ттрссе перепило ось сателитов, разнесло всю коробку к еменям.

2. мазда бонго, микроавтобус, на заднем мосту проколол водитель колесо, поставил запаску другого размера (поленился с переда перекидывать) лопнула ось сателитов, проехал около 70-90 км.

3. на тойота дюна BU212 кузов грузовичек 2тн 14В мотор у водилы лопнула внутрянка на заднем мосту, груза было 3,5 тн, не заметил, доехал до новокузнецка из новосибирска, редуктор менял уже там, в новокузнецке.

я думаю тут есть люди, которые список могут продолжить. особенно с приколом разного размера колес знакомы владельцы уазегов, по причине слабости металла в редукторах.

резюмирую - сам бы я никогда на разном размере резины ездить не стал и никому бы не советовал уж точно.

Изменено 14 сентября 2010 пользователем peress

[Alles 4]

Пару дней потерпит,на крайняк давлением в шинах подровнять можно. Ну, и не гонять, конечно

Изменено 14 сентября 2010 пользователем Alles

[y_mach 8]

пишу это опираясь на практический опыт:

1. Я лично ехал в 1998 на ваз 21083 с омска в новосиб с разным размером бл85 на передней оси 165\70\13 и 175\70\13, проехали 500км из 700, на ттрссе перепило ось сателитов, разнесло всю коробку к еменям.

2. мазда бонго, микроавтобус, на заднем мосту проколол водитель колесо, поставил запаску другого размера (поленился с переда перекидывать) лопнула ось сателитов, проехал около 70-90 км.

3. на тойота дюна BU212 кузов грузовичек 2тн 14В мотор у водилы лопнула внутрянка на заднем мосту, груза было 3,5 тн, не заметил, доехал до новокузнецка из новосибирска, редуктор менял уже там, в новокузнецке.

я думаю тут есть люди, которые список могут продолжить. особенно с приколом разного размера колес знакомы владельцы уазегов, по причине слабости металла в редукторах.

резюмирую - сам бы я никогда на разном размере резины ездить не стал и никому бы не советовал уж точно.

1111908[/snapback]

продолжаю:

4. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на задний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено больше 1000км по трассе и городу (асфальт).

5. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на передний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено около 1000км (асфальт, снег, голая ледица).

Собственно, хоть бы хны.

Изменено 14 сентября 2010 пользователем y_mach

[peress 42]

продолжаю:

4. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на задний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено больше 1000км по трассе и городу (асфальт).

5. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на передний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено около 1000км (асфальт, снег, голая ледица).

Собственно, хоть бы хны. 

1111959[/snapback]

могу выложить фото, как сейчас выглядит ваш узел саттелитов.

Изменено 14 сентября 2010 пользователем peress

[y_mach 8]

продолжаю:

4. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на задний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено больше 1000км по трассе и городу (асфальт).

5. Тойота Хайлюкс Сюрф, жып, на передний мост ставил запаску 265/70R15 (30") к 31x10.5R15. Пройдено около 1000км (асфальт, снег, голая ледица).

Собственно, хоть бы хны. 

1111959[/snapback]

могу выложить фото, как сейчас выглядит ваш узел саттелитов.

1111964[/snapback]

дык давно пора.