Интересное в сети (old)

[Доп 5]

[Arkadiy]

Круть. В дальней комнате толи бухают толи в покер режутся))))))))

[piv]

Крутой  атракцион за несколько тысяч $$$  

[Grablya]

подскажите пожалуста,а когда в ЧЕЛЯБИНСКЕ было -52?

Были там с 25 декабря 1992 по 13 января 1993. -52 было где-то в канун НГ. В самом Челябинске.

А о том что левша пи&добол, не сомневалась. Чертзакатайвату.

[Frol]

Были там с 25 декабря 1992 по 13 января 1993. -52 было где-то в канун НГ. В самом Челябинске.

А о том что левша пи&добол, не сомневалась. Чертзакатайвату.

В соответствии с информацией архива Гидрометеоцентра минимальная температура за указанный период -30 С. В новогоднюю ночь.

http://www.atlas-yakutia.ru/weather/archive_weather_286420.php

[Fed]

Как дети, ей Богу

В климатические справочники полезли: нахуа??

Может местный градусник фигню показывал, может ещё что?? 

Или кому-то принципиально: было 30 или 50??

[wowan75]

арабы жгут

[Grablya]

В соответствии с информацией архива Гидрометеоцентра минимальная температура за указанный период -30 С. В новогоднюю ночь.

http://www.atlas-yakutia.ru/weather/archive_weather_286420.php

А вы не знаете, почему о погоде по всей стране, лучше всего знают в Якутии? Сайт: атлас-якутия какое имеет отношение к Гидрометцентру?

Весь трабл в том, что к большому сожалению:

"Архив погоды ведется с 18.06.2008 года по данным метеостанции "Челябинск, город", за сроки 09 и 15 часов местного времени. Метеостанция "Челябинск, город" расположена на левом берегу реки Миасс, бла-бла-бла."

http://chelpogoda.ru/weather/actual:2014-01-19/

  

Как дети, ей Богу

В климатические справочники полезли: нахуа??

Может местный градусник фигню показывал, может ещё что?? 

Или кому-то принципиально: было 30 или 50??

Это принципиально только для тех, у кого совести не хватает даже после того, как носом ткнули - покажи на деле свою крутость.)))

У нас тогда были сведения исключительно из СМИ - гастроли. А в гостиничных номерах обычно не висят градусники. У нас одна великовозрастная красава на новогодний тусняк пошла в туфлях. В смысле прям из гостиницы)))

Челябинск, Коркино, Клубника, Полетаево - половина моей родни и о климате знаю не из интернета. Кстати пожары 2010, что нам с ТВ вещали? В мск 27-32.

Если верить этому же http://www.atlas-yakutia.ru/weather/climate_russia-I.html И этому http://www.aif.ru/incidents/21470 Самат сейчас обхохочется. А приезжаешь в июле-августе куда-нить в Тунис или Израиль и балдеешь.

Верить можно даже этому

Никто ж не сомневается в пасмурном дне, как определяет его accuWeather.com - хз.

Какой понт смотреть на цифры температур, если не понимать, что от влажности воздуха воспринимается одна и таже темп по разному. Сравните русскую баню и сауну -максимальные температуры различаются в два раза! влажность 60-70% против 3-5%. Повторяю, 10 числа шел дождь - холод собачий. Вчера минус 21 - ляпота полдня провести на улице - солнце (по "гидрометцентру" конечно пасмурно), штиль, снег скрипит, только руки мерзнут без перчаток, а бурильщики еще голыми руками ключами крутят шланги и из железных бочек доливают в технологическую яму воду. У них видать градусника нет. И вапще они молдоване.)))

[ВЛ-85]

У этой мадамы это уже второй ролик. Первый был "Мама, меня фура убила!"

 

Елкин ожег)))))))))    

[beerov]

Как дети, ей Богу

В климатические справочники полезли: нахуа??

Может местный градусник фигню показывал, может ещё что?? 

Или кому-то принципиально: было 30 или 50??

 

Да без разницы. Только в -52 точно варежки и шарф снимать не будешь, разве что перебрав изрядно.

[Андрей 1]

Были там с 25 декабря 1992 по 13 января 1993. -52 было где-то в канун НГ. В самом Челябинске.

.

Как сейчас помню 31 декабря 1993. В Джетыгаре морозяка была страшная, прошелся метров 500 руками уши трогаю а они как пельмени мороженные, беру их гну , а они не разгибаются, тут я реально очканул, размотал уши на ушанке и бегом в пункт назначения. Гусиный жир рулит , скажу я вам.

Кстати это южней Челябинска на 300 км.

Изменено 19 января 2014 пользователем Андрей 1

[Андрей 1]

Стоп-хам в Петрозаводске. Смотреть с 1:50

Детей только уберите от компьютера, либо наушники ...

Осторожно, злая собака!

http://youtu.be/eU4FaU4IoHc

Классная деваха.

Нашистам делать не чего , кремль им тему подкинул.

[Centurion]

Помню одно хорошо, зима 93-94 снежная и холодная была. Южнее Алматы снега больше было и на ИК в тот год до - 30 падало. Когда на уран работал работники экспедиции рассказывали как у них не было света и снег в степи лежал на уровне ВВ линий. Погоду на ИК видел собственными глазами. Тот год был страшный и тяжёлый.

Алла, сходил по ссылке посмотрел ничего не понял.

[Frol]

Согласно инструкции- рация на бронетранспортере. Никого не интересует влажность в данный момент в сауне )

[LEVша]

....

А о том что левша пи&добол, не сомневалась...

за собой смотри! куда идти - знаешь! 

[Доп]

Эмпайр-стейт-билдинг ( Empire State Building). История одного небоскреба.

 

 

Вот это работенка, просто офигеть.

"Такое чудо как небоскреб, не стало бы возможным без изобретения стального каркаса. Сборка стального каркаса здания — самая опасная и сложная часть строительства. Именно качество и скорость сборки каркаса определяет, будет ли проект реализован в срок и в рамках бюджета.

Вот поэтому клепальщики — cамая важная профессия при строительстве небоскреба.

Клепальщики — это каста со своими законами: зарплата клепальщика за рабочий день 15$ (1932 год), больше любого квалифицированного рабочего на стройке; они не выходят на работу в дождь, ветер или туман, они не числятся в штате подрядчика. Они не одиночки, они работают бригадами из четырех человек, и стоит одному из бригады не выйти на работу, не выходит никто. Почему же в разгар Великой депрессии на это смотрят сквозь пальцы все, от инвестора до прораба?

На помосте из досок, или просто на стальных балках стоит угольная печь. В печи заклепки — 10сантиметровые в длину и 3 сантиметровые в диаметре стальные цилиндры. «Повар» «варит» заклепки — небольшими мехами гонит в печь воздух, чтобы разогреть их до нужной температуры. Заклепка прогрелась (не слишком сильно — провернется в отверстии и придется ее высверливать; и не слишком слабо — не расклепается), теперь нужно передать заклепку туда, где она будет скреплять балки. Какая балка когда будет крепиться известно лишь предварительно, да и передвигать горячую печь в течение рабочего дня нельзя. Поэтому часто место крепления находится от «повара» метрах в 30ти (тридцати), иногда выше, иногда ниже на 2-3 этажа.

Передать заклепку можно единственным способом — бросить.

«Повар» поворачивается к «вратарю» и молча, убедившись, что вратарь готов к приему, щипцами бросает раскаленную докрасна 600граммовую болванку в его сторону. Иногда на траектории уже сваренные балки, кинуть нужно один раз, точно и сильно.

«Вратарь» стоит на узком помосте или просто на голой балке рядом с местом клепки. Его цель — поймать летящую железку обычной жестяной консервной банкой. Он не может двинуться с места, чтобы не упасть. Но поймать заклепку он обязан, иначе она маленькой бомбой рухнет на город.

«Стрелок» и «упор» ждут. «Вратарь», поймав заклепку, загоняет ее в отверстие. «Упор» с внешней стороны здания, вися над пропастью, стальным стержнем и собственным весом удерживает шляпку заклепки. «Стрелок» 15-килограммовым пневматическим молотом в течение минуты расклепывает ее с другой стороны.

Лучшая бригада проделывает это фокус свыше 500 раз за день, средняя — около 250ти"

 

http://masterok.livejournal.com/1121459.html.

[urist63]

Экстремальная дорожка))) Интересно, где это?

http://youtu.be/9ipIFrvlspY

 

P.S. Это тут

Эта дорога именуется не иначе, какдорога смерти в Боливии. Протяженность дороги 70 км, она связывает столицу Ла-Пас с Коройко и расположена в горной цепи Анд. Ежегодно именно на этих 70 километрах гибнет от 100 до 200 человек и разбивается более 20 машин. Часто жертвами аварий становятся велосипедисты. Их бывает нелегко заметить из-за плохих погодных условий и крутых поворотов.

Один конец дороги находится на высоте 3600 метров над уровнем моря, и опускается на 3300 метров за 70 километров. Первые 20 километров дороги покрыты асфальтом, а остальная часть состоит из глины и грязи. Дорога смерти в Боливии представляет собой многочисленные крутые повороты. С одной стороны это горная стена, а с другой – очень крутой и глубокий обрыв. Каждый проезжающий здесь человек не может не заметить обломки автомобилей и автобусов, изувеченные деревья и другие многочисленные следы аварий.

Это страшное название дорога получила не так давно. Зимой 1999 года в пропасть провалилась машина, на борту которой находилось 8 человек из Израиля. Однако самой страшной аварией до этого момента считается происшествие 24 июля 1983 года, когда переполненный автобус сорвался в каньон. В нем находилось более ста пассажиров. Для местного населения, которому необходимо ездить по данной дороге, нередко молятся, чтобы с ними ничего не произошло по дороге. Даже в случае аварии, когда пассажиры не погибают, а сильно ранены, ехать до ближайшей больницы нужно несколько часов. Причем ехать нужно по этой же дороге.

Однако не только извилистая и чрезвычайно узкая дорога становится причиной аварий, также в этой местности часты туманы. Из долин у подножия гор поднимается густой туман, который снижает видимость водителям. Нередко во время тумана дорогу удается видеть лишь на несколько метров вперед. К тому же тропические дожди здесь настолько сильные, что по их вине часто случаются обвалы и оползни.

Изменено 20 января 2014 пользователем urist63

[жорж]

Оно теперь не разажмется!!!

[SNK979]

Оно теперь не разажмется!!!

Да уж! 

[Санек]

Какой кошмар! А если встречка?