Моя очередь бороться с шимми...

[DJ Muff 6]

после замены колес 265 на более красивые и интересные 285 имею:

по ровной дороге - как по рельсам

по колее - иной раз жестко, но управляемо и дело привычки

НО!!! при езде около 60-70 км/ч при попадании в ямку одного колеса переднего (левого или правого) начинает сначала слабый и в последствии стремительно развивающийся расколбас до перехода на кузов и испуга попутных авто =)

читал много

итог

хочу поменять: сайленты панара, сайленты в клюшках, шкворневые, рулевых тяг наконечники, перебрать: рулевой редуктор, проинспектировать: крепление тяги панара, место крепления рулевого редуктора.

сразу скажу, что демпфер, амортизаторы - новые, передний кардан, редуктор, полуоси и шрусы - сняты. то есть остается не так много деталей, которые могут допускать шимми. при последнем ТО были пожелания от сервисменов поменять пару наконечников рулевых и были подозрения на сайленты передние клюшек (но вердикт был: они скорее живы, чем... )

в чем вопросы:

интересует, где взять быстро (в наличии то бишь) и не сильно дороже экзиста сайленты панара (думаю, менять все) и сайленты для клюшек, наконечники рулевых тяг - чтоб не "555", но и не по 2000 за штуку , а так же их номера - у меня на домашнем компе экзист че-то ничего не показывает

шкворневые уже были заказаны - при переборке редуктора сразу, так что с ними вопрос вроде снят

заранее всем спасибо! по результатам буду отписываться...

Изменено 26 сентября 2010 пользователем DJ Muff

[Angor 0]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%F2%E1%EB%EE%EA

Здесь есть все номера резинок на перед и зад.

[DJ Muff 6]

спасибо!

а у разных 80-к (безин-дизель) - эти детали одинаковые?

блин...ая не шарю, какие сайленты в клюшки, какие - панаровские... можешь расписать?

Изменено 26 сентября 2010 пользователем DJ Muff

[Angor 0]

48706-60030 Сайлентблок поперечной тяги передней 2 шт.- это на панару

48061-60010Сайлентблок переднего рычага, задний(2шт)-на клюшки

48702-60050Сайлентблок рычага(4 шт.)- на клюшки

Про дизель не знаю, у меня бензин, но думаю, что одинаковые резинки.

[DJ Muff 6]

48061-60010Сайлентблок переднего рычага, задний(2шт)-на клюшки

48702-60050Сайлентблок рычага(4 шт.)- на клюшки

1123024[/snapback]

на клюшках всего по 3 сайлента?

[Angor 0]

48061-60010Сайлентблок переднего рычага, задний(2шт)-на клюшки

48702-60050Сайлентблок рычага(4 шт.)- на клюшки

1123024[/snapback]

на клюшках всего по 3 сайлента?

1123025[/snapback]

[attachmentid=95043]

[DJ Muff 6]

спасибо!

а по панарам нет такой картинки?

[Angor 0]

[attachmentid=95046]

[Андрей-312 104]

Аморты-пружины новые штатные?

[DJ Muff 6]

[attachmentid=95046]

1123035[/snapback]

сайлент только с одной стороны? с другой металл на металл сажается?

[DJ Muff 6]

Аморты-пружины новые штатные?

1123040[/snapback]

аморты штатные

пружины - говорят, от влада, но не факт

[С_Ч 90]

Насколько я помню у панара с обоих сторон сайленты (одинаковые). Но сдается мне, что не в сайлентах дело. Сам также дрючился, уже чуть на клюшках сайленты не стал менять, а оказалось один ступичный болт предыдущий хозяин нештатный поставил. И головка у него выпирала из привалочной плоскости посадки колесного диска. Диск вставал криво и на определенной скорости начинался расколбас. Если честно, то я затрахался причину искать. Не один раз балансировку и схождение делал, а все тоже самое. Подсказал водила, который рядом со мной в пробке ехал. Говорит: "Чего у тебя колесо бьёт?". Ну я в гараже вывесил колесо, покрутил его и все понятно стало. Это я к тому рассказал, что надо бы причину искать. А работоспособность сайлентов определяется монтажкой (или ломиком) достаточно эффективно.

[VADUS 2 438]

To: DJ Muff

Сайлента два - они просто одинаковые. Проверяй сварку домика панара к раме - это одно из любимых мест. Так же, +1 к С_Ч по поводу ревизии ступиц (на всякий).

[DJ Muff 6]

кстати, есть подозрение на люфт ступичных... вручную никак, а на стенде, на котором колеса дергают влево-вправо, было видно... наверно, их тож менять?

[С_Ч 90]

ИМХО, люфт ступичных, если он конечно не "как хрен в стакане" шимми не даст. Ищи что-то более серьезное. Кстати, ты писал, что после замены колес эта фигня проявилась. Поставь старые колеса и проверь. Мож резина такое дает. У меня на мягкой резине на колейности машину болтало не по детски. Поставил АТ Гудрич и как по рельсам побежала. А то будешь менять хорошее на новое. А этот процесс бесконечный.

[f0X 55]

кстати, есть подозрение на люфт ступичных... вручную никак, а на стенде, на котором колеса дергают влево-вправо, было видно... наверно, их тож менять? 

1123357[/snapback]

Проще, быстрее и дешевле снять их самому и посмотреть. Заодно и отрегулировать.

Начни хотя бы с внешних подшипников (они чаще умирают) ....там вообще делов на 15мин. Но!, заготовь заранее: новую смазку, ступичный ключ на 54 (можно от УАЗ на 55мм) и шайбы и шплинты под ступичные гайки (они одноразовые) ну и небольшую емкость с салярой чтоб помыть.

Убитый подшипник сразу видно: по дорожкам на рабочей поверхности обоймы, раковинам на роликах и замятинах на сепараторе.

[DJ Muff 6]

кстати, есть подозрение на люфт ступичных... вручную никак, а на стенде, на котором колеса дергают влево-вправо, было видно... наверно, их тож менять? 

1123357[/snapback]

Проще, быстрее и дешевле снять их самому и посмотреть. Заодно и отрегулировать.

Начни хотя бы с внешних подшипников (они чаще умирают) ....там вообще делов на 15мин. Но!, заготовь заранее: новую смазку, ступичный ключ на 54 (можно от УАЗ на 55мм) и шайбы и шплинты под ступичные гайки (они одноразовые) ну и небольшую емкость с салярой чтоб помыть.

Убитый подшипник сразу видно: по дорожкам на рабочей поверхности обоймы, раковинам на роликах и замятинах на сепараторе.

1123377[/snapback]

что не похоже, что делов на 15 минут

планирую послезавтра на сто поехать, может, сразу поставлю редуктор перебранный+новые полуоси+новые шкворневые

втулки смотрели при разборе - показались нормальными

ступичные тоже были нормальные

нужны только сальники полуосей и мелочевка, типа гаек ступичных - где в наличии в питере быстро можно взять?

[Djubadze 3]

То: DJ Muff

Что бы экзист показывал номера, нужно регистрироваться и входить под ником, а не как гость.

[f0X 55]

нужны только сальники полуосей и мелочевка, типа гаек ступичных - где в наличии в питере быстро можно взять?

1123509[/snapback]

ёлы-палы... Жень, по этому поводу уже тут писано-переписано, давно бы уже на заказ все привезли ну и в ZIP тоже комплект нужно иметь. Как раз заказал себе ZiP очередной раз, хошь подъезжай б\у'шек отсыплю горстку, может наковыряешь поприличней чем свои.

[Карбофоs 7]

Я бы начал с замены рулевых наконечников, потом ступицы, потом шкворневые подшипники.