Зелёный дракон

[Edelweiss 5]

По лестнице - как я понял, она крепится к самому багажнику и к заднему бамперу. Правильно?

А сам бампер крепится к раме или к кузову?

[Гранаtt 0]

По лестнице - как я понял, она крепится к самому багажнику и к заднему бамперу. Правильно?

А сам бампер крепится к раме или к кузову?

1126952[/snapback]

так точно

сверху просто болты, а снизу сайлентблок:

[attachmentid=95316]

[Edelweiss 5]

кузов и рама живут каждый своей жизнью. Что не есть хорошо в данном случае.

лучше уж тогда нижний край лестницы крепить к кузову через уселители.

и еще - передняя сетка на багажнике не долго проживет. Любая ветка его порвет как тузика....

[Гранаtt 0]

кузов и рама живут каждый своей жизнью. Что не есть хорошо в данном случае.

лучше уж тогда нижний край лестницы крепить к кузову через уселители.

1126967[/snapback]

Для этого и поставил сайлентблоки.

и еще - передняя сетка на багажнике не долго проживет. Любая ветка его порвет как тузика....

она чисто декоративная

[Edelweiss 5]

ну, не знаю, не знаю...

в любом случае, если автору нравится - значит так тому и быть!!!!

По любому молодец!!!!

[Temiksib 2]

Бампера и лестницы действительно нах, а вот защиту фендеров не мешало бы сделать из труб. В глубокой колее при сильных кренах фендера отлетают только так и даже крылья бывает мнут. Багажник - речи нет - вещь необходимая.

Раз уже сделано, стало быть ездить теперь так. А вот про защиту фендеров подумай!

Изменено 30 сентября 2010 пользователем Temiksib

[Aleks-2003 0]

Фендера где брал ?, интересные цветом они у тебя ????

[limitium 7]

Фендера походу самопал из стеклоткани слеплены

[Гранаtt 0]

Бампера и лестницы действительно нах, а вот защиту фендеров не мешало бы сделать из труб. В глубокой колее при сильных кренах фендера отлетают только так и даже крылья бывает мнут. Багажник - речи нет - вещь необходимая.

Раз уже сделано, стало быть ездить теперь так. А вот про защиту фендеров подумай!

1127182[/snapback]

Не так то просто их оторвать. Они теперь неотемлемая часть кузова. А в основании стальной холоднокатаный лист 1 мм. Плюсом в нескольких местах рёбра к крылу приварены. Ещё в полосе, которая арку обходит понатыканы гайки для расширителей.

Так что, если оторвёт, то только вместе с крылом ))

Фендера где брал ?, интересные цветом они у тебя ????

1127201[/snapback]

--->

Фендера походу самопал из стеклоткани слеплены

1127292[/snapback]

Так точно. Красить в родной цвет буду позже. Сперва хочу ещё несколько косяков поправить и есть идея номерную нишу на двери задка заклеть - сделать дверь ровной. Фонари заднего хода всёравно калитками закрыты, да и подсветка номера уже не актуальна.

[DIESELMASTER_52 412]

а чем покрашен передний бампер ? с виду-очень качественно смотриться.

прям как настоящий бампер ARB. (наклейку повесить-не отличить)

PS.

зря такой прогал оставил над люком-багажник сильно уменьшился.сделал бы лучше-откидную крышку-ежели так сильно функциональность люка-как аварийный выход необходима.

[мотогунька 48]

а чем покрашен передний бампер ?  с виду-очень качественно смотриться.

прям как настоящий бампер ARB.  (наклейку повесить-не отличить)

PS.

зря такой прогал оставил над люком-багажник сильно уменьшился.сделал бы лучше-откидную крышку-ежели так сильно функциональность люка-как аварийный выход необходима.

1127342[/snapback]

если взять бамперную краску и сопло побольше- хрен отличишь от пластика.

[Гранаtt 0]

а чем покрашен передний бампер ?  с виду-очень качественно смотриться.

прям как настоящий бампер ARB.  (наклейку повесить-не отличить)

1127342[/snapback]

Грунтовка Хай-Гир антикорозионная и два слоя Мотипа.

Балончиком красил

PS.

зря такой прогал оставил над люком-багажник сильно уменьшился.сделал бы лучше-откидную крышку-ежели так сильно функциональность люка-как аварийный выход необходима.

Захотелось так. Прикинул что мне нужно в худшем случае возить лодку (не надутую) и две сороковки, поэтому и ограничился багажным отделением до люка.

Но на всякий случай у багажника снимается верхнее ограждение (8 стоек=8 болтов=10 минут работы)

[Alles 4]

Симпатишно, чего там! А функциональность себя в поле покажет. Лишнее отвалится, нужное приварится. Молодец!

[SF130 3]

про расширители колёсных арок хотелось бы по подробней узнать,технологию изготовления,материал и его колличество,фотки покрупней

[UN7GKR 0]

Сделано конечно не плохо, но с учетом ваших последних тех. регламентов гайцы за такое мозг выносить вам не будут?

У нас например в Алматы гайцы уже обученные на это дело и если едет монстр увешанный железом, то сразу тормозят его и отметку в тех паспорте спрашивают про переоборудование.

[Гранаtt 0]

про расширители колёсных арок хотелось бы по подробней узнать,технологию изготовления,материал и его колличество,фотки покрупней

1127754[/snapback]

Про расширители думаю надо в отдельную тему вынести или оживить тему archstyle спич о прогнивших арках, или ода полиэфирной смоле

Основная идея оттуда.

[Гранаtt 0]

Сделано конечно не плохо, но с учетом ваших последних тех. регламентов гайцы за такое мозг выносить вам не будут?

У нас например в Алматы гайцы уже обученные на это дело и если едет монстр увешанный железом, то сразу тормозят его и отметку в тех паспорте спрашивают про переоборудование.

1127788[/snapback]

Готовлю документы.

Техосмотр не пройти.

[Konstantin_13 6]

уже в законе

Вот полюбуйтесь:

Цитата

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"

Опубликовано 22 сентября 2010 г.

Вступает в силу 30 сентября 2010 г.

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475).

Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин

Изменения, которые вносятся в технический регламент о безопасности к

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

было:

Цитата

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

Секундочку.....

Т.е. теперь и кенгурин и прочие штуки мона обратно вешать?

[Гранаtt 0]

Секундочку.....

Т.е. теперь и кенгурин и прочие штуки мона обратно вешать?

1127953[/snapback]

ИМХО

Пока для нас ничего не поменялось. Но только пока.

Надо спешно узаконивать железо.

Правительство новые редакции плодит - чисто кролик!

[Konstantin_13 6]

Правительство новые редакции плодит - чисто кролик!