тлк и гелик

[Маля]

когда был бж71 мечтал купить хзж73... мечта сбылась хзж73 на акпп 1хз 98г. черно-белый... поездил...после турбового 13бт 1хз слабоват.( про мечту купить 105 вместо 80 сразу забыл.) старый мотор был поинтересней.да и машина не отличается сильно от старой на ту разницу денег какую пришлось доплатить..немного разочаровался (просьба не гондошить). в это время друзья купили себе по старому гелику 85год и 94год и вот уже один 1.5 года а другой 3 месяца расхваливают эти машины хотя до этого они долго ездили на патрулях 160 и 60. у меня после их слюней у самого появилось желание изменить марке тойота. хчется спросить у более опытных товарищей имеющих сравнительный опыт от эксплуатации этих двух марок автомобилей насколько пускают слюни мои друзья... просьба не ругать за помыслы изменить...

[электроник]

Поиск!!! Сколько можно!

[maddreams]

To: Маля

Гелик это то-что тебе надо!

Срочно занедорого скидывай и 80-ку и 71-ю.

[Константин.Р]

To: Маля

Гелик это то-что тебе надо! 

Срочно занедорого скидывай и 80-ку и 71-ю.

1156321[/snapback]

Фиг вам!!! Продажа только Смолянам!

[garrigan]

Доходчиво так разъяснили!

[Madman]

я в смоленске отдыхал )). я считаюсь смоленом?

[Константин.Р]

я в смоленске отдыхал )). я считаюсь смоленом?

1156475[/snapback]

Я в Москве бываю два раза в неделю,я считаюсь москвичём? Правильно говорить смолянин

Изменено 27 октября 2010 пользователем Константин.Р

[Madman]

наверно считаешся. я вообше подмосквич и у вас был два раза. в деревне Бахревка отдыхал. и проездом пару раз.

[Никус]

Думаю так.. Если при сравнении BJ71 и HZJ73 основной (и единственный) пункт - ощущаемая мощность дрыгателя.. То тогда точно, прямая дорога не гелик.

[jakson33]

Было два геля, зажигалка и дизель. Дизель в топку! Прокатись и подумай, поймешь сам. Нада ана тебе или нет! Ремонт геморойный и дорогой! Остальное тыщю раз обсуждалось.

[Кибербелка]

шо опять

не ну хорош уже, только что ведь обсуждали страниц на 50

Изменено 27 октября 2010 пользователем Кибербелка

[Маля]

обсуждение этой темы на форуме-это монолог одного человека который судя по всему никогда не ездил на немце. а мне хотелось услышать людей имеющих опыт эксплуатации и ганса и тойоты...качество ганса мне очень нравится но пугает сложность его обслуживания...мерси если каво задел

[Кибербелка]

Руслану 4Runner club позвони

был ранер 185 ща на гелике катается...

[Ivanida]

качество ганса мне очень нравится но пугает сложность его обслуживания...мерси если каво задел

1156934[/snapback]

А чем он сложнее крузера в обслуживании?

Все то-же самое, только покрепче 70-ки выглядит, соответственно, потяжелее.

Зато, всегда все блокировки!

[Сергей Сергеевич]

качество ганса мне очень нравится но пугает сложность его обслуживания...мерси если каво задел

1156934[/snapback]

А чем он сложнее крузера в обслуживании?

Все то-же самое, только покрепче 70-ки выглядит, соответственно, потяжелее.

Зато, всегда все блокировки!

1157252[/snapback]

И з/ч стоят так раза в 3 дороже. М с обслугой свои хитрости.

Если честно машина хорошая, крепкая, но дорогая по з/ч и со своими тараканами.

[толстый]

По ценам на запчасти , позволю себе не согласится, так как сейчас прикупаю потихоньку шурушки для восстановления своего 126-го. Многое из того, что в европе называют "дублем", продаётся официалами в коробочке "мерседес" по космической цене. С Геликом ситуация такая-же, если обслуживаться и ремонтировать у официалов, проще повеситься, чем оплачивать их понты. Машина конструктивно не сложнее той-же 80-ки, а во многом более продумано сделана, взять хотя бы гранаты с чехлами в переднем мосту.

[Сергей Сергеевич]

По ценам на запчасти , позволю себе не согласится, так как сейчас прикупаю потихоньку шурушки для восстановления своего 126-го. Многое из того, что в европе называют "дублем", продаётся официалами в коробочке "мерседес" по космической цене. С Геликом ситуация такая-же, если обслуживаться и ремонтировать у официалов, проще повеситься, чем оплачивать их понты. Машина конструктивно не сложнее той-же 80-ки, а во многом более продумано сделана, взять хотя бы гранаты с чехлами в переднем мосту.

1158382[/snapback]

Не путайте пожалуйста тёплое с мягким. в отличае от 126 и других Мерседесов, на Гелик неоригинала почти нет. Вернее есть, но мало и цена на него зачастую ого-то! Я не говорю про двигатели которые идентичны с легковыми 123, 124, 140, 220, 126 (117 5.0) и т.д., за исключением 113 мотора (он свой), и то имеющие конструктивные отличаия. Пример те же карданы со неснесъёмными крестовинами стоимостью под 50 т.р. , хотя сейчас появились аналоги примерно по 20 от сельхоз техники, но ХЗ знает что это такое. И к тому же не забывайте что оригинал и неоригенал на Гелике ходит по разному, пример те же передние тормозные колодки. Так что по з/ч даже оригинал на 80 с неоригиналом на Гелик, по соотношению цена качества сравнивать сложно. 80 тут явно выигрывает.

По надёжности и долговечности, тут спору нет, но при условии что вы будете ставить только оригинал. Гелик очень крепкий и харизматичый, нонепомерно дорогой. Плюс у Гелика есть свои детские болезни.

З.Ы. А 126

[сундук]

На геликах народ вовсю колодки клепает до сих пор...

[Сергей Сергеевич]

На геликах народ вовсю колодки клепает до сих пор...

1158613[/snapback]

И рулевые тяги от газона воткнуть пытаются