Массовый сброс Двухсотых Крузаков

[Эйс Вентура]

To: Centurion

Я вот лучше А klasse себе для города куплю и 80ку буду беречь - еще лет 15 и будет как 40ка, вот тогда я ее на 400ку сразу обменяю tongue.gif

Время идет вперед,зачем что то беречь если 400ки ни когда не будет и ни чего ты не поменяешь.

Гамно-не гамно, обывателю пох что там и как в военной тактике и конечно лучше купить 200 чем 40ку ибо бордюры в городе не панацея, при наличии мозга.

Ну это конеш если не смысл жизни такой, но он у всех как известно -разный.

[Centurion]

To: Эйс Вентура

Почитай руководство этой машины - много интересного найдешь, типа по броду не ездить и тд и тп завтра сфотаю и выложу с номерами страниц, какой нах это джип если в руководстве написано по воде не ездить ввиду возможного отказа электронных компонентов. Такая машина называется ПОНТ городского мажорика, ну уж никак не не Крузак. И тактика здесь не причем - это самый обыкновенный даже не РАВ - это аутландер надутый как раз с ломучестью вместе взятых дрын дровера и митцубы

[Эйс Вентура]

To: Centurion

Да тоже самое и про сотку написано было еще 10лет назад. Что бы народ по гарантии отшивать.

Там даже было что по пыльным дорогам нельзя ездить.

пс: хотя по мне лично так гомно, Таха это единственное что я больше всех насиловал и не сломал в итоге.

[Centurion]

To: Mikhail

А ты там был? Больше всего в афгане это королл старых и именно белого цвета - вот этого добра точно 60%. И больше чем Хайлюксов здесь Хайсов.

To: Эйс Вентура

Не знаю на сотках никогда не ездил - всегда были 105ки - перескок бордюра они переживают без проблем

[Mikhail]

был на приграничных территориях, общался с афганцами, вопрос то к чему ?

[Nik-kamchatka]

To: Centurion 200ка она не для войны....это чисто городская машина...электроника в условиях бездорожья,это смертный приговор ....я б не рискнул выезжать на "выходы" на таких машинах...

[Ринат]

Интересная тема,ей-ей!!! Много полезного начерпал для себя. Пробег пока 20 тысяч,по сему ток в защиту бегемотика...

Задний бампер у МетрО рихтанул об столбик,который прилип к земле,уехал своим ходом

Передний бампер уменьшил в объеме об нового Ренжа...не разъехались на узкой дорожке...уехал своим ходом....

Заднюю дверь часто не дозакрываю.... На скорость не влияет....

С трамвайных путей не съезжаю...подвеска "молчит"....

В каки ездил,не щемился и не писал за трансмиссию...

ПАРКЕТНИК?....успокойтесь и подро.........Тойота в семье уже 5-ая(раф,раф,80-ка,120-ый,200-ый)...как бы сравнить могу. Ясен пень опластикалась машина,но...жись не стоит на месте .

Пишу к стати с АйФона,не с "Пентиума".... НО! Даже. Ни разу не хочу похвастать и объяснить товарищу на автопроме,что он не прав!

Просто любая машина,купленная на собственные деньги,самая желанная! И не надо говорить,что 80-ку можно использовать вместо лома....я свою так же люблю и лилею ,как и остальные машины!

Топливо стараюсь не укатывать в ноль,так как один раз позорно ходил с канистрой в руке....

Проводок обрезать вообще мирному гражданину не придет в голову....

Укаждого автомобиля любого концерна конкретно свои цели,не надо обсирать с пеной у рта 200-ку!

[snow dog]

Посмотрел на фото и

Ну видимо туда где Centurion (UN или NATO, не знаю что иммено) специально поставляют гламурненькие 200-ки:

- как было упомянуто они бронированые

- задний спойлер присутствует

- литые диски

- дверные ручки хромированые

- зеркала тоже в хроме Наверно чтобы снайпер, прицеливающийся по такой машине, был ослеплён солнечными зайчиками

- при открытых дверях больше 40 км/ч не едут

В общем «все значки, патроны…»

А я то думал, что рабочие лошади должны выглядеть как на фото у full time ни спойлеров, ни литья, ни даже окрашенных зеркалов, ни противотуманок …

[jorisdejansen]

Посмотрел на фото и       

Ну видимо туда где Centurion (UN  или NATO, не знаю что иммено) специально поставляют гламурненькие 200-ки:

-  как было упомянуто они бронированые

- задний спойлер присутствует

- литые диски

- дверные ручки хромированые

- зеркала тоже в хроме    Наверно чтобы снайпер, прицеливающийся по такой машине, был ослеплён солнечными зайчиками 

- при открытых дверях больше 40 км/ч не едут

В общем «все значки, патроны…»

А я то думал, что рабочие лошади должны выглядеть как на фото у full time ни спойлеров, ни литья, ни даже окрашенных зеркалов, ни противотуманок  …

1189125[/snapback]

+100

[Centurion]

нам зато их бесплатно дают

To: snow dog

На фото Full - судя по фото это частная охранная контора - причем зашуганные - на них висят номера, номера вешают тока лохастые компании - потому что их правительство зашугивает. И они следуют всем требованиям правительства Никогда не видел чтобы серьезные охранники вешали номера - по этим же номерам и эмблемам их вычислят если что. Соответственно они ходят по букве закона...

To: Ринат

Буду в Моск могу тебе покус продемонтрировать с твоим бампером - за твой счет, но очень показательно

[mikob]

To: Centurion

Сахар в топливный бак сыпать не пробовали ?

[Centurion]

Идею Sandi подсказал - надо найти лужу - засадить по лобовое в воду вытащить и проехать - потом раскажем

Неааа сахар не сыпем мы же не саботажники - мы работу делаем - это машины гавно

[snow dog]

TO: Centurion

Мне за бесплатно машины никто не даёт.

А вот ты только в этой теме пару раз упомянул, что если бы хотел, то мог бы купить хоть завтра . Может покажешь все эти эксперементы на своей 200-ке, купленной за свои деньги, как то преодоления бордюров в лоб на скорости 90 км/ч, загон в горячие лужи на 10 часов, езда без топлива, фокусы с бампером и т.п. … Затем всё тоже самое продемострируешь на своей же 80-ке.

И после этого мООООжет быть мы все с тобой согласимся, что 200-й гавно.

А то хочется сказать по Станиславскому – НЕ ВЕРЮЮ!!!!

К чему бы это?! А, да пусть каждый сам решит о чём это.

[Centurion]

To: snow dog

Поэтому меня 80ка вполне устраивает, 10 часов в кипятке как раз мой и постоял - и ничего особенного не случилось будь это 120, 150 или 200 то точно по поехал на эвакуаторе вот что я пытаюсь вам донести - надежности этой машины как у предыдущих нет.

Объективно если смотреть

Комфорт - разницы особой и не видно - только мягче.

Экономичность - да есть такое, небронированные дизеля мало кушают. Но и качеству топлива требователен. Наверное и все из преимуществ. Ну системы безопасности. А еще престиж - а зачем он мне? Ну и новая машина - если буду новый брать мне проще БМВ какой нить взять для межгорода и города.

И минусов получается больше - надежности нет, то есть это городская машина. Далеко от сервисов не полезешь - а то будешь как тот товарищь который вокруг Байкала на дрын-Дровере сунулся.

Системы безопасности уже не помогают а поучают водителя как ездить - я считаю что это тоже большой минус.

Лично для меня это городской рамный универсал полноприводный и речи о том что он как 40, 70 или 80ка кругосветку в одну машину без запчастей он уже совершить НИКОГДА не сможет ИМХО. Любая серьезная поломка - и ему нужны будут профессионалы ремонтники, а не элементарные знания водителя чтобы оживить его.

[Oleg Y.]

"Что то тут не так".

Самат, 200 от пинка в бампер глохнет?

Почему в таком случае охране Путина ездит на бронированных 200-ках?!

М.б. как то все программно настраивается, а у вас там бегают с штатными настройками?

По идее же все программно можно настроить - опрос датчиков, алгоритмы разные на показания этих самых датчиков.

Понятно, что самая надежная и проходимая это 70-ки (в том числе у меня)

Это я к тому, что твоя 80-ка по моему маршруту за мной не проедет.

[Sandi]

Идею Sandi подсказал - надо найти лужу - засадить по лобовое в воду вытащить и проехать - потом раскажем 

Самат, объективности ради старые тоже не далеко уедут. На днях у нас забрали 105-й (STD), после купания в реке: простоял в ней полдня, первые 6 часов заводился, работал, потом проводка сказала хватит уже, а?

Современные столько не протянут 100% и финансовый результат будет

Мечта сервиса, блин

[Centurion]

To: Oleg Y.

Объясняю алгоритм - чел садится - застегивается ремнем - трогается - спидометр показывает больше 5 кмч - в это момент надо его бить - если меньше ничего не происходит. Мы это выяснили на сталкиваниях других машин с дороги.

Все это перешивается - но опять же это делают сами тойотовцы - вот в чем загвоздка, ты не можешь просто как ненужные элементы их поотрезать кусачками, так же как нельзя отрезать ремни, датчики, кнопки и тд и тп - она работает как единая компутерная система в котором прописаны все устройства и все это завязано под систему безопасности. Зачем тойотовцы такую хню придумали вообще непонятно

2 Sandi

Спроси у Вадима какие повреждения у меня были снизу и что представлял из себя моторный отсек когда я к нему приехал - обслуживать надо по человечески машину и денег не жалеть на нормальное обслуживание. Притом учитывай что мой вообще бензиновый - по теории после такого он вообще просто не должен был завестись Вадим сказал не сцы - правда лебедку пришлось перебирать

Изменено 25 ноября 2010 пользователем Centurion

[Sandi]

к сожалению обслуживание и деньги на оное никак не влияют на коррозию электропроводки в воде

[Oleg Y.]

To: Oleg Y.

Объясняю алгоритм - чел садится - застегивается ремнем - трогается - спидометр показывает больше 5 кмч - в это момент надо его бить - если меньше ничего не происходит. Мы это выяснили на сталкиваниях других машин с дороги.

1189242[/snapback]

Я имел в виду алгоритм управления в центральном компьютере машины.

Ведь машины сопровождения ФСО также могут сталкивать другие машины с дороги.

И что после этого встанут что ли?!

"Не верю!" (с)

Японцам грамотное ТЗ дайте - и они настроят как надо.

Изменено 25 ноября 2010 пользователем Oleg Y.

[Centurion]

к сожалению обслуживание и деньги на оное никак не влияют на коррозию электропроводки в воде

Закажу новый жгут - вопросов то

2 Oleg Y.

Они и приезжали перешивали все потом - но у них у всех какие то постоянно глюки с электроникой - перманентные то боляка так понос... одно отлючили другое перестало работать, эти крузаки ездят по таким местам как Хелманд, Герат, Кандагар - где обслуживания вообще нет - и их постояннно пачками туда сюда тусуют. То не заводится. то не так едет... Притаскивают в гараж к технику который всю жизнь камминсы делал - тот только руками разводит... Накуя столько электроники в машину? Вот это мне непонятно

Изменено 25 ноября 2010 пользователем Centurion