76 новая. стОит ли?

[76vod 4]

внесу свои 5 коп.

машине год, пробег 20 т. км., стоит на открытой стоянке

обработано дно антикором

по кузову точек ржавых нет

брака нет

надежность 100%

тоже смотрел старые 80-ки

но новая есть новая, без вариантов

альтернатив для себя не вижу

[Sanders]

Человек с конкретными вопросами обратился - а ему аж на 5 страниц уже личных мнений "нравится-не нравится" понаписали.

Выбор каждого какую машину брать.

Я тоже имею 80-ку 3FE, сейчас смотрю 76. По мне новая машина - это новая машина, тем более из разряда таких. конечно у 80-ки легендарности не меньше, но у 76 (опять же по-моему) вид поутилитарнее.

У нас в Хабаровске стоят 5 таких машин и 1 под заказ до 45 дней: 3 (вроде с японии - сейчас выясняю достоверность инфы), 2 арабские. Цены различаются заметно. С Япии - с блокировками, лебедкой, шноркелем, с нормальной резиной - 2050 тыс., арабские - без всего выше указанного и на уродской резине - 1950 тыс. С Япии под заказ - без блокировок - 1650 тыс. Что называется почувствуйте разницу.

[Kukuruza_HZJ76V]

Всем привет. На фотке мой крокодил в кузове HZJ76V, солан ZX, парт тайм, перед-зад с блокировками, родная AISEN лебедка, лифт +3 когда пришла с японии я пил неделю с горя, что пролетел с выбором авто. За это бабло можно взять было TLC-80 и на запас Сафаря. Короче "Г" полное....., НО полная вибро-шумо-тепло изоляция + проф. аудио-видео система сделало свое дело для езды с комфортом, а чуть не забыл про кожанный салон от 120 Прадика, актив вакейшен и 220 V на борту.

P/S Эта модель снята с производства в японии, об этом я уже писал. Если даже в вине есть буква "J" то этот корч собирался для японии. Купить такую хрень за 65 косых, это жесть. Лучше Патриота четыре штуки взять, один для езды и три на запчасти.

[Мышь008]

Однозначно 76.

Зато это НОВАЯ машина.

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Всем привет. На фотке мой крокодил в кузове HZJ76V, солан ZX, парт тайм, перед-зад с блокировками, родная AISEN лебедка, лифт +3 когда пришла с японии я пил неделю с горя, что пролетел с выбором авто. За это бабло можно взять было TLC-80 и на запас Сафаря. Короче "Г" полное....., НО полная вибро-шумо-тепло изоляция + проф. аудио-видео система сделало свое дело для езды с комфортом, а чуть не забыл про кожанный салон от 120 Прадика, актив вакейшен и 220 V на борту.

P/S Эта модель снята с производства в японии, об этом я уже писал. Если даже в вине есть буква "J" то этот корч собирался для японии. Купить такую хрень за 65 косых, это жесть. Лучше Патриота четыре штуки взять, один для езды и три на запчасти.

1195688[/snapback]

Это шутка такая?

[GreenMan]

76, конец 2007г.в. белая (гы-гы), были ржавые точки над лобовым стеклом, и несколько точек на рамке задних дверей, появились после длительной езды прошлой зимой по дорогам посыпаемым смесью соли с крупными камнями, камни оставили сколы, соль слегка разъела. Точки не распростроняются, краска там не вздувается, короче протер спиртом, закрасил белым автоштрихом и все точек больше нет. Дно антикор тектилом, жидкие подкрылки в МаксиАвто у Миши и все. Пробег на сегодня 65тыщ., браков за это время не обнаружено. Машина круглый год под открытым небом кстати.

[Игорь_71]

Взял 2года назад 15-ти летнюю hzj75, думал задешево сделаю из нее новую машину... Как жестоко я ошибался. Еслиб была возможность повторить выбор - взял бы новую hzj78. Даже при всей моей влюблённости в тойоту - 15-летнее ведро - это приговор.

[Index13]

Да-с. Не так все однозначно, господа. По коррозионной стойкости есть явное противоречие в постах уважаемых форумчан, владельцев новых семидесяток. Заставляет крепко задуматься.

[Sanders]

Хорошо, что автор темы не спросил: вам кто больше нравятся: блондинки или брютенки. Вот тут бы заруба началась )

[54607]

Правда не правда красить не красить главное не в этом , а в том ,что скорее всего скоро и эту лазейку с КОНСКИМИ ценами прикроют и цены будут какбы это выразиться без мата .НУ СОВСЕМ НЕАДЕКВАТНЫЕ. Вот тогда когда выбора не будет и придется брать 15 летний тазик и ковырятся с ним до скончания веков. Пока есть деньги и машинки надо брать и покупать ломатся там нечему а покрасить можно и не очень дорого.

В начале года начал подумывать об разных уголках нашей необъятной родины и думать какбы туда забраться ибо заграници достали и последнее почти двухмесячное путишествие по штатам только стало лишним подтверждением . Кататься везде на мотиках желания уже нет дай думаю куплю себе 78 немножко подшаманю и поеду следущем летом на Алтай . Приехал на пост просчитать во сколько мне удовольствие встанет благо все знаем и умеем и везти и таможить и тут опяньки невыходит у данилы мастера каменный цветок. Ну раз так переплачу спекулянтам десяточку и вуаля Я счастливый обладатель приехал в аско где они в наличие стояли упс тоже нет нефига ни дешевых ни дорогих ни каких . Из наличия нашел только в круизер ленде но там цена для меня пока высока пока ЖАБА душит отдать за ведро с болтами столько денежек . Но как не крути АЛЬТЕРНАТИВЫ ЭТОМУ ВЕДРУ НЕТ И НЕ ПРЕДВИДЕТСЯ.

Но 15 летнее авто какимбы оно не было отличным 15 летним и является со всемы вытекающими . Если есть возможность взять новую машинку надо идти и брать не у всех в нашей стране такая возможность к сожалению есть.

[beerov]

С российской таможней 70-ку бы не брал! Ценник конский!

Мне она с доставкой и тюнингом, до такой суммы ещё не обошлась.

А по поводу остального? Да, голая и пустая, но как меня это радовало в бродах, когда машинка плавает и ей пох, минимум электронники, а особенно когда после брода не замерзают стеклоподъёмники. Плюс сушится на раз, весь ковёр поднял и вывесил на просушку.

[Kosopuziy]

посмотрел еще раз, репу почесал... за те новые 76е машинки которые в наличии есть, денег нужно принести целый чумодан. че-то подумалось что за эту сумму можно много вариантов разных рассмотреть. к сожалению 76я - мимо денег.

в конце концов мой бабос скирдуется честным путем, сто раз подумаешь на что его отгружать...

[54607]

посмотрел еще раз, репу почесал... за те новые 76е машинки которые в наличии есть, денег нужно принести целый чумодан. че-то подумалось что за эту сумму можно много вариантов разных рассмотреть. к сожалению 76я - мимо денег.

в конце концов мой бабос скирдуется честным путем, сто раз подумаешь на что его отгружать...

1196616[/snapback]

Во легко вам есть варианты а у меня вот нет . Все равно придется брать 78 даже в наших реалях.

Изменено 1 декабря 2010 пользователем 54607

[lex]

Взять 80 за 15-20 тыров,а на разницу в цене можно купить и новый двиг,коробку,раздатку,мосты,покрасить ещё кучу всего нового и баблос на тюнинг останется.Нах 70ку за такие деньги

[Garri]

Да уж прочитал от начала до конца, познавательно, 70-80-100 машины разные и для разных целей. Если бы выпускали 40 то я думаю многие её взяли )))) А так в общем разговор ниочём.

Были бы щас баблосы взял бы не думая новую 7 серию, даже пикап..... А пока колдую над кузовом к своей ласточки... Кстати брал его у владельца новой 76, машине 3 года, по России больше сотки пробег, вообще без нареканий, и по кузову, не говоря о механике...

Изменено 1 декабря 2010 пользователем Garri

[piv]

Купил свою 76-ю в 2008 году. Привез из Египта(26000$+1500доставка) за эти же деньги можно купить в Эмиратах.

Растаможить удалось тогда за 9000$ в Одессе.

Цвет белый. Обработал днище, сделал шумо-вибро изоляцию и много, много ещё.... Проехал 56000, корозии пока не видно.

Счастлив!

Если бы пришлось выбирать , поступил бы так же. Новая, она и есть новая.

Общая сумма таможенного платежа: 962225.42 рублей (23148.11 евро)

О как!

36900+23148=60048 Евро!!!!

Да я сам в шоке!

1194893[/snapback]

27,500.00 USD = 20,960.66 EUR + 23148 = 44108 уже как-то меньше

Изменено 1 декабря 2010 пользователем piv

[RDA-90]

Кстати брал его у владельца новой 76, машине 3 года, по России больше сотки пробег, вообще без нареканий, и по кузову, не говоря о механике...

140 тыс.,... перекрасил...

[sergei-78]

Кстати брал его у владельца новой 76, машине 3 года, по России больше сотки пробег, вообще без нареканий, и по кузову, не говоря о механике...

140 тыс.,... перекрасил...

1197689[/snapback]

Вот вот и добролись до истины. шутка

Внесу свои пять копеек, 60 килоевро что было выше озвучено за пусть оно трижды новая это много, пустой барабан этого нестоит. За этот бюджет можно легко иметь и экпедиционник (каждый день на нем все равно ездить небудеш) и машину на каждый день.

Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные.

Всем удачного выбора.

[Bolomut]

Опять все смешали кони люди

почему то люди хотят видеть черноту , ошибки , но не реальные действия или мнение.

почему только один недостаток и то не на всех авто приводит людей к отрицательным выводам ?

Да согласен за 60-70 штук можно найти отличный автомобиль или даже несколько , но они не будут соответствовать тому автомобилю для чего на самом деле нужна 76 или 78 (новый кузов), а если начать использовать , лакированный авто за 60-70 , то из сервиса просто можно не выползать .

Цена не гумана и это понятно , но цена авто то другая , а вот большая часть идет государству а не за авто .

И еще не понятно сколько стоила та же 80 в салонах новая

А то волосы не токо дыбом встали

Хотя фигли тереть одно и тоже , каждому свое и многие выбор уже сделали

[sergei-78]

Опять все смешали кони люди

почему то люди хотят видеть черноту , ошибки , но не реальные действия или мнение.

почему только один недостаток и то не на всех авто приводит людей к отрицательным выводам ?

Да согласен за 60-70 штук можно найти отличный автомобиль или даже несколько , но они не будут соответствовать тому автомобилю для чего на самом деле нужна 76 или 78 (новый кузов), а если начать использовать , лакированный авто за 60-70 , то из сервиса просто можно не выползать .

Цена не гумана и это понятно , но цена авто то другая , а вот большая часть идет государству а не за авто .

И еще не понятно сколько стоила та же 80  в салонах новая

А то волосы не токо дыбом встали 

Хотя фигли тереть одно и тоже , каждому свое и многие выбор уже сделали 

1197843[/snapback]

Например моя 80ка стд новая стоила 39900 доларей, кстати 105ка стд также.