Кто подскажет

[Jhan]

Как я уже писал, у меня на коленвале в месте шкива есть небольшая выработка. Шпонка держится не так как должна. Обычно после работ, просто, потуже затягиваем болт и сажаем на клей шкив. За 1,5 года не было никаких проблем, хотя мастера пророчат не очень хорошие вещи. Так вот что будет, если шкив слетит во время работы двигателя?

[bogra]

разобъет кожух ремня грм, ремень может порваться или перескочить, результат понятен?

[TDA]

Hi

Как я уже писал, у меня на коленвале в месте шкива есть небольшая выработка. Шпонка держится не так как должна. Обычно после работ, просто, потуже затягиваем болт и сажаем на клей шкив. За 1,5 года не было никаких проблем, хотя мастера пророчат не очень хорошие вещи. Так вот что будет, если шкив слетит во время работы двигателя?

98143[/snapback]

Помпа встанет

Да и сильнее разобьет, ак что уже "клей не поможет".

[Jhan]

В общем понятно. Так долго ездить нельзя. Спасибо.

[todor]

у меня один раз болт крепления шкива полностью открутился и потерялся, шкив слетел,

я заметил это только потому, что умер ГУР и зажглись контрольные лампочки в приборке => отрубился генератор...

фатальных последствий, кроме покупки болта и нового шкива не имело....

[bogra]

а вот другой пример

открутился болт, шкив (возможно, ключевой момент - шкив был уже подраздр..ченый как у Jahn'а) стало помалу колбасить, он стал задевать за пластмассовый кожух ремня ГРМ, это ваще невозможно услышать или увидеть, протер его, потом туды, видимо, попал камень, потом он попал под ремень, разорвав его повдоль (хорошо не поперек), потом ремень перескочил на пару зубьев, мотор заглох, на ходу

кожух сняли - ремень остался шириной миллиметров 5, остальное разорвало

еще б чуть чуть и ПРЕВЕД голове

вот так

[Начинающий]

У меня в июне не просто шкиф слетел- а болт обломило и шкиф треснул.Встал на трассе и торжественно въехал в город на эвакуаторе.Болт был высверлен, шкиф заменен.Пока полет чуть больше 2000 км и все нормально,но затяжку болта проверяю с интервалом в 500 км.

Во как.....

[AZIAT]

а вот другой пример

открутился болт, шкив (возможно, ключевой момент - шкив был уже подраздр..ченый как у Jahn'а) стало помалу колбасить, он стал задевать за пластмассовый кожух ремня ГРМ, это ваще невозможно услышать или увидеть, протер его, потом туды, видимо, попал камень, потом он попал под ремень, разорвав его повдоль (хорошо не поперек), потом ремень перескочил на пару зубьев, мотор заглох, на ходу

кожух сняли - ремень остался шириной миллиметров 5, остальное разорвало

еще б чуть чуть и ПРЕВЕД голове

вот так

98229[/snapback]

+1 чаще всего так и происходит.

Как раз седня делал тойоту-микрик с движкой 2ст . такая хрень на нем уже второй раз . на нескольких сервисах мастера приговорили коленвал (прорези под шпонку там вообще не осталось и диаметр его уменьшился в месте посадки шкива на 0,1мм ).

Я вышел из положения вот так .

Выточил втулку вот такую

[attachmentid=6471]

сделал пропил по красной линии шириной 1мм и надел ее на вал. В шкиву отверстие проточил под конус (такой как и втулка).

Теперь когда затягиваешь болт шкив сжимает конусную втулку , а она соответственно сжимает вал . И никакая шпонка здесь уже не нужна.

Кстати это уже вторая машина , которую я так отремонтировал . Первую делал лет пять назад , так она до сих пор бегает и шкив не откручивается.

[bogra]

так не пробовал.. нада подумать

[Jhan]

To: AZIAT

Спасибо, есть над чем подумать. Вот только я не помню какой там болт. Я дуал он просто со шляпкой и ни как ен может сжимать шкив. Поправьте ели не прав.

[AZIAT]

To: AZIAT

Спасибо, есть над чем подумать. Вот только я не помню какой там болт. Я дуал он просто со шляпкой и ни как ен может сжимать шкив. Поправьте ели не прав.

98693[/snapback]

болт давит на шкив , шкив своим конусом сжимает втулку , а она сжимает вал , в чем ей очень помогает пропил в ней. Важно чтобы болт давил на шкив и не упирался ни во втулку , ни в коленвал.

[bogra]

и тянуть надо, как всегда, от души

[AZIAT]

а забыл . проверить резьбу в коленвале обязательно , на сколько болт закручиваеться . а лучше метчиком прогнать для сто процентной уверености . И болт новый нужен, чтоб тянуть от души.

[Edinolichnik]

Я вышел из положения вот так .

Выточил втулку вот такую

На стиральных машинках подсмотрел? Точно так крепится шкив барабана на Вятке-автомат.

[AZIAT]

Я вышел из положения вот так .

Выточил втулку вот такую

На стиральных машинках подсмотрел? Точно так крепится шкив барабана на Вятке-автомат.

98957[/snapback]

угу

как никак с 15ти лет ремонтирую стиралки и холодильники.

[maestro116]

Здоров, Джан! Бывает. Чаще наоборот- шкив разбалтывается (прорезь). Был такой случай с 2СТ. Вроде мелочь,так-тьфу, а движок выдергивай, коленвал выдергивай. Я, помнится, завтулил сам коленвал.(разбило сильно, а коленвал сам по себе хороший, машина свежая-жалко менять, опять же-лотерея получится)Не помню делал ли прорезь под шпонку, по моему-нет,затянули от всей дури, и все дела. Кстати, обязательно предупреди возможных сервисменов и потенциальных покупателей, чтобы не верили меткам. Иначе-кирдык бошке!