Опять про стартер

[anfin 0]

Извиняюсь оговорился, реле находится под капотом на боковине с левой стороны на уровне топливного ФИЛЬТРА и вакуумника.

[TopCruiser 0]

Такая же проблема... При минусовой температуре или при влажности при попытке завести что-то щелкает, а стартер не крутит, стартер меняли - прошло, через полгода опять то же самое...

[Mihailo 0]

Извиняюсь оговорился, реле находится под капотом на боковине с левой стороны на уровне топливного ФИЛЬТРА и вакуумника.

Сфоткай, а то эта проблема похоже у многих, интересно что это за релюха такая поганая нам житья не дает

[igev 0]

Я же говорил,стартер летом перебирался, щётки поменял и у меня он крутит ровно столько сколько я кручу ключем.

1203260[/snapback]

"Пятаки" (контактную группу втягивающего и стартера) менял-смотрел?

Меняли на моей. С виду - вроде "ничего", а не работали (работали через раз, все щелк-да щелк, пока не заведется, даже летом). В общем, если реле щелкает, а не заводится - то пятаки на 95%.

ESSO 10W30

На KIA дизельке в -30° 10W... нафиг выдавило из-под фильтра, чай не лето. Лей 5W....

[tvt 0]

anfin сфоткай пожалуйста эту релюху, а по маслу то позапрошлый год с этим же маслом в -30 нормально заводил.

[anfin 0]

Завтра попробую, машина в сервисе, завтра забираю.

[sergsb68 0]

В элекросхеме 1FZ-FE штатно отсутствует реле стартера, добавьте его туда и надолго забудете про пятаки и щелк,щелк,щелк.

[anfin 0]

Выложил фото по адресу:

http://x498.w.gallerix.ru/333585610.jpg

http://x498.w.gallerix.ru/2014115828.jpg

http://x498.w.gallerix.ru/1106652942.jpg

Реле с двумя крупными разъёмами чёрного и серого цвета.

[TopCruiser 0]

В элекросхеме 1FZ-FE штатно отсутствует реле стартера, добавьте его туда и надолго забудете про пятаки и щелк,щелк,щелк.

1224446[/snapback]

В смысле добавить? Можно ли как-то еще решить эту проблему?

[sergsb68 0]

Дополнительно установить реле стартера. Еще решить эту проблему можно периодической чисткой или заменой силовых контактов (пятаков) втягивающего реле , чисткой посадочного места стартера для хорошей массы , частой подзарядкой аккумулятора, так как из-за этого щелк,щелк, щелк батарея сильно садится.

[TopCruiser 0]

Спасибо! теперь понятно)

[tvt 0]

Спасибо.

[серж2 33]

подниму ка я темку) и снова про стартер... хочу обслужить стартер на сотке бензиновой, заказал пятаки, щетки, точнее щеточный узел и вот смотрю и думаю а на узле ведь только две щетки а другие две не продаются отдельно, заказать еще один и перепаять, кто и как выходил из данной ситуации? если бы на другом каком моторе и думать не стал бы , полез и на месте решал бы , а тут чтоб снять надо пол мотора разобрать 

[kot333 644]

там самые обычные щетки по образцу подбери в любом магазине. и скорей всего они будут живые

[Graham 12]

Доброго дня всем,

 

Влезу и я в эту тему. 

А/м TLC80, 97 г., лев.руль, АКПП. Двигатель 1FZ-FE.

 

Снял стартер и обнаружил, что он крепился к кожуху маховика не непосредственно, а через проставки в виде двух шайб. Толстенькие такие шайбы, где-то 3,5 мм.

 

Стартер скорее всего родной, бирка Denso с кат.№ 28100-66060.

 

Кто по 1FZ-FE помнит - есть там такие шайбы?

 

Или это колхоз - на какой-то ляд отодвигали стартер от маховика...

Шлицы на головках винтов шаловливыми ручками развалены, а зубья на шестерне стартера наработаны только на ПОЛОВИНУ ширины (явное недовключение).

 

 

 

[dog25 40]

30 минут назад, Graham сказал:

Доброго дня всем,

 

Влезу и я в эту тему. 

А/м TLC80, 97 г., лев.руль, АКПП. Двигатель 1FZ-FE.

 

Снял стартер и обнаружил, что он крепился к кожуху маховика не непосредственно, а через проставки в виде двух шайб. Толстенькие такие шайбы, где-то 3,5 мм.

 

Стартер скорее всего родной, бирка Denso с кат.№ 28100-66060.

 

Кто по 1FZ-FE помнит - есть там такие шайбы?

 

Или это колхоз - на какой-то ляд отодвигали стартер от маховика...

Шлицы на головках винтов шаловливыми ручками развалены, а зубья на шестерне стартера наработаны только на ПОЛОВИНУ ширины (явное недовключение).

 

 

 

Шайб там ни каких нет в помине , "зубья на шестерне стартера наработаны только на ПОЛОВИНУ ширины " вот эти шайбы в ненужном месте и причина этому .

[Graham 12]

9 часов назад, dog25 сказал:

Шайб там ни каких нет в помине

Спасибо.

Видимо шестерня перестала до конца убираться, попытались добраться до бендикса. Посрывали шлицы на винтах и решили поставить шайбы, чтобы не шоркало об маховик.