Замки на мост

[РинФ 0]

Не отключается передний мост. Могу ли я поставить замки и отключиться ли передний мост?

[DIESELMASTER_52 412]

в электрике может это проблема-проверить надо,есть ли питание на электромоторе привода/блокировки

а вообще-я например,про замки вопрос вообще не понял.

[RML 32]

Может про Хабы ступичные вопрос....

[Wolf_crt 60]

а может у тебя раздатка фуллтайм? или ты хочешь переделать фуллтайм на парттайм? давай подробности, непонятно что хочешь.

[РинФ 0]

Ну конечно про Хабы. Хочу,чтобы передний мост отключался. Что нужно сделать?

[РинФ 0]

У меня раздатка фултайм. Что такое парттайм?

[Wolf_crt 60]

поменять раздатку, кардан\ы и поставить ХАБы. все остальное полумеры. раздатку естественно от парт-тайм. part-time

[Volf 1]

не обязательно менять раздатку и карданы проше разобрать раздатку и вставить КИТ в дифференциал все делается не снимая раздатки а затем уже ставишь ХАБЫ в передок а одни ХАБЫ ставить нельзя на ФУЛЛ-Тайм

[РинФ 0]

что такое кит и где его взять как установить есть схема?

[JEEPpopotam 8]

что такое кит и где его взять как установить есть схема?

1214421[/snapback]

Звони, поможем

[nordron 0]

Вопрос по теме. Я приобрел TLC-80 с новым передним мостом в котором стоят механические хабы. Хотя машина постоянный полный привод. Отключаю передний мост, включаю межосевую блокировку и вперед. Вопрос - не вредит ли это раздатке? И вообще можно ли так ездить? Есть ли ограничения по максимальной скорости?

[Бидуин 0]

Не знаю насколько это плохо, но судя по тому что я уже пол-года ездю с разобранным пер. мостом на задке за счет блокировки и никаких косяков не выявлено...

[nordron 0]

Не знаю насколько это плохо, но судя по тому что я уже пол-года ездю с разобранным пер. мостом на задке за счет блокировки и никаких косяков не выявлено...

То есть у тебя постоянно включена меж осевая блокировка? И как ты косяки выявляешь?

[Дмитрий из Питера 0]

Не знаю насколько это плохо, но судя по тому что я уже пол-года ездю с разобранным пер. мостом на задке за счет блокировки и никаких косяков не выявлено...

1425862[/snapback]

Ключевое слово - "разобранный".

При разобранном мосте или снятом кардане режим абсолютно штатный: мост едет сам по себе, передний выход раздатки крутится без нагрузки сам по себе. Никому ничего не будет, хоть всю жизнь так езди. С любой скоростью.

Вопрос по теме. Я  приобрел TLC-80 с новым передним мостом в котором стоят механические хабы. Хотя машина постоянный полный привод. Отключаю передний мост, включаю межосевую блокировку и вперед. Вопрос - не вредит ли это раздатке?  И вообще можно ли так ездить? Есть ли ограничения по максимальной скорости?

1425631[/snapback]

Раздатке - не вредит никак. Она просто крутится без нагрузки.

А вот мосту - не факт. При выключенных хабах мотор будет вращать полуоси отдельно от колес. Насколько это вредно для самих хабов, а также ШРУСов, сальников и втулок/подшипников зависит от конструкции хабов.

[nordron 0]

То есть мост может пострадать ? Собираюсь ехать по асфальту 5-5.5 тыс. километров. При отключенном переднем мосту получается существенная экономия по топливу. Вопрос не выйдет ли эта экономия боком?

[wowan75 30]

То есть мост может пострадать ? Собираюсь ехать по асфальту 5-5.5 тыс. километров. При отключенном переднем мосту получается существенная экономия по топливу. Вопрос не выйдет ли эта экономия боком?

1428754[/snapback]

литров 60 сэкономишь.

износ кардана будет поболее, чем на фулле

[Pavlik 69]

все-таки можно подробнее, что такое КИТ для раздатки? установивши его лишаешься дифференциала или он совмещает и диф и отключение ? и как управляется?

[Volf 1]

КИТ(примерно 18тыр) это набор который превращает раздатку иэ фул-тайм в парт-тайм и естественно исчезает дифф на передок ставятся хабы, Получаем трансмиссию по типу УАЗа. Мост перед подключается кнопкой блокировки, переделывать сдесь ничего не надо Чтобы кардан сильно не изнашивался на шлицах переодически вкл хабы на несколько км. Расход летом почти не заметен примерно литр на сотку, зимой значительно больше экономия при условии езды по сухому асфальту. Машина намноголуче идет без передка нет линих вибраций,ударов при переключениях, катится легко, но зимой фул значительно безопасней. Если мосты без люфтов тогда и вибраций и ударов и так нет и переделывать не имеет смысла в этом я убедился после двух лет езды с КИТом в раздатке. Установка занимает пару часов не спеша на яме.

[Pavlik 69]

КИТ(примерно 18тыр) это набор который превращает раздатку иэ фул-тайм в парт-тайм и естественно исчезает дифф на передок ставятся хабы, Получаем трансмиссию по типу УАЗа. Мост перед подключается кнопкой блокировки, переделывать сдесь ничего не надо Чтобы кардан сильно не изнашивался на шлицах переодически вкл хабы на несколько км. Расход летом почти не заметен примерно литр на сотку, зимой значительно больше экономия при условии езды по сухому асфальту. Машина намноголуче идет без передка нет линих вибраций,ударов при переключениях, катится легко, но зимой фул значительно безопасней. Если мосты без люфтов тогда и вибраций и ударов и так нет и переделывать не имеет смысла в этом я убедился после двух лет езды с КИТом в раздатке. Установка занимает пару часов не спеша на яме.

спасибо Volf за подробный ответ, парт-тайм не хочу принципиально, надеялся, что можно получить привод по типу американских машин, чтоб и диф полгода зимой не выключая, и отключение для лета и сухого асфальта, обидно что таких крузаков не бывает.

[Viacheslav77 3]

Цены на топливо растут! ...Вы еще не экономите на топливе?

Как экономить 10-30% топлива автомобиля?

Использовать кондиционер для камеры сгорания двигателя!

Фигня это все, это постоянный геморрой с доливом присадки, расчеты. Заговор эффективнее, сниму порчу, сглаз и т.д. чищу карму и прочее.

ЗЫ Прошу прощения за оффтоп.