Заклинило вискомуфту или не выключается дифлок

[Nikolay 11]

Вывешиваю одно колесо (переднее правое, коробка и раздатка в нейтраль - колесо не крутиться. Люфты выбираются, кардан чуть двигается и стопориться.

Кнопки центрального дифлока нет, блокируеться с пониженой (индикатор на панели включается и выключаеться нормально).

До дома 400 км, в основном асфальт с участками гололеда.

Как определить что это и как вручную отключить блокировку (или снимать кардан?) Что-то подлазиется в верх раздатки не очень хорошо.

Все что нашел поиском прочитал.

Заранее спасибо

[wowan75 30]

вискомуфта сварилась

буксовал сильно?

ехать можно, скорость в поворотах поменьше держи.....удачи и с нг

[stass_03 263]

Как определить что это

Это заблокировался ц.дифлок в вискомуфту чегото не верится на механике их обычно нет

как вручную отключить блокировку

Чтобы доехать до ремонта, можно просто осторожно ехать хоть 2000км - ничего страшного нет. Чтобы не снимать кардан - можно снять любой передний приводной вал (по незнанию обычно называемый "полуось")

Изменено 1 января 2011 пользователем stass_03

[Warfair 2]

передний мост заклинило чтоль???!!!

[stass_03 263]

Не, мост клинит по другому... сразу ясно

[Nikolay 11]

Вискомуфта, кук-будто есть - сзади на раздатке круглая байда выпирает. На счет много буксовать не знаю, машина у меня недавно. При медленном движении с вывернутыми колесами заметное притормаживание до пробуксовки одного колеса (раньше ездил на 80-ке без вискомуфты и сейчас думал что подтормаживает она). Но при вывешивании колеса как-то напрягло отсутствие дифференциала. Прислушивался при включении пониженной, не слышу ни срабатывания реле, ни работы моторчика. Раньше пытался воткнуть кнопку центрального дифлока, как писали на форуме - не работает (или кнопка, или проводка, разобраться времени пока нет)

Я тоже склоняюсь к вискомуфте, но не думал, что она жестко блокирует и здесь писали, что при заклинивании она разваливается и просто не работает. Теперь напрягаюсь по поводу дифлока.

[maks76 0]

скорее всего сгорел центральный дифлок.если не слышно как включается то глянь предохранители если нет то моторчик.Ой как хреново к нему подлазить.А если он то готовь около 10 рублей в Экзисте

[DIESELMASTER_52 412]

To: Nikolay

Я тоже склоняюсь к вискомуфте, но не думал, что она жестко блокирует и здесь писали, что при заклинивании она разваливается и просто не работает.

блокирует полностью.

по этой причине я удалил её оттуда.

[attachmentid=104137]

Изменено 1 января 2011 пользователем DIESELMASTER_52

[wowan75 30]

скорее всего сгорел центральный дифлок.если не слышно как включается то глянь предохранители если нет то моторчик.Ой как хреново к нему подлазить.А если он то готовь около 10 рублей в Экзисте

1232506[/snapback]

если лампочка исправно сигнализирует - центрлок в норме

а виска от перегрева в монолит превращается

Изменено 1 января 2011 пользователем wowan75

[DIESELMASTER_52 412]

то моторчик.Ой как хреново к нему подлазить.А если он то готовь около 10 рублей в Экзисте

за такие деньги..................

всю раздатку за столько купить можно бэу тут на форуме.

[Сань-ОК 0]

Что-то не врублюсь... Если не крутится вывешенное переднее колесо- причина может быть только в заблокированном переднем дифе. Как раз второе, стоящее на земле колесо и не даёт крутиться вывешенному. Или я неправильно понял "условия задачи"?

[Папаша Торк 3]

Что-то не врублюсь... Если не крутится вывешенное переднее колесо- причина может быть только в заблокированном переднем дифе. Как раз второе, стоящее на земле колесо и не даёт крутиться вывешенному. Или я неправильно понял "условия задачи"?

1232667[/snapback]

Так и есть, не может вязкомуфта мешать одному переднему колесу, если оно вывешано.

[Galuha 6]

1. Вывеси 2 передних колеса и покрути, только так ты поймешь что произошло!

2. Если при включении межосевого блока не слышно срабатывания реле (в районе ног водителя) значит кирдык ему! Если реле работает а моторчик блокировки не жужжит, значит привет блокировке! Если все работает и жужжит, значит привет муфте!

3. У меня механика и муфта есть!!!

[wowan75 30]

одно вывешенное НЕ БУДЕТ!!!! крутится при блокированном так или иначе центре....и трансм. в нейтрале

[Galuha 6]

Не вопрос! Просто 2 вывешенных дадут полную картину! Центр, перед или зад!

[Рома 105]

Это чё ? у вас там ещё вяскомуфта стоит ???

[Nikolay 11]

А насколько проблемотично выкинуть вискомуфту в полевых условиях?

Завтра полазию под машиной послушаю моторчик (если на него на прямую подать напряжение, поможет?).

Передний дифлок все же блокирует не так, на сухом руль вообще не крутиться.

[stass_03 263]

Ну я лично не встречал вискомуфты на 80-ках с механикой... Только слухи...

Может на правом руле их не ставят...

[Padre 0]

А можно спросить?

Если у меня нет отдельной кнопки блокировки ц дифа, то при включении пониженой должен ли загореться индикатор цент. блокировки на панели?

И еще- если по каким-то причинам не блокируется ц диф., тогда блокировка переднего и заднего моста то же не должна включаться?

Иначе говоря: центр. блок.->перед блок->зад блок.?

Спасибо.

[stass_03 263]

В теории (по задумке разработчиков) да. На практике - ХЗ чего там очумелые ручки могут наделать... Некоторые например вешают перемычку в блок ЦД разрешающую применять все три блока независимо. И выдергивают проводок датчика скорости, для полноты ощущений