чем труднодоступную гайку амморта заднего срезать?

[MOROZ 12]

......вчера пытался открутить задн аморты на сотке- БОЛТ

гайки верхние так зкисли -шо пи......

че делать -чем спилить????? не повредив амморт???? туда болгаркой хрен подлезешь

Спасибо!

Изменено 4 января 2011 пользователем MOROZ

[RML 32]

Если аморт на выброс то проще, забить что нить между амортом и его стаканом и крутить метровым удлиннителем...

Предварительно от души подубасить по гайке стамеской и залить WD...

Места тока маловато там, я ключ в трубе фиксировал чтоб открутить, головку засунуть не получалось...

Изменено 4 января 2011 пользователем RML

[AZIAT 4 233]

че делать -чем спилить????? не повредив амморт????

не получится .

болгаркой можно подлезть только со стороны аморта , шток срезаешь и гайку с шайбами и остатком штока на верх вытаскиваешь .

[Имрамыч 21]

раз гайка так закисла, то аморт явно несвежий, не жалей, всё равно ему недолго жить оставалось.

[Wladziu 1]

Может такой штукой попробовать

[MOROZ 12]

......да отпилить недолго -только новых аммов-нет пока)

[Alex Varlam 2]

Об каких гайках говарим?

Там их три на каждом аморте.

Одна на штоке,с ней проблем никаких.

И два глухаря,с нимиб поакуратней,

а то пристроишся на работы раз в пять побольше.

[DIESELMASTER_52 412]

газом прогрей-отвянет и открутится.

[леха nsk 1]

Только с газом окуратно надо. Можно рефтамидом побрызгать (спрей от камаров) лучше вдхи отедает, проверено лично.

[ale-polin 2]

газом прогрей-отвянет и открутится.

1235012[/snapback]

+100 Только газом аккуратненько,потом водичкой и все будет гут.А так оборвешь,потом труба

[Дима 9]

Там конструкция не такая как на 80 и 105. Шток прикручен одной гайкой непосредственно к балке рамы, подлезть не так просто. Места для маневра мало. Можно попробовать верхний стакан амортизатора зафиксировать скобой, чтобы не проворачивался, а гайку накидным ключом пытаться стронуть. Если уж совсем беда, то можно аккуратные технологические отверстия в днише багажника сделать, чтобы головка с удлинителем пролазила.

Удачи!

[Alex Varlam 2]

Дима.

Спасибо что поправил,запамятовал.

Дествительно,значительно всё сложнее.

Както даже непредставляю как там газом греть(без последствий).

Наверно всёже придется"идти на жертвы".

А где Ярослав?

Онто наверно каждый день таки закиси откручивает.

[MOROZ 12]

гайкокол купил-он слетает......

подошло бы что -то типа миниболгарки как у советского зубного с тонким штоком)))))

корочче похоже придется идти на жертвы ,хотя аммы еще живы

[avgur 0]

аналогичная ситуация была на 95. Зачищал от грязи, заливал пару дней WD - шкой, потом подбирал накидной ключ, за шток держал спец ключём, и по чуть-чуть сдвигал (туда-суда) муторно, но получилось. Удачи!

[Будемискать 78]

Хоть на 105ке и проще с задним амортом все равно леплю кусок солидола/литола на резьбу и гайки, если нет можно мовилем увазюкать, не ржавеет, не закисает... чем могу , ненавижу крутить аморты...

[Ярослав TLC 64]

А чё Ярослав,вот он я.С Н.Г. всех оставшихся в живых!

А мы ,эта,ох,даже неловко как то,мы в кузове дырку режем над аммом.Квадратненькую.5 на 5см.Самому стыдно,но если это гидроподвеска,то шток хромваннадиевый диаметром в 25мм по кускам от туда болгаркой эксгумировать можно суток несколько.А дырки,что дырки,их потом шумкой заклеил и снизу кузовным герметиком.

Ничего умного.Может не отошёл ешё..

[АЛЕКСАНДР 61 12]

то можно аккуратные технологические отверстия в днише багажника сделать, чтобы головка с удлинителем пролазила.

Я делаю также, только сверлю и потом закрываю резиновыми пробками от ВАЗа(не помню точно какими), а за стакан держу разводным ключом, как правило на первом обороте шток обламывается, что и надо было. Главное потом новую гайку на аморте замазать как уже говорили чем нибуть погуще да пожирней.

[Ярослав TLC 64]

To: АЛЕКСАНДР 61

О!А я думал,что я один садист.Двое нас!

Оно круглое та канечна попонтовее,да и клиенту глаз радует,тока пральнее его всёж на чаёг оттащщить ненадолго,пока слесарюки грязное дело сделают.Там ведь края обработать после сверловки надо,грунтиком,да красочком,погниют иначе края дырочеки....Делаеш?Эт врядли.А понадобицца в след раз лет через 10.

И шток ты гидре ни в жисть не свернёш.Ни с первого,ни со второго.Скорее стакан провернёш.Откручивается там всё,проблема с подводкой гидравлики на писюлявых болтиках,а не с гайкой.Во подводку та и не разобрать без лючка.

[АЛЕКСАНДР 61 12]

На гидре не откручивал.

[MOROZ 12]

To: АЛЕКСАНДР 61

О!А я думал,что я один садист.Двое нас!

Оно круглое та канечна попонтовее,да и клиенту глаз радует,тока пральнее его всёж на чаёг оттащщить ненадолго,пока слесарюки грязное дело сделают.Там ведь края обработать после сверловки надо,грунтиком,да красочком,погниют иначе края дырочеки....Делаеш?Эт врядли.А понадобицца в след раз лет через 10.

И шток ты гидре ни в жисть не свернёш.Ни с первого,ни со второго.Скорее стакан провернёш.Откручивается там всё,проблема с подводкой гидравлики на писюлявых болтиках,а не с гайкой.Во подводку та и не разобрать без лючка.

Трое нас,засверлил прорезал круглые отверстия обработал и посадил сверху на герметик какие-то резиновые заглушки от жигулей(5см диаметром)

потом понял-по другому-бы не открутил амморты никогда

фотать не комфортно было-делал сеня на улице

СПАСИБО ВСЕМ откликнушивсимся.опять реально форум помог