Особенности ТЛК-100

[Oleg Y. 5]

Начал интересоваться ТЛК-100.

Так на всякий случай - для общего развития.

Почитал в FAQ-е ужасы про 1HD-FT (FTE)

Темы отдельно про 100-ки не нашел.

Знающие и владельцы может здесь напишете - комплектацию машины, с какого года и что поменялось, особенности эксплуатации, на что смотреть при покупке, и т.д. и т.п.?

[Alex Varlam 2]

Эээхххх,праворукибы,

да на бензине.

Вабщеб сказка.

[Oleg Y. 5]

Типа погонять что ли?

Мне кажется, что для этого FJ-Cruser получше 100-ки будет.

Интересует леворульный турбодизель с АКПП.

С какого года появился мультируль, коробка АКПП (5ст), подвески какие бывают (в смысле, по годам отличаются или нет)?

И т.д. и т.п.

FTE-шный ТНВД каков в эксплуатации?

[Nail ufa 20]

на турбодизеле мультируль,5ступ акпп и тд с конца 2003г. На бензине- с конца 2002г. Подвеска обычно на дилерских- пружины+торсионы, на европейских- гидра.

[IMOLA77 0]

Езжу на 100 ,машина декабрь 2003 года, пробег 170 000 ,мотор 1 HD- FTE ,прочитал сам про этот мотор на форуме решил сделать такую диагностику ...проверил регулировку клапанов- всё в норме, кроме одного, сделал ...прочистил ЕГР, не глушил ,а прочистил ,сажи там было море ...машина пошла намного резвее и расход упал ,так что прочистка ЕГР обязательно, по мотору всё.

[Alex Varlam 2]

Олег.

Яж не гонщик.

Бензиновая-другая машина,

как живая.

[Oleg Y. 5]

Ага!

В смысле: "живая" это типа - жрет бензин как свинья помои.

Если серьезно, то я считаю, что тяжелый внедорожник должен быть дизельным.

Гидроподвеска сколько лет живет?

В смысле, с какого возраста у машин начинаются проблемы с гидроподвеской?

Я так понимаю, что в морозы гидроподвеска быстро умирает?

Как обслуживается?

Сколько стоит реанимировать?

Или совсем не бюджетно и надо гидро выкидывать и ставить пружины?

Есть ли проблемы с редуктором переднего моста?

Про мультируль:

При наличии мультируля можно ли ставить другую голову, другого производителя (например, с навигатором) и при этом эти кнопочки будут ли работать или только для декорации останутся?

[OverSi 16]

Гидроподвеска сколько лет живет?  В смысле, с какого возраста у машин начинаются проблемы с гидроподвеской?

Индивидуально, зависит от обслуживания и эксплуатцаии. Но то, что навернётся раньше, чем всё остальное - почти наверняка.

Или совсем не бюджетно и надо гидро выкидывать и ставить пружины?

Лучше взять сразу без гидры.

Есть ли проблемы с редуктором переднего моста?

Есть, если буксовать на льду и без сброса газа выехать на твёрдую поверхность.

Про мультируль:  При наличии мультируля можно ли ставить другую голову, другого производителя (например, с навигатором) и при этом эти кнопочки будут ли работать или только для декорации останутся?

Есть магнитолы, которые поддерживают штатные кнопки на руле.

[URI 0]

На счет гидры. Мой 100VX 2UZ 2002г. бегает с ней БЕЗ ПРОБЛЕМ. Следить за машиной нужно за любой вот и все. Хотя если речь идет о Якутске...., но тогда я за соляру бы тоже подумал...крепко....

Мультируль, 5ступая акпп появилась с 2002г ( в Европе).

[Nail ufa 20]

у меня был дизель, щас бензин. Расход бензиновой на 5л/100км больше. У нас щас бензин(езжу на 92-м) 22р/л, соляра 24р/л. Бензинка гораздо теплее, прогревы меньше, не надо антигелей, вебаст(которые расходуют тож горючку), и тд. Даже чисто по горючке экономии нет. Продал дизель- залил в татарии соляры зимней,оказалась ТУ(до-20), в дороге резко похолодало и ночью чутьне сдох с семьей...

[jurok35 7]

Почитал в FAQ-е ужасы про 1HD-FT (FTE)

а попробуй купить вначале))))...потом на ужасы по другому посмотришь)))...редуктор- надо пройти один раз это, потом будешь кататься долго и счастливо не ломая его)))

[URI 0]

у меня был дизель, щас бензин. Расход бензиновой на 5л/100км больше. У нас щас бензин(езжу на 92-м) 22р/л, соляра 24р/л. Бензинка гораздо теплее, прогревы меньше, не надо антигелей, вебаст(которые расходуют тож горючку), и тд. Даже чисто по горючке экономии нет. Продал дизель- залил в татарии соляры зимней,оказалась ТУ(до-20), в дороге резко похолодало и  ночью чутьне сдох с семьей...

1237994[/snapback]

ОЧЕНЬ согласен!

[jorisdejansen 36]

Ради 5-10 литров экономии на 100 км. нет смысла покупать тарахтящее чудище)

Бенза - рулит.

В конце концов купить машину за 1,5 миллиона и экономить на бензине - не кашерно.))))))))))))))

[wowan75 30]

дизель безусловно уменьшает эксплуатационные расходы.

жаль , что и удовольствие от езды тоже уменьшает.

не то ездил-бы на дизеле.

Изменено 8 января 2011 пользователем wowan75

[Будемискать 78]

Ну обасака полная ... ну покажите где Олег просит сравнить бензин/дизель или я ещё и слепой очкарик. Просто можете ответить на - Знающие и владельцы может здесь напишете - комплектацию машины, с какого года и что поменялось, особенности эксплуатации, на что смотреть при покупке, и т.д. и т.п.? thank.gif (с) или опять банальная склока для курилки .

[tari 6]

так по комплектухе наиль все верно написал. а срач начался от фразы про 1хдфте.

всерно тема скатиться на обычный срач "дизель vs бенз" и "сотка говно паркетное, 105-ка рулит"

[Будемискать 78]

Офну чуть.

tari,а почему бы тогда модератору не отмодерастит "скатывальщиков"...

[tari 6]

Офну чуть.

tari,а почему бы  тогда  модератору не  отмодерастит   "скатывальщиков"... 

1238497[/snapback]

кмк хуже от этого бы точно не стало

а то народ из года в год одни и те же вопросы задает, потому что поиском не может найти в море флуда

[M001XT 0]

Эксплуатирую Лескус 470 2003г уже 4 года,160 000, в принципе тоже самое, что и крузака, за это время из поломок был редуктор, насос ГУРа и рейка подтекала, ну и резинки, это рабочий материал, а так вроде бы все, очень доволен, а на крузаке не очень понравилось раскачивание кормы, с гидрой получше!

При выборе мне кажется, что лучше обратиться к специалистам, чтобы посмотрели!

Изменено 9 января 2011 пользователем M001XT

[PATRON 4x4 21]

Лучше взять сразу без гидры

по такой логике - лучше сразу взять УАЗик

чушь какая-то... показатели гидры в разы превосходят обычную подвеску, кто Вам наплел, что гидра боится морозов? чет за три года в Забайкалье (прошлая зима до -47 было) ни че подобного не заметил. Машина 99 года (японец), в подвеску вообще ни разу не лазили. Гидра ведет машину как жд вагон, слегка лишь покачивая, хоть на трессе хоть на грунтовке. Оч уж правильная система

Не надо её бояться - отличная подвеска!

Изменено 9 января 2011 пользователем PATRON 4x4