Лифт Прадо 95 и 33 или 35 колеса

[weid]

Актуальный вопрос,а с каким вылетом встают 15-шки?

Пробовал кто?

[Андреев]

ни с каким. я пробовал, вставали -60 но это нереал! зачем уродовать машину! я тоже хочу перейти на 15", и пойду таким путём http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188345&hl=+15%20+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8%20+%D0%BD%D0%B0%20+185

мне кажется самый адекватный путь! но никак не за счёт нереального выноса!

[weid]

ни с каким. я пробовал, вставали -60 но это нереал! зачем уродовать машину! я тоже хочу перейти на 15", и пойду таким путём http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188345&hl=+15%20+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8%20+%D0%BD%D0%B0%20+185

мне кажется самый адекватный путь! но никак не за счёт нереального выноса!

Я тоже -70 мерял...на -40 я еще согласен...не более

Что с суппортами от 3рз?они не все подходят?

Изменено 20 февраля 2016 пользователем weid

[Андреев]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=37922&p=1677700

[trixter]

никак на передние прадовские суппорта не лезут R15 - убедился в этом лично - барыжу 15е диски теперь...

и не могу решиться пересверливать суппорт...

Изменено 2 марта 2016 пользователем trixter

[Sasha_surf]

https://www.drive2.ru/l/5432512/

Про 15 диски

[fess]

У сурфа А340F, а на прадиках A343F

у Сурфа и Прадика на 1Кз одинаковые автоматы, 340ые. 

[Тёма Мегион]

у знакомого сурф с 1 кз с 343 коробкой

[Volonter]

у Сурфа и Прадика на 1Кз одинаковые автоматы, 340ые. 

Пруф?)

 

Моё подтверждение. У меня стоит на машине 30-40LE. Сейчас ко мне едет коробка от Прадо 2001 года 5VZ. На ней написано 30-43LE.

у знакомого сурф с 1 кз с 343 коробкой

 

Скорее всего коробка меняная.

Изменено 4 марта 2016 пользователем Volonter

[koti4]

да одна и та же фигня 34х автомат

[Volonter]

да одна и та же фигня 34х автомат

 

Ну если дополнительные фрикционы в коробке - фигня, то тогда я даже не знаю...

[koti4]

на сколько мне память не изменяет . то на праде только доп ставили 

[Volonter]

на сколько мне память не изменяет . то на праде только доп ставили 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150515#entry1705868

[Freediver]

Вчера весь день пытался приладить 35" к своему Прохору. Вроде получилось.

Исходные данные: 2" лифт подвески, 2" бодилифт, диски с вылетом 0 от 80-ки.

Что выяснил: диски 0 подходят для этой цели едва-едва, на передке от шины до верхнего рычага остаётся 3 мм, при поворотах шины чуть подтирают его. Пришлось наварить 4 мм к ограничительным упорам поворота, чтобы не было указанного эффекта, а заодно и затирания об раму в задних частях арок. 

Но зато: при таком вылете оказалось достаточно отрихтовать швы в задних стенках передних арок и поставить плоские брызговики, чтобы в этой зоне касания не было, а задние арки вообще не потребовали доработок. И самое главное - шины практически не выступают наружу за пределы штатного расширителя, что позволяет обойтись без дополнительных уродующих машину фендеров.

Ещё порезал нижние краешки переднего бампера, но это вообще мелочи.

Пока всё это в статике, ходы подвесок моделировал подъёмом колёс домкратом на большую высоту. Полагаю, что в динамике может вылезти что-то ещё, больше всего беспокоит целостность бачка омывателя при повороте налево, вроде достать не должно, но проверить это, прожав переднюю подвеску до упора на стоячей машине, невозможно.

Ходовые испытания отложу, скользко, поэтому одел обратно зимние 32". Пойду защиту днища варить.

 

Фото предварительной примерки, арка без доработок. Удивило, что по гаражу кататься получилось и так, нигде не цепляло.

[Тёма Мегион]

Вот какая интересная штука. У тебя какой реальный размер резины? Просто я купил купера в размере 315/75R16 одел одну покрышку на родной диск в 80ки с нулевым вылетом и при установке на машину резина упёрлась в верхний рычаг. Колесо не проворачивалось.

Кстати да такая же резина. 

[Volonter]

Вчера весь день пытался приладить 35" к своему Прохору. Вроде получилось.

Исходные данные: 2" лифт подвески, 2" бодилифт, диски с вылетом 0 от 80-ки.

Что выяснил: диски 0 подходят для этой цели едва-едва, на передке от шины до верхнего рычага остаётся 3 мм, при поворотах шины чуть подтирают его. Пришлось наварить 4 мм к ограничительным упорам поворота, чтобы не было указанного эффекта, а заодно и затирания об раму в задних частях арок. 

Но зато: при таком вылете оказалось достаточно отрихтовать швы в задних стенках передних арок и поставить плоские брызговики, чтобы в этой зоне касания не было, а задние арки вообще не потребовали доработок. И самое главное - шины практически не выступают наружу за пределы штатного расширителя, что позволяет обойтись без дополнительных уродующих машину фендеров.

Ещё порезал нижние краешки переднего бампера, но это вообще мелочи.

Пока всё это в статике, ходы подвесок моделировал подъёмом колёс домкратом на большую высоту. Полагаю, что в динамике может вылезти что-то ещё, больше всего беспокоит целостность бачка омывателя при повороте налево, вроде достать не должно, но проверить это, прожав переднюю подвеску до упора на стоячей машине, невозможно.

Ходовые испытания отложу, скользко, поэтому одел обратно зимние 32". Пойду защиту днища варить.

 

Фото предварительной примерки, арка без доработок. Удивило, что по гаражу кататься получилось и так, нигде не цепляло.

1.jpg

 

Ошибочка вышла. Ты не всё учёл!

Когда независимая подвеска двигается по рельефу, то колесо имеет свойство играть назад, поэтому прежде чем делать выводы нужно проехать на машине по кочкам на скорости 20-30 км/ч. Скорее всего ты узнаешь много нового

https://www.harrop.com.au/shop/4x4-performance/elocker/elocker-toyota-independant-front

Изменено 6 марта 2016 пользователем Volonter

[Freediver]

Ошибочка вышла. Ты не всё учёл!

А, мистер "оптимизм"! Да я пока ничего не учитывал, но сделал с запасом. Будет цеплять, будем решать.

Вот какая интересная штука. У тебя какой реальный размер резины? Просто я купил купера в размере 315/75R16 одел одну покрышку на родной диск в 80ки с нулевым вылетом и при установке на машину резина упёрлась в верхний рычаг. Колесо не проворачивалось.

Кстати да такая же резина. 

Размер именно такой. Ширина реальная, я замерил - она действительно охренительно широкая - 315 мм, т. е. целый фут в ширину. Но в рычаг не упёрлась. Х.з. почему такая разница.

[Volonter]

А, мистер "оптимизм"! Да я пока ничего не учитывал, но сделал с запасом. Будет цеплять, будем решать.

 

Не в оптимизме или пессимизме дело. Я ездил год на 33" при +2" лифте. Вроде всё ок, но на кочках цепляет. При вывешивании всё идеально. Потом дошло...1,5" бодилифт и всё встало на свои места.

Опыт - сын ошибок трудных...

[Freediver]

https://www.harrop.com.au/shop/4x4-performance/elocker/elocker-toyota-independant-front

Хочу!!! Но сцука, это и вправду охренеть, как дорого!

Изменено 6 марта 2016 пользователем Freediver

[weid]

У меня чет ниче не трет,ни на кочках,ни на вывесах...и стаба переднего нет...

По поводу блоки-ставя блоку,люди забывают о низком просвете своей машины...а так же о неумении ездить...сам лично видел как сурф на всех блоках сидел там,где проезжали легко на заднем...и видел вчера как тонули машины на низкой резине,набирая воду в салон