На Прадика 90-го передний мост от 80-ки

[Миша Краснодар 0]

Есть у меня мечта: иметь ТЛК коротыша, но не 70-й серии... Скажете невозможно? Я тоже так думал, но сегодня вдруг меня осенила вот такая идея.....

Вот есть такой донор: http://krasnodar.drom.ru/toyota/land_cruis...do/4507485.html

Есть ли положительный опыт установки сюда вместо IFS нормального моста? В данном случае, на выходе нужен "типа коротыш Патруль" только Тойота. Возможно ли малой кровью, типа конструктора: это убрал, это поставил? Типа готовых решений, кит-комплекты и прочее???

[andre67 3]

В Казахстане мосты в 95й закатывали,но от легкой 70ки.

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

http://foro.kdjoteros.com/preparaciones-f3...-90-t20572.html

[AZIAT 4 240]

Возможно ли малой кровью, типа конструктора: это убрал, это поставил?

Нет ничего не возможного

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=34275

Думаю разницы принципиальной нет .

Только мост лучше от 70ки ставить и его ещё перевернуть придется , так как у Прадика не так как у всех -кардан на передок слева стоит .

Типа готовых решений, кит-комплекты и прочее???

Это надо у америкосов искать , но они чаще на рессоры ставят .

[Romzes26ru 2]

AZIAT если ты мост перевернёшь, то он у тебя в другую сторону поедет. Но даже если ещё и редуктор в мосту перевернуть. То с наклоном шкворней что делать?

Изменено 20 февраля 2011 пользователем Romzes26ru

[DC_ 2]

Кулаки выпрессовываются и меняются местами, заодно можно и кастор сделать какой надо. Дифф переворачивается. Сверлится новая сливная пробка - и вперед, дальше дело техники.

[БроневичОК 280]

Боюсь быть не понятым, но зачем все это?

[жорж 47]

Тебе не понять.

[Миша Краснодар 0]

Боюсь быть не понятым, но зачем все это?

Писал же выше: нужна 80-ка коротыш. Альтернатива короткому Патрулю.

To: AZIAT, твой экспириенс читал давно. Но для меня это не подходит. Придется вымерять, экспериментировать, что-то менять... Это не подходит. Интересует вариант "снял IFS, прикрутил мост".

А вот то, что кардан у Прадо идет слева - это жесть... Как у Паджеры Там какая-то своя раздатка? Я думал различия только в передней подвеске

Если все так сложно, тогда идея того не стоит...

Мне проще тогда свой Паджеро на мосты (военники) на рессорах поставить... Там только чулки перепрессовать и кронштейны рессор приварить...

[Romzes26ru 2]

Кулаки выпрессовываются и меняются местами, заодно можно и кастор сделать какой надо. Дифф переворачивается. Сверлится новая сливная пробка - и вперед, дальше дело техники.

1296693[/snapback]

С редуктором то понятно, сделать можно. Но вот не знал что шары выпресовываются, думал что они приваренны.

[DC_ 2]

А они по-моему и приварены )

[Romzes26ru 2]

Тогда ты не как не сможешь изменить наклон шкворня в шарах, только если отрезать шары, перевернуть и опять приварить. Проще наверно раздатку поменять

[Пушистый Я 15]

Тогда ты не как не сможешь изменить наклон шкворня в шарах, только если отрезать шары, перевернуть и опять приварить. Проще наверно раздатку поменять

1297233[/snapback]

аккуратно убираешь сварочные швы с шаров и чулка, вытаскиваешь шар из чулка и делаешь дальше че хочешь.

[letswatch 24]

а прикольный мобиль получился бы

[БроневичОК 280]

http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/pajero/4631248.html

Вона люди че делают. Так что и в 90 Прадо мост спереди можно вкатить

[peress 42]

мост ненадо разворачивать. раздатку от 130 или от 70 легкой и вперед, выход на кардан справа.

[Unleha1 2]

To: peress

И прощай фулл-тайм

[DC_ 2]

To: peress

И прощай фулл-тайм 

1298348[/snapback]

и выхлопной тракт справа надо налево переворачивать, и поддон дрыгателя, и рулевую по-другому, и еще немного по мелочи.

[peress 42]

To: peress

И прощай фулл-тайм 

1298348[/snapback]

и выхлопной тракт справа надо налево переворачивать, и поддон дрыгателя, и рулевую по-другому, и еще немного по мелочи.

1298734[/snapback]

нет.