подскажите

[archer 3]

вообщем у меня аумы стоят просто в пластиковых нишах, это не есть гуть((( подскажите как их можно закрепить???

думаю заказать родной крепеж....не так уж и дорого(около 1 тыр за все включач гаечки )

мож еще кто подскажет умную мыслю.....

[Nail ufa 20]

я заказал оригинал, но лишь по причине того, что собираю одну из 80-к полностью оригинальной, до последнего винтика

А так- кусок уголка с двумя дырками сколхозить+ две тяги от нашемарки...

[archer 3]

родной стоит копейки а нашимарки тот еще гимор((( то тут то там размеры разные.... да и в итоге цена примерно та же)))))

[Konstantin_13 6]

А я сам зделал. Один был,а другого небыло. Взял пруток 4-5мм загнул концы,а на других нарезал резьбу. Делов то минут на 15... И в небольшом уголке 2 отверстия просверлить. Все зделано из подручных материалов.

Изменено 24 марта 2011 пользователем Konstantin_13

[SuperMario 3]

Для установки второго аккумулятор я тоже буду покупать оригинальный крепеж с корытом на правую сторону. Только вот теперь думаю куда перенести бачек омывателя. Может скинете фото, как на дизелях организовано, там ведь два аккума.

[archer 3]

у меня бачок омывателя маленький и стоит прям за акумом, рядом с колодкой релюшек(водительская сторона)

[kimber 0]

У меня бачок омывателя внутри левого крыла стоит.

[VADUS 2 434]

To: archer

Прежде, чем заказывать новые, можно заглянуть на разборки, например в tlcc.ru

[Wolf_crt 60]

я использовал крючки с жигулей 1 модели, немного перегибая загибы а планки в экзисте купил

[Interceptor 16]

Взял пруток 4-5мм загнул концы,а на других нарезал резьбу. Делов то минут на 15... И в небольшом уголке 2 отверстия просверлить. Все зделано из подручных материалов.

Я также поступил. Пруток взял электроды пятёрку

Кстати всегда не давал покая вопрос - куда у всех деваются родные крепления? За всю жизнь с родными крепежами видел 80-ку всего один раз

Изменено 25 марта 2011 пользователем Interceptor

[TLCCAR 0]

Кронштейны с поддоном для второго акума берутся газелевские и с минимумом переделок встают на место $=400-500р.

Фиксируются акумы обычными стяжками(размеры -на выбор)

[Grand22 4]

Кронштейны с поддоном для второго акума берутся газелевские и с минимумом переделок встают на место $=400-500р.

Фиксируются акумы обычными стяжками(размеры -на выбор)

Я также сделал.

А крепеж от волги взял.

Изменено 25 марта 2011 пользователем Grand22

[02_Alex 29]

А я болгаркой раскроил бак от старой стиралки советской из нержавейки толщиной 1.0 мм и согнул из него поддон нужного размера. Прикрутил его на штатное место вместо прогнившего и ржавого родного.

[Interceptor 16]

Прикрутил его на штатное место вместо прогнившего и ржавого родного.

Ржавого карболита??? Или на 60-ке поддон из ржавчины изготовляют?

[Доп 5]

Резинка,которая держит запаску на классике ВаЗ с двумя крючками-только дырочки или бортики найди за что зацепится

[Alligator903 6]

вообщем у меня аумы стоят просто в пластиковых нишах, это не есть гуть((( подскажите как их можно закрепить???

думаю заказать родной крепеж....не так уж и дорого(около 1 тыр за все включач гаечки )

мож еще кто подскажет умную мыслю.....

1337382[/snapback]

Миш привет! В воскресенье надо было не байки травить а поглядеть как у людей сделано! Встретимся покажу и расскажу все плюсы и минусы.

[Interceptor 16]

Резинка,которая держит запаску на классике ВаЗ с двумя крючками-только дырочки или бортики найди за что зацепится

Эти резинки сейчас непонятно из чего делают. У меня такая резинка за одну зиму растрескалась и лопнула.

[Доп 5]

Эти резинки сейчас непонятно из чего делают. У меня такая резинка за одну зиму растрескалась и лопнула.

1339430[/snapback]

Может быть...у меня ещё с сов времен Может жгуты медицинские лучше себя ведут...

[tiger_black 0]

хорошая тема. тоже не решался спросить- как-то стыдно. а вон. оказывается как, михалыч....

[KEROSIN 67]

Как то так. Год уже полёт нормальный. И главное при сайгачке ничё не отваливается!