Ну вот и 200-ки стали строить...

[NazareT 391]

Ну вот помните как мы встречали новый внедорожник от Тойоты??? Фары большие, формы не прывычные. ит.д. не джи совсем, а нет вот они пошли в лес...

[attachmentid=114610]

[attachmentid=114611]

[attachmentid=114612]

[Crolik]

смешно колесики смотрятся, машина бальшая, а колесики маленькие!

Мне кажется надо быть СЛИШКОМ богатым чтобы готовить 200ку для поездок в "хорошее" бездорожье.

Хотя в своё время так и 100ках говорили )

Прогресс не остановить...

[NazareT]

Еще фотки:

[attachmentid=114619]

[NazareT]

Австралийцы или мерикосы не пойму... С салона сразу на подготовку и в горы...

Фотки от сюда

http://forum.ih8mud.com/200-series-cruiser...t-200-a-10.html

Изменено 5 апреля 2011 пользователем NazareT

[wowan75]

у нас пара штук бегает обвешанных-лифтованных .

увижу - сфотаю

[Sergey 383]

http://media.club4x4.ru/1095-tyuning-toyot...ruiser-200.html

[Tramp]

вот забава, для того чтобы в лесу посидеть в скворечнике, надо купить дорогую машину и поставить на нее скворечник!

[wolk126]

вот забава, для того чтобы в лесу посидеть в скворечнике, надо купить дорогую машину и поставить на нее скворечник! 

1353915[/snapback]

причем с чистыми как снег колесами

Изменено 5 апреля 2011 пользователем wolk126

[Sergey 383]

вот забава, для того чтобы в лесу посидеть в скворечнике, надо купить дорогую машину и поставить на нее скворечник!

причем с чистыми как снег колесами   

ну чё вы на ЭКСПЕДИЦИОННИК накинулись , с критикой

зато у него посмотрите какая модная лесенка

[wolk126]

         

ну чё вы на ЭКСПЕДИЦИОННИК накинулись , с критикой

зато у него посмотрите какая модная лесенка     

1353931[/snapback]

Ой а ее то я и не заметил - это новое веяние в экспидициях

под сталом...

[Don Chicco]

[beerov]

Поездив на 105-ке, плюнул на прогресс и скатился к 70-й серии, о чём не пожалел в первой же экспедиции, с 200-ки скатился бы ещё быстрее.

[LuKaSh]

хм.. а мне как экспедиционник вполне так ничего

тока денег стоит

[ALEX38]

как экспедиционник вполне так ничего:

с её объемом электроники ?

[beerov]

Путешествия бывают разные и там где куча грязи, бродов и подобной хрени, ну её нах электронику этой машины.

Залезли в дебри, намочили компьютер и баста. Даже если поедет двигло, внедорожного подтормаживания колёс не будет, а если ещё и навыков не было своих, а привык к электронике, то вообще мрак.

[LuKaSh]

с её объемом электроники ?

Арабские версии видел? там электроники минимум да и как комфортный экспедиционник пока "новый" и с электроникой думаю отличный вариант

[Crolik]

Поездив на 105-ке, плюнул на прогресс и скатился к 70-й серии, о чём не пожалел в первой же экспедиции, с 200-ки скатился бы ещё быстрее.

1354036[/snapback]

недавно на стоянке разговорился с владельцем новой 78 из эмиратов, он также взял её после 200ки, говорит лучше машины для меня еще не придумали, а 200 - городской паркет!

[beerov]

Арабские версии видел? там электроники минимум да и как комфортный экспедиционник  пока "новый" и с электроникой думаю отличный вариант

1354230[/snapback]

Если электроники нет, то нет её проходимости, ибо идёт за счет электроники, да и то пованивая тормозами. Если бездора будет 50-100 км в степи или на грунтовке?

Да и до первой влаге в компе, в Монголии с бродами, я бы на ней не поехал.

Или по грязи в которой напхали веток и камней, оборвал проводок АБС и пипец внедорожным качествам.

Плюс ремонтопригодность не забывайте.

Ни кто не говорит, что машина плоха, только она для асфальта и иногда с дороги соскочить прокатиться. Ну или с семьёй на море прокатиться.

[экспедиция тлк 105]

Да поедет 200 и влес, и в экспедиции, дайте еще лет 5...

Раньше про 100 говорили так же, а теперь и на них ездят - хотя тоже моста спереди нет...

Арктиктракс 200-е уже и на 35-е ставят... всему свое время... а то что в конкретные трофя не ней не поехать - и так понятно, точно так же как и на 100-ке...

Считаю что отличный аппарат, и все еще у него впереди - просто пока еще инфы мало

[beerov]

To: экспедиция тлк 105

Отключи стабилизацию устойчивости и систему борьбы с заносами зимой тому, кто без неё не ездил. Получишь чайника на гололёде.

Отключи или повреди систему электроники 200-ке (а для этого может хватить банального дерева сломанного бампером), получишь такого же чайника на джипе. Конкретных трофей для этого не надо.

Тут блин за лето забываешь как повороты на Субарке с заносами летать и каждую осень тренируешься чтобы вспомнить, а попробуй не поездить пару лет.

Ну и если я понял правильно, то на 200 ке нет блокировок и при повреждении или отказе её системы борьбы с буксом, даже опытный на бездоре не сможет ехать, получим авто полностью без блокировок?